Построить навес для машины своими руками: Навес для машины — своими руками, фото, этапы строительства

Содержание

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка.

Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.

Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка. Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

Укладка листов производится внахлест
Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

Навес для машины на даче своими руками фото

На дачном участке любой владелец автомобиля сталкивается с проблемой — где поставить машину, чтобы она была надежно защищена от осадков и сильных порывов ветра и в то же время не занимала особенно много места. Особенно актуальной эта проблема становится, если участок занимает, например, распространенные 4 сотки. Не каждому хочется, чтобы во время бури в любимое транспортное средство прилетела доска или щебень с соседнего участка или авто побило градом.

На помощь в решении проблемы придет надежный и прочный навес из поликарбоната.

Навес из поликарбоната удобен, практичен и не занимает много места.

Наиболее выгодным и экономичным и с точки зрения финансов и экономии пространства является строительство навеса для автомобиля пристроенного к одной стене дома. Форму крыши при этом можно выбирать между скатной с наиболее оптимальным углом наклона от 13 градусов и выпуклой изогнутой. В любом случае, если не планируется демонтаж крыши на зиму, нужно правильно рассчитать угол наклона и толщину поликарбонатного листа таким образом, чтобы снег не скапливался на навесе и не продавливал его.

Навес из поликарбоната сможет защитить автомобиль от осадков и воздействия ультрафиолета.

Прекрасная альтернатива обычному навесу — навес с боковыми стенками из тех же панелей сотового поликарбоната.

Навес с боковой стенкой надежно защитит автомобиль.

Такую конструкцию легко сделать сборно разборной и можно демонтировать с окончанием дачного сезона. Строительство мини-гаража обойдется недорого за счет дешевизны материалов и отсутствия необходимости в устройстве фундамента. Необходимую жесткость конструкции будет придавать опорная стена дома. Если удастся задействовать дополнительно ворота и забор с другой стороны, то стоимость конструкции удешевится почти что в 2 раза.

Экономичный навес для автомобиля.

Удобный и эстетичный навес из поликарбоната.

Даже если около дома уже смонтирован навес для автомобиля, в любой момент конструкцию можно обвязать боковыми листами и создать летний гараж.

Наличие боковых стенок у навеса позволит его использовать в качестве гаража.

Устройство консольного навеса

Если планируется использование навеса только летом, можно построить консольную конструкцию без использования опор шириной, например, 2 метра. Для этого понадобятся фермы. Для устройства ферм будет достаточно металлической трубы 25 на 25 мм. Фермы крепятся примерно через метр друг от друга по всей длине навеса посредством уголка с полкой 40-45 мм.

Нужно учитывать, что зимой на такую конструкцию нагрузка будет большой, поэтому либо поликарбонат нужно снимать с наступлением зимы, либо дополнительно понадобится устройство обрешетки. Шаг обрешетки будет зависеть от толщины листа поликарбоната. Если лист поликарбоната толщиной 6 мм, обрешётка должна устраиваться не менее 700 на 700 мм, если толщина листа равна 8 мм, то обрешётка должна быть 1050 на 1000 мм. Устраивать консольный навес для автомобиля удобнее в случае, если вторая продольная сторона закрыта или плотным высоким кустарником, или оградой. Если она будет открыта, то автомобиль не будет полностью защищен от бокового дождя, ветра и косых солнечных лучей.

Навес на опорах

Крепче и защищеннее будет конструкция на опорах.

Навес на опорах можно собрать буквально за выходные.

Для того, чтобы их установить, на планируемом расстоянии от стены дома нужно :

пробурить скважины глубиной до одного метра, диаметром 20 см.
Залить скважины бетоном, одновременно устанавливая в них будущие стойки — отличным решением будет металлическая труба сечением 60 на 60 мм. Для стоянки одного автомобиля достаточно установить 3 опоры. Для расчета длины стек нужно взять высоту навеса и глубину утопления в бетон. Вертикальные столбы могут быть различного сечения: 60 мм, 80 мм, 100 мм. От этого зависит и расстояние между опорами.
Сверху на наружные опоры приварить или закрепить балку из квадратной трубы 60 на 80 мм или 60 на 100 мм.
С учетом угла наклона ската на стене закрепить анкерами квадратную трубу 50 на 25 мм.
На образовавшиеся опоры укладывать стропильные балки из квадратной трубы 50 на 25 мм с шагом по осям 1 метр.
Стропила и поликарбонат должны выступать за пределы балки на 100 мм, образовывая свес.

Для приведенного сортамента труб и указанной конструкции, учитывая, что поликарбонат будет принимать на себя вес всего снега, в том числе и с дома, нужно брать лист поликарбоната толщиной не меньше 10 мм.

Важно правильно рассчитать уклон навеса с учетом снеговетровых нагрузок в регионе.

Устройство боковой стенки

Для лучшей сохранности автомобиля можно даже при уже существующем навесе устроить боковую стенку из того же поликарбоната. Для этого выполняется нижняя и верхняя обвязка по опорным столбам. На боковые стенки берется более тонкий поликарбонат толщиной 4-6 мм. Листы поликарбоната крепятся к обвязке таким же методом, как и сверху.

Для боковых стенок будет достаточно поликарбоната толщиной 4-6 мм.

Навес из поликарбоната с боковыми стенками.

Монтаж поликарбоната к металлу

На поликарбонате необходимо просверлить отверстия диаметров больше на 1 мм диаметра саморезов.
Саморезы вставляются в термошайбы.
Между листом поликарбоната и каркасом прокладывается резиновая прокладка.
Поликарбонат укладывается на каркас и фиксируется на термошайбу.
После окончания крепления сверху крепеж закрывается силиконовым колпачком, чтобы защитить конструкцию от осадочной влаги.

Только такая конструкция крепежа поможет защитить поликарбонат от попадания влаги внутрь.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Post Views: 456

Навес для авто своими руками чертежи, проекты, план как сделать.

В этой пошаговой инструкции мы поговорим о том, как построить открытый деревянный навес своими руками для автомобиля во дворе частного дома, или в саду на даче. Строительство большого укрытия для автомобилей от солнца и дождя — отличное дополнение, так как ваши машины будут в сухом месте защищены от непогоды. Работы по возведению навеса для 2х машины возле дома стоит проводить с вниманием и здравым смыслом, так как вам нужно планировать каждый аспект строительства с самого начала. Обратите внимание на все, что может пойти не так, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки. Смотрите все фото пошагового проекта открытого гаража для авто в этой статье.

Принимая во внимание, что вам, скорее всего, необходимо будет получить разрешение на строительство, мы рекомендуем изучить местные законы перед началом разработки реального проекта строительства. Существует много полезных аспектов, которые вы могли бы узнать из строительных норм, такие как глубина фундамента или материалы, которые вам нужно использовать. Обратитесь к инженеру, поскольку вам нужно построить большую двускатную крышу если это для двух авто и односкатную для одного, который должен поддерживать значительный вес.

Кроме того, мы рекомендуем вам нанять инженера при проектировании навеса. Конструкция для двух автомобилей требует жесткой структуры, иначе она может разрушиться в долгосрочной перспективе. Эти планы и чертежи имеют информационное назначение, поэтому перед началом строительства вам необходимо нанять специализированного строителя. Правильно устанавливайте столбы, используя металлические анкеры или устанавливая их в бетон.

Поэтапное строительство навеса для автомобиля своими руками

Навес для авто чертеж

Материалы:

A — 6 штук 10×10 столбов – 215 см длиной;
B — 4 штук 5×15 балок – 6 м;
C — 8 штук 10×10 — 80 ½ брусков;
D — 11 штук 5×10 – 6м, 22 штуки 5×10 стропил – 3м, 10 штук 5×10 балок – 55 см;
E – 90 кв. м. фанеры, осб плит;
F — 8 штук 5×10 балок – 4 м, 30 штук 5×10– 20 см;
G — 18 штук 3/4 «фанеры, или осб плит — 10×20;
H — 180 кв. м. гидроизоляционной подстилки, рубероида;
I — 180 кв. м. асфальтовой черепицы для кровли.

Инструменты:

Защитные перчатки, очки.
Пила торцевая.
Линейка, мел, рулетка, уровень, столярный карандаш, молоток.
Дрель и сверла.

Советы:

Наймите инженера, прежде чем заливать основу и ставить основания.
Временно закрепите стене скобами.

Время:

Как сделать навес для двух машин размером 6х6

Проводим замеры

Первым шагом проекта является, профессиональная разметка места возведения навеса. Как вы можете видеть на картинке, вам нужно использовать доски и бруски, иначе вы не сможете получить профессиональный результат. Примените уровень до каждого из углов, чтобы убедиться, что они имеют 90 градусов. Кроме того, отрегулируйте столбцы до тех пор, пока диагонали не станут абсолютно равными.

Закрепление столбов

Каркас

Есть много способов, которыми вы можете установить столбики для каркаса навеса автомобилей рядом с домом. Прежде всего, вам нужно выкопать глубокие отверстия (не ниже 10 см линии промерзания почвы) и высыпать слой гравия. Установите формы труб и в них вставьте стойки, чтобы убедиться, что они абсолютно прямые. Закрепите столбы скобами перед заливанием основания бетоном.

Совет: в качестве альтернативы вы можете использовать металлические трубы, вместо деревянных брусков. Как вы можете видеть на фотографиях, вам необходимо закрепить металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные столбы. Сопоставляйте все с вниманием и с большой осторожностью.

Установка столбов

Позвольте бетону застыть в течение нескольких дней, прежде чем продолжить проект. Более того, как вы можете заметить на изображении, вам нужно отвесить столбы по уровню. Поместите балку поверх столбов, чтобы проверить, есть ли они одинаковой высоты.

Прикрепление опорных балок

Продолжайте проект по строительству недорогого оригинального навеса для автомобилей, прикрепив опорные балки к верхней части столбов. Как вы можете видеть на картинке, вам нужно просверлить пилотные отверстия как через балки 5×15, так и через столбы. Закрепите балки с помощью болтов. Используйте шайбы и убедитесь, что вы не затягиваете болты слишком сильно, чтобы предотвратить расщепление дерева.

Установка подпорок

Принимая во внимание размер навеса, вам необходимо укрепить раму с помощью скобок. Так как показано на рисунке, постройте фигурные скобки с использованием 10×10 брусков обрезанных на концах под углом 45. Прикрепите бруски к месту с помощью оцинкованных винтов.

Крыша

Строительство ферм

Построение навеса под авто с двускатной крышей — сложный процесс, так как рама очень широкая. Как вы можете заметить в чертежах, вам нужно собрать несколько строп крыши на ровной поверхности. Вырежьте компоненты в правильном размере и плотно закрепите их винтами. Нижние стропила из брусков размером 5×15 и общие стропила 5× 10.

Совет: добавьте несколько промежуточных стропил до торцевых ферм, так как они должны поддерживать концы фронтона. Прикрепите стропила на месте гвоздями. Отрежьте верхнюю часть вертикальных опор под углом 60 градусов.

Установка стропил

Принимая во внимание размер и вес ферм лучше выполнять работу вдвоем при подгонке их к каркасу навеса. Прикрепите фермы к верхней части рамы и закрепите их на опорных балках длинными оцинкованными винтами. Перед тем, как вставлять винты, сверлите экспериментальные отверстия под углом, чтобы предотвратить расщепление древесины.

Совет: поместите фермы равномерно, на расстоянии примерно 60 см между ними. Закрепите их, прежде чем стелить настил. Установите ребра жесткости между фермами, чтобы повысить жесткость конструкции.

Монтаж торцовых концов

Продолжайте, присоединив доски или осб плиты к торцевым фермам. Закрепите их гвоздями.

Установка выступов

Если вы хотите, чтобы ваш открытый гараж имел красивый вид, вам нужно прикрепить навесы к передней и задней части конструкции. Используйте стропила 18 сантиметров и длинные стропила, чтобы получить жесткую конструкцию. Прикрепите их к конструкции крыши с помощью винтов.

Установка кровельных листов

Теперь нужно обдумать, чем накрыть навес под автомобиль. Вы можете использовать поликарбонат, или оцинкованные листы. В этом примере мы будем покрывать асфальтовой черепицей, вы можете использовать металлочерепицу, принцип похож. Присоедините фанерные листы или осв плиты до крыши, как на картинке. Необходимо придерживаться определенной схемы, иначе двускатная крыша не будет достаточно жесткой. Сопоставьте листы с обоих концов и зафиксируйте их на стропилах гвоздями, каждые 15-20 см. Крайне важно, чтобы не было промежутков между листами.

Установка софита

Прикрепите фанеру, вагонку, или другой материал с внутренней стороны стропил, как на изображении, если вы хотите улучшить внешний вид проекта.

Установка черепицы

Накройте крышу навеса для машины с помощью кровельного войлока, убедившись, что полоски перекрываются не менее чем на 5 см. Закрепите смоляну бумагу (рубероид) на фанере при помощи кровельных скоб. Кроме того, отрежьте также для верхнего гребня. Установку асфальтовой черепицы начинайте в нижней части крыши. Перед началом установки всегда читайте инструкции на упаковке, так как есть виды, которые отличаются. Закрепите желоба по бокам крыши.

Автомобильный навес показано на фото спереди. Конструкция простая, поэтому она может быть изготовлена, как из дерева, так и из металла (профтрубы).

Вывод

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах. Чтобы получить профессиональный результат, заполните отверстия и зазоры деревянной шпаклевкой или герметиком и дайте ему высохнуть в течение нескольких часов. Проверьте, есть ли выступающие винты и при необходимости устраните проблему.

Совет: нанесите несколько слоев краски или лака на деревянные элементы, чтобы защитить их от разложения и повреждения водой. Не забывайте, что вам нужно освежать краску каждые два-три года.

Спасибо вам за то, что вы прочитали наш проект навеса для автомобилей, и мы рекомендуем вам ознакомиться с другими проектами на сайте. Также вы можете просмотреть фото, на которых изображены навесы пристроенные к дому с односкатной крышей из профнастила и на кирпичных столбах, или с хозблок.

Навесы для авто фото

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Навес для автомобиля своими руками

Строительство начинается с подготовительных работ, фантазий и размышлений, выбора материалов, становления бюджета и так далее. Для этого необходимо найти чертежи подобных конструкций в Сети, у знакомых или составить их самостоятельно. Любой чертеж – важный этап, с помощью которого и будет проходить вся последующая работа. Но составлен он должен быть более-менее на профессиональном уровне, чтобы рассчитать не только количество материала, его стоимость и расположение, но и возможные нагрузки, точные маркировки и так далее. Желательно учесть даже самые минимальные детали и составить полный проект, так как это будет правильнее всего.
По окончанию проектных работ и в тот момент, как вы уже прекрасно знаете количество материала и полную смету, можете смело отправляться за покупками. Здесь вам потребуется учесть не только материал для фундамента, возведения и кровли, но также расходные материалы и инструмент, которого может не хватать. Поэтому, чтобы не приходилось ездить в магазин или строительный маркет несколько раз, проверьте все изначально.
Подготовительные работы – этап, которым так же не следует пренебрегать. В первую очередь, это выбор места под постройку, далее, освобождение его от всего лишнего, и наконец, выравнивание площадки, подготовка основания, прочее. Все подобные работы и подготовительные моменты обязательно должны учитывать ход солнца, постоянство направления ветра, уклон участка, залегание грунтовых вод, проседание и так далее. Естественно, можно и не заморачиваться, но ведь намного лучше будет, если авто будет под навесом и не на солнце, на какую-либо его сторону не будет забивать дождь, под ним не будут собираться лужи и так далее.
Постройка. В принципе, завершающий этап всех работ, но самый сложный. Рассматривать каждый вид последующих работ мы не видим смысла, так как уже несколько раз обращали внимание на подобные, говоря о стоянке авто на даче, зоне отдыха, возведении беседок. Очень многое повторяется, а потому, просто помните о последовательности и правильности работ – фундамент, основание, возведение и укрепление каркаса, накрытие. Следите за качеством и обеспечивайте максимальную надежность и практичность навеса, и тогда у вас получится действительно классный результат.

Далее, несколькими пунктами нашего материала, мы изучим материалы изготовления построек такого рода, какими они бывают, чем качественно отличаются, имеют преимущества или недостатки, и так далее.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас.

Навес: планировка и размеры

Прежде всего стоит понять, где именно будет располагаться навес. Продумать конструктивные особенности, возможные декоративные элементы. Место для барбекю и посиделок с друзьями принято оборудовать в глубине участка. В месте заезда удобно разместить парковочное место.

Решить, какие материалы будут использованы для кровли, пола и опорных столбов. Лучше всего изобразить свои мысли на чертеже, чтобы не ошибиться впоследствии.

Стоит заранее учесть направление и силу ветра. Ведь стен не будет, а у крыши хорошая парусность, особенно, если она выполнена с уклоном. Большое значение имеет количество снега. Один куб снега во время оттепели может весить до 600кг.

Если навес планируется встроенный или пристроенный, нужно хорошо изучить несущие свойства стен дома.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому

Площадь, отведенная под навес, зависит от его назначения. Для беседки размер участка под строительство зависит от того, сколько хозяева готовы выделить свободного пространства. Важно, чтобы конструкция была пропорциональна, устойчива и вмещала нужное количество людей. Это может быть просторная терраса с местом для мангала или небольшой «грибок» в тени сирени.

Если планируется строить навес для машины из остатков бруса, нужно к размерам самого транспорта добавить не меньше 0,8 м с каждой стороны, рассчитать оптимальную высоту навеса, чтобы автомобиль проезжал свободно.

Когда проектирование закончено, территория расчищена, материалы подготовлены, недостающие – закуплены, всё готово к началу строительства.

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

строительный уровень и рулетка;
болгарка или пила для резки металла;
дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
клепальник;
саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Особенности материала

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Навес для машины из дерева – схемы, чертежи, разновидности сооружения, видео

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Выбор места для монтажа

К будущей парковке выдвигается ряд требований, площадка должна:

✔ быть просторной для вмещения автотранспортного средства;
✔ иметь удобный подход и въезд;
✔ не нарушать имеющийся ландшафт.

В качестве локации для монтажа навеса для автомобиля из поликарбоната зачастую выступает:

✔ выезд со двора;
✔ территория, примыкающая к гаражу;
✔ площадь на границе участка со стороны проезжей части.

Универсальными параметрами парковочной территории для одного автомобиля считается 3,5×6 м, для стоянки двух машин – 5,5×6 м.

Навес из поликарбоната возле домаНавес из поликарбоната возле дома Навес из поликарбоната перед гаражомНавес из поликарбоната перед гаражом Арочный навес из поликарбоната для машинАрочный навес из поликарбоната для машин Летняя площадка с навесом из поликарбонатаЛетняя площадка с навесом из поликарбоната

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

фундамент;
опорные стойки;
каркас крыши;
обрешетка
кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Сборка каркаса из дерева

Для создания наиболее простого, легкого, прочного навеса удобнее всего использовать деревянный каркас. Какие детали понадобятся для строительства навеса, покажет чертеж конструкции.

Для этого нужно закупить доски из твердых прочных сортов древесины. Конечно, самым крепким и устойчивым к воздействию атмосферных осадков материалом является лиственница, которая только увеличивает свои прочностные характеристики от воздействия влаги.

Но лиственница дорогой материал, поэтому для более экономичного решения можно использовать сосновые или еловые доски, которые нуждаются в более тщательной обработке защитными пропитками и антисептиками.

В нашем случае мы устанавливаем навес, пристроенный к стене здания. Такое строение сделать самостоятельно проще, ведь часть конструкции опирается на дом. Для устройства каркаса размечаются места для установки опор, либо они монтируются в уже установленные закладные детали. На опорах должны быть предварительно подготовлены пазы для монтажа горизонтальных балок. Опоры, расположенные около стены, дополнительно с помощью шуруповерта фиксируются к ней. Опоры устанавливаются друг напротив друга сначала с одной стороны, затем с противоположной. Количество опор и шаг между ними зависит от длины автомобиля.

После того, как вы проверили вертикаль и соответствие высот опор можно приступить к укладке на них горизонтальной балки. Предварительно к обеим балкам монтируются крепежные детали для фиксации обрешетки на одинаковом расстоянии друг от друга.

Первая балка укладывается на опоры в пазы со стороны стены и проверяется уровнем на горизонталь.

На балки укладываются горизонтальные поперечины обрешетки. К балкам они фиксируются посредством крепежных деталей.

Поперечины с наружной стороны должны выходить наружу за балки на 10-15 см.

Для дополнительной крепости пары крайних балок соединяются дополнительными распорками.

В итоге должен получиться прочный устойчивый каркас. В конце выступающие концы поперечин закрываются досками.

Тщательность и внимание к мелочам помогут вам построить красивый и удобный навес для машины на даче своими руками.

Материалы для строительства навеса

Выбирая материалы нужно учитывать концепцию приусадебного участка. Постройка должна гармонично вписаться в общую картину.

Следующим критерием выступает количество средств, выделенных на покупку. Можно сделать козырек из имеющихся остатков строительных материалов, а можно закупить специально.

Материалы для каркаса и опор:

Металл – широко используется в строительстве. Металлические конструкции требуют минимум строительных навыков. Их возведение доступно новичкам.

Массивная металлическая конструкция

ПЛЮСЫ:

Прочность
Имея оборудование конструкции легко придать фигурный вид. Нужен для этого трубогиб
Металл не впитывает влагу

МИНУСЫ:

Подверженность ржавчине
Дорогостоящие услуги сварщика

Для защиты конструкции от коррозии, ее нужно покрыть краской. Она наносится на слой грунтовки.

Каркасы из металла и стали сочетают с поликарбонатом и металлопрофилем.

Перед сооружением важно правильно рассчитать нагрузку. Иначе навес под тяжестью снега может деформироваться или совсем обрушится.2

Дерево – материал удобный для обработки. С ним легко работать. К его плюсам относится:

Деревянный навес

ПЛЮСЫ:

Доступная цена
Экологичность

МИНУСЫ:

Поддается гниению
Легко воспламеняется
Может подвергнуться нападению вредных насекомых
Погодные условия могут нанести урон конструкции, так древесина может рассохнуться в сухом климате, или разбухнуть при большой влажности

Деревянный каркас сочетается со всеми доступными материалами. Навес может быть сделан как из него одного, так и в любой доступной комбинации.

Для опор рекомендуется использовать брус 10х10, а обрешетку можно делать из материала меньшего размера. Навес, оборудованный перилами, будет прочнее и надежнее.3

Кованые опоры позволяют создать легкую конструкцию с высокой декоративностью. Изящные детали могут использоваться самостоятельно и как дополнительные детали.

Металлический навес с кованными элементами

ПЛЮСЫ:

Долговечность,
Изящный внешний вид,
Гибкость конструкции – под тяжестью снега она не сломается, максимум немного погнется.

МИНУСЫ:

К минусам кованых изделий относится их высокая стоимость. Она оправдана за счет прочности и декоративности

Камень и кирпич используются для фундаментальной конструкции или когда навес нужно вписать в архитектурный ансамбль построек на участке.

Монументальный кирпичный вариант

ПЛЮСЫ:

Высокая прочность, так как камень материал вечный. Ему не страшны перепады температур и природные осадки.
Каменное сооружение выглядит престижно.

МИНУСЫ:

Натуральный камень стоит дорого. Чтобы снизить уровень затрат основу можно сделать из металла или кирпича, а облицовку из камня.

Крыша у конструкции может быть любая. Для нее используют:

Металлочерепицу
Шифер
Поликарбонат
Металлопрофиль и другие материалы

При обустройстве легких навесов на летний период на каркас можно натянуть тент, парусину или накрыть опорную конструкцию циновками.

Устанавливаем водоотвод

Он будет пластиковым.

Важное замечание! Пластик подвержен температурным расширениям. Для компенсации деформаций через каждые 8 м длины трубы нужно делать подвижный стык. Если вы собираетесь крепить водосток при помощи клея герметика, каждые 8 м делайте соединение на резиновом уплотнителе. Этого будет достаточно для компенсирования температурных деформаций.

Водосточная система

Систему будем монтировать так, чтобы приемное отверстие находилось в нижней части кровельного ската нашего навеса. Сторону крыши выбираем, ориентируясь на место расположения канавы для приема стоков.

Первый шаг. Крепим крюки-держатели. Желоб монтируем с уклоном в направлении водоприемного отверстия. Для обеспечения требуемого наклона желоба используем крюки-держатели. Монтируем их минимум с 0,5-сантиметровым уклоном на каждый метр длины водоотводящей конструкции. Разметку для установки крюков выполняем следующим образом:

Установка сливов на крышу

Второй шаг. Подгоняем длину трубы. Отрезаем лишнее при помощи ножовки. Стружку счищаем острым ножом. Отпиливаем так, чтобы в процессе резки не была нарушена геометрия сечения трубы.

Третий шаг. Устанавливаем трубу на крюки. Если используем пластиковые крюки, сначала вставляем заднюю кромку нашего желоба в углубление на крепеже, а затем опускаем передний край трубы и нажимаем. В результате желоб защелкнется и просто закрепится на своем месте.

Устройство водосточной системы

При установке на металлические крепления, сначала укладываем желоб на крепежи и загибаем гибкие лепестки таким образом, чтобы они охватили трубу.

Четвертый шаг. Устанавливаем воронку. Вырезаем в нужном месте желоба отверстие и прикладываем к нему снизу воронку. Фиксацию будем выполнять с помощью клея. Для этого сначала очищаем поверхности, обильно наносим связующий состав на стыкующиеся элементы, ждем высыхания смеси, а после промазываем дополнительный шов.

Важно! Клеить можно только специальными составами для ПВХ.

Монтаж водостока

Монтаж желоба

Пятый шаг. Собираем трубы и колена в единый водоотвод. С помощью колен мы можем задать нужное направление нашей трубы. На стыках труб и колен устанавливаем по дополнительному крепежному хомуту.

Монтаж водостока

Непосредственно соединение труб и колен выполняется при помощи клея. Порядок его использования был рассмотрен выше. Держатели трубы монтируем с шагом 2 м.

Монтаж водостока

В завершение нам остается лишь зашить фронтоны крыши навеса сайдингом, вагонкой или другим материалом на свой выбор. При желании можем прикрепить к вертикальным опорам поперечины и обшить весь навес – этот момент остается уже на усмотрение владельца.

Навес готов. Можем принимать его в постоянную эксплуатацию.

Навес для автомобиля

Массивный деревянный навес

Навес для авто

Удачной работы!

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
в сварке металлических конструкций;
в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Оформление площадки

Укрытие защитит машину от осадков, а грамотно сделанная площадка предотвратит попадание в салон грязи, прилипшей к обуви. Простой способ замостить основу – засыпать ей мелким щебнем. Ход работы:

Удаляют верхний слой грунта примерно на штык лопаты.
Если нет ленточного фундамента, по периметру площадки вкапывают бордюры. Располагать их лучше за пределами свеса кровли.
Дно площадки трамбуют.
Засыпают внутреннее пространство мелким щебнем или гравием.

Площадки из сыпучего материала просты в изготовлении, но владельцы автомобилей, которые любят ремонтировать машину стараются делать сплошную поверхность. Пространство под навесом замащивают тротуарной плиткой или заливают бетоном. В первом случае используют уже готовые блоки, которые укладывают на песчано-гравийную подушку.

Ход работ:

Снимают верхний слой грунта на глубину 25-30 см.
Устанавливают по периметру бордюры.
Трамбуют дно котлована и засыпают мелкий гравий.
Расстилают геотекстильный материал, предназначенный для дорожных работ. Он не даст песку смешаться со щебнем и равномерно распределит нагрузку от колёс автомобиля.
На геотекстиль насыпают мелкий отсев отвального шлака. Материал уплотняют так, чтобы его поверхности не доставала до края бордюр на величину толщины тротуарной плитки.
Укладывают финишное покрытие.
В зазоры между плитками засыпают просеянный речной песок, смешанный с цементом.

К сведению!

Вместо тротуарной плитки площадку можно замостить клинкерным кирпичом, «диким» камнем, брусчаткой.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Какое дерево использовать для навесов

Для строительства навесов лучше всего подходит древесина влагостойких пород, например, дуб, бук, сибирская лиственница, тиковое дерево. Но и дешевую хвойную древесину использовать можно.

Сечение элементов подбирают по результатам расчета на прочность, учитывающего:

собственный вес конструкции;
ветровые нагрузки;
вес снега.

В основном применяются брусья и доски таких размеров:

Вертикальные опоры: оцилиндрованное бревно диаметром 10 – 20 см и массивный или клееный брус со стороной сечения 10 – 15 см.
Стропила больших навесов и элементы козырьков над крыльцом: используются бруски сечением 4х4, 5х4, 5х5, 6х5 и 6х6 см, доски 10х2,5 см.
Обрешетка, решетки для украшения проемов: используются рейки сечением 4х1,5 или 4х2 см. Для декоративных решеток — рейки 1,5х0,5 см. Сплошную обрешетку для мягких кровельных покрытий (битумная черепица, рулонные материалы) изготавливают из фанеры или ДСП.
Арки: в дешевых разновидностях арку набирают из нескольких скрепленных между собой фрагментов доски, при небольших размерах — вырезают из толстой фанеры. Арки для элитных навесов изготавливают по особой технологии: склеивают из нескольких элементов и выдерживают в течение 24-х часов в специальном устройстве — пресс-вайме. За это время происходит отвердение клея, внутренние напряжения в конструкции стабилизируются. Такие арки называют гнутоклееные. Несущая способность и прочность у них почти такие же, как у металлических.
Декор: применяют резьбу по дереву, пни, коряги. Навесы в рустикальном или деревенском стиле строят из необработанных стволов деревьев.

Навес на деревянных опорах

Самые дорогие навесы строят из наиболее качественной древесины, изготавливаемой следующим способом:

Радиальный распил: при роспуске ствола на доски, материал из центральной части ствола называют радиальным распилом, все остальное — тангенциальным. Древесина радиального распила содержит минимум дефектов.
Камерная сушка: доски помещают в сушильную камеру, где подвергают нагреву с точным контролем температуры, влажности и времени выдержки. Такая древесина, в отличие от материала естественной влажности, не дает усадку и не растрескивается.

Клееный брус изготавливают только из древесины, прошедшей камерную сушку.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Назначение

Навесы из дерева сооружают для решения самых разных задач. Вот несколько примеров:

Козырек над входом в дом. Особенно уместен деревянный вариант на доме из бревна или бруса.
«Столовая» на открытом воздухе рядом с домом или летней кухней. Помимо стола и скамеек здесь можно установить мангал.
Крыша для зоны отдыха. Сооружается над лавочкой, детской горкой или качелями.
Пристроенная к дому терраса.
Стоянка для автомобиля. Деревянный навес обойдется гораздо дешевле гаража, а от дождя и града защитит транспортное средство не хуже.
Дровник. Помимо или вместо дров под навесом удобно хранить сено и садовую технику.
Беседка.
Галерея над дорожкой от калитки до крыльца дома.

Предлагаем ознакомиться Красавица Теа: сладкая и сочная поздняя клубника

Итак, в сельских населенных пунктах и дачных поселках навесы весьма востребованы. И деревянные не уступают металлическим в популярности.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

Прочное и устойчивое основание или каркас для навеса можно сделать из разнообразных полотен, используя подручные средства или покупные стройматериалы, чаще всего отдается предпочтение таким стройматериалам:

бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

Самостоятельно выбирая из чего сделать навес, можно позаимствовать идеи изучив постройки, продающиеся в сборке для последующего монтажа, или использовать привычные и недорогие расходники:

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер Навес для машины из дерева своими руками чертежи.

Строим навес для машины из дерева своими руками | Дома от и до Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Односкатный навес своими руками: как правильно сделать крышу с козырьком, из металла, поликарбоната, деревянный, строительство, конструкция, чертеж Навес для машины на даче: размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Навес для машины своими руками. Как изготовить навес для машины?

Довольно часто возникают такие ситуации, когда гараж вроде бы необходим на участке, но для его строительства нет ни места, ни лишних средств. Однако защита транспортному средству нужна, а потому можно сделать навес для машины своими руками. Это не только выгодно, но и удобно.

Простота монтажа – главное достоинство

Сегодня навесы пользуются большой популярностью. Во-первых, эта постройка отличается простотой конструкции, а потому возвести ее можно и самостоятельно. Во-вторых, для ее возведения не требуется фундамент, а значит, есть возможность сэкономить, ведь именно на него тратится основная сумма. В-третьих, навес для машины можно возвести очень быстро, буквально за неделю. Ну и в-четвертых, даже такой защиты для авто вполне достаточно, да и для дачи, например, это просто идеальное решение. Примечательно, что для возведения этой в общем-то легкой постройки не нужно тратить много средств на покупку строительных материалов.

С чего начать?

Любой строительный процесс следует начинать с продумывания проекта, ведь даже самый простой навес для машины своими руками должен создаваться с умом и на основе правильных расчетов. Во-первых, нужно составить чертеж будущего строения, поскольку именно он станет каркасом для всей остальной работы. Лучше, если он будет составляться профессионально – так можно будет избежать многих дефектов и проблем в будущем. Во-вторых, после продумывания проектных работ нужно правильно рассчитать количество материала и составить смету. Ну и последний момент – непосредственно покупка строительных материалов и инструментов.

Готовим место

Подготовительные работы – важный этап, так как сделать навес для машины правильно без них просто невозможно. Так, следует заранее определиться с местом, где будет располагаться постройка. Выровнять это место на участке, учесть такие нюансы, как ход солнца, направление ветра, глубину залегания грунтовых вод и так далее. Эти нюансы позволят возвести постройку, которая будет надежно защищена от многих природных факторов. После того как все вышеприведенные работы выполнены, можно начать возводить каркас.

Из чего сделать навес?

Многие владельцы частных домов привыкли выполнять работы по участку самостоятельно. Да и с малыми формами архитектуры они знакомы не понаслышке, ведь практически на каждом загородном участке есть беседка, созданная собственными силами. Выбирая, как построить навес для машины, нужно сначала определиться с материалом. Например, очень популярен для этих целей поликарбонат: он укладывается на основание крыши, которое подготовлено заранее, и крепится посредством особого крепежа. Его особенность в том, что он защищает поликарбонат от растрескивания, расширения или сужения в результате воздействия перепадов температуры, протечек и так далее.

Навес для машины из поликарбоната хорош тем, что он недорогой, практичный в плане эксплуатации – для небольшой постройки это самое оптимальное решение. При этом уложить его нужно аккуратно, правильно, а потому помощь профессионала никогда не помешает. Небольшой массы материала вполне достаточно для надежного закрепления на каркасе. При этом навес защищен от порывов ветра и нагрузок на основание.

Металлочерепица: стоит или не стоит?

Этот материал имеет среднюю тяжесть, поэтому если возводить подобный навес для машины своими руками, нужно задуматься о возведении надежного основания и каркаса. Чаще всего заказчики предпочитают построить дом и пристроить к нему навес – такое конструктивное решение будет соответствовать дизайну и очертаниям сооружения. Кроме того, такой способ более удобен, поскольку постройка будет возводиться одновременно со строительством дома. За счет металлического или кованого каркаса, а также металлочерепицы, которая будет накрывать навес, получится своеобразная площадка для автомобиля, защищенная со всех сторон. А если обустроить этот участок качественным основанием и проложить к нему дорожку, общий дизайн будет очень стильным и интересным.

Решая, как сделать навес для машины, предпочитают использование тента. Особенность подобной конструкции – в ее легкости и мобильности, поскольку поставить ее можно на любое место участка. Кроме того, если нужен навес на дачном участке, то такое решение наиболее выгодное и целесообразное.

Дерево и металл как варианты

Особенность такой постройки – оперативное возведение. При этом навес для машины из дерева будет отличаться практичностью и долговечностью и в случае правильной эксплуатации и обработки прослужит не один десяток лет. Для строительства можно использовать как брус, так и оцилиндрованное бревно – в любом случае древесина будет выглядеть естественно, стильно, приближенно к природе и при этом отвечать требованиям экологической безопасности. С другой стороны, важно, чтобы ландшафтный дизайн выполнялся в едином стилевом решении. А потому рядом с кирпичным коттеджем деревянный навес будет смотреться не так гармонично и органично.

Можно возвести навес для машины своими руками и из металла, причем для этого требуются недорогие и облегченные материалы, на которые сверху будет укладываться тент. Главное, чтобы конструкция была надежной, капитальной и жесткой, особенно если покрываться постройка будет шифером и металлочерепицей.

Щитовые навесы: легко собрать и убрать

Разборные и сборные конструкции – это оптимальный выбор для небольших участков. Во-первых, они имеют стандартный размер. Во-вторых, они полностью готовы к монтажу непосредственно на объекте. В-третьих, современные сборные системы разрабатываются под разные типы покрытия, поэтому каждый заказчик сможет выбрать оптимальный для себя вариант. Поэтому вместо того, чтобы возводить навес для машины своими руками, можно вполне воспользоваться уже готовыми решениями. Конструкция навеса простая, сборка также не вызовет трудностей, поэтому справиться с монтажом можно и малыми усилиями. Останется только накрыть его подходящими или имеющимися в наличии материалами.

Ковка: красиво, но дорого

Владельцы загородных домов и целых резиденций стремятся к максимальному комфорту и яркости ландшафта. Для воплощения различных дизайнерских идей отлично подходят кованые навесы. Конечно, стоят они недешево, да и материалы для кровельного покрытия придется выбирать более тщательно. При этом процесс монтажа также не отличается простотой, а потому без участия профессиональной бригады вряд ли удастся обойтись. Если вы решили установить именно кованый навес, важно, чтобы он хорошо вписывался в окружающий ландшафт. Допустим, по соседству с простой дачей такая конструкция будет смотреться нелепо. А вот на большом загородном участке с просторным коттеджем это вполне достойный вариант.

Как сделать навес

Для начала размечаем его расположение на участке. Второй момент – возведение обноски, которая станет вспомогательной конструкцией для будущей постройки. Благодаря ей можно правильно расположить опорные столбы. Для их установки выкапываем ямы глубиной до одного метра, заливаем их на небольшой уровень бетонной смесью, укладываем опоры, заливаем остальную часть раствора. Даем время бетону застыть (это занимает до трех суток). После этого к столбам нужно прикрепить опорные балки с помощью саморезов. Чтобы конструкция была жестче и надежнее, можно использовать распорки, которые также будут крепиться к столбам и опорным балкам. Каркас нашего навеса готов. Теперь дело за кровельной системой (в самом простом варианте она односкатная).

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Особенности конструкции навесов для автомобиля
С чего начать?
Размеры навеса для автомобиля
Конструктивные составляющие навесов
Фундамент
Каркас
Монтаж кровельного материала
Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

форма крыши;
открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина — 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

арка;
фермы;
стойки;
направляющие под кровельный материал;
непосредственно, сам кровельный материал;
комплект крепежа.

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента

Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина — 60-70 см.

Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.

Важные моменты при монтаже профнастила:

Листы следует обязательно монтировать внахлест.
Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

«Все сделал сам». Разбираемся, как быстро построить навес для машины своими руками

Собственный автомобиль — это не только удобство передвижения, но и прежде всего личная ответственность. Ведь машину нужно не просто обслуживать, но еще и где-то хранить, укрывая ее от атмосферных осадков, а при желании — даже отремонтировать. Для особо упрямых автолюбителей создание такого укрытия для техники превращается в настоящий челлендж: как и где его построить, в какую сумму это может обойтись и сколько времени может занять.Журналист аv.by вместе с компанией «АЛЮТЕХ» разбирался, какие действия автолюбителю следует предпринять, чтобы построить гараж или навес, стоит ли оно того и какой бюджет для этого необходимо выделить.

«Все свои машины чинил самостоятельно»

Мы отправляемся в северо-восточную часть столицы — в умиротворенный частный сектор микрорайона Слепянка. Здесь в собственном двухэтажном доме вместе живут наш герой, бас-гитарист группы «Леприконсы», и преподаватель музыки Алексей Зайцев. В эту часть города он с семьей переехал в начале нулевых, когда выкупил дом с земельным участком.

— Я покупал его с расчетом, что развалю плохое и пристрою хорошее. Здесь был всего лишь 21 квадратный метр площади, так что пришлось серьезно укрупняться и достраивать. Итого от старого здания осталось всего две комнатки.

Несмотря на предубеждения о творческих людях, не готовых к тяжелому труду, строительством дома музыкант занимался самостоятельно.

— Иногда бывает сложно доверить важные дела посторонним людям. А сам для себя ведь плохо не сделаешь. Там посмотрел, тут прикинул — и уже дом готов, — иронизирует герой.

Единственное, чего мужчине остро не хватало, так это пространства для автомобиля. Музыкант признается, что в детстве, прошедшем в Гомеле, он вместе с отцом постоянно возился с техникой в семейном гараже.

— У меня было несколько мопедов, а отцовский «Москвич» мы собирали и разбирали полностью несколько раз. Плюс я сам всегда увлекался механизмами — все свои машины чинил самостоятельно. Я и сейчас их чиню, и они до сих пор ездят.

Поскольку на новом участке места для гаража не нашлось, а ремонтировать автомобиль под открытым небом было неудобно, мужчина решил сам построить себе навес, который возник в пространстве между входом в дом и оградой участка. Для этого Алексей убрал часть забора и сделал крупный заказ в интернет-магазине строительных материалов.

— Съездил купить трубы, потом профили на обвязку. По уровню все выложил, постепенно столбы поставил, все сварил, установил растяжки, обвязку сделал. В качестве крыши использовал два листа поликарбоната, на пол положил плитку, оставшуюся от прежнего владельца. Потом металлопрофилем забор обнес — и готово, вся работа заняла буквально месяц.

Сперва у навеса были распашные ворота, но Алексею они показались неудобными, и он заменил их на автоматические роллетные ворота.

— Заменил, потому что это удобно. Во-первых, они закрываются достаточно герметично, зимой снег не заметает. Плюс свободное пространство есть: если машина стоит у ворот, навес не открыть. У нас тут частный сектор, места немного, чувствуется скованность. А так конструкция сворачивается вверх, это очень компактно. Единственное, есть ограничение по высоте, но среднестатистическая машина помещается, а также микроавтобус и минивэн. Конечно, это не полноценный гараж: он не герметичный, полностью в нем не закрыться, плюс пока нет смотровой ямы. Суровой зимой здесь тоже работать нельзя: очень уж холодно. Это улица по своей сути, пусть и с крышей над головой.

В итоге получилось компактное пространство 5 на 5,5 метра квадратных, на создание которого наш герой потратил чуть больше тысячи долларов.

— Но это без учета строительных работ. Если бы я нанимал монтажника, то возведение навеса обошлось бы в 2-2,5 раза больше.

Теперь Алексей здесь не просто паркуется, но и работает с инструментом: чинит собственные авто и помогает знакомым с ремонтом.

— Из-за коронавируса границы до сих пор закрыты — ни в Россию, ни в Украину не съездишь. Полгода нет концертов, которые приносят основной заработок.

С концертной деятельностью у Алексея связано много увлекательных историй. Группа часто ездит на выступления на минивэне и периодически попадает в форс-мажорные ситуации: то мотор в пути заглохнет, то топливо закончится в самый ответственный момент и придется толкать машину всем исполнительским составом до концертной площадки. В 2013 году даже случилась авария на трассе Москва — Минск, когда в музыкантов на полном ходу врезалась машина со встречной полосы. От удара минивэн перевернулся, но, к счастью, никто не пострадал: грамотно сработали ремни и подушки безопасности. В этом году из-за пандемии такого экстрима нет, и наш герой активно преподает в вузе и чинит автомобили.

— Нужно где-то подрабатывать, поэтому сейчас востребованы мои навыки по ремонту техники. Под своим навесом я всем машинам поменял моторы, коробки передач, переварил кузова. Даже отдельные детали подкрашивал.

В планах у мужчины — строительство нового дома на новом земельном участке (и уже обязательно с большим и просторным местом для автомобиля и его ремонта). Что называется, «гараж мечты».

— Я пока не делал никакого проекта, просто в уме прикидываю. Он планируется размером 7 на 7 метров квадратных, может, побольше, чтобы помещалось сразу две машины. Стены решил делать из газосиликата с дополнительным утеплением. Обязательно будут утепленные автоматические ворота, отопление, электричество, смотровая яма и хорошая вентиляция. Для последней я уже сейчас купил вытяжку. Хочу универсальное место, где я смогу заниматься тем же самым — ремонтом машин, но более качественно. Чтобы удобно было перебирать мотор, красить кузов. Сколько все это стоит? Даже не знаю. Нет пока таких возможностей, чтобы взять 10 тыс. долларов и вложить их в строительство гаража. Это явно недешевое удовольствие, но за комфорт надо платить.

«Единственный минус — это прокладка отопления»

Побывав в гостях у Алексея и послушав его рассказ о «гараже мечты», мы решили разобраться в нюансах: что ждет автовладельца, который решит самостоятельно построить себе гараж или навес. Об этом нам рассказал Дмитрий Устинович, директор архитектурного бюро «Территория».

Оказалось, что строительство будет зависеть от того, какой земельный участок находится во владении автолюбителя: для строительства и обслуживания дома или ведения приусадебного хозяйства.

— В последнем случае придется иметь дело только с председателем дачного товарищества и принятыми в товариществе регламентами. Если стройка планируется на участке для обслуживания дома, то все намного серьезнее. Любой объект, имеющий капитальный ленточный фундамент, который мы захотим здесь построить, подлежит обязательному согласованию с сельскими или городскими властями.

Например, если искомый участок располагается в Минском районе, то процедура получения разрешения на стройку будет выглядеть следующим образом: обращаемся в сельский совет и берем разрешение на строительство гаража или навеса, заказываем (но это отнюдь не обязательное условие) его проект и идем с ним в исполком Минского района, в архитектурную службу. Говорим, что готовы построить строение определенных размеров на своем участке. Чиновники выдают специальное разрешение — и можно приступать к делу.

— По поводу того, нужно или нет делать проект. В Минском районе все строения, метраж которых превышает 24 квадратных метра, подлежат проектированию. Для них необходимо сделать как минимум архитектурный проект. Если же объект меньше 24 квадратных метров, мы его на плане земельного участка можем обозначить в виде прямоугольника с нужными габаритными размерами.

При этом Дмитрий отмечает, что в вопросе согласования важным будет и расположение гаража на участке, которое тоже нормировано.

— Любое расположение объектов на земельных участках в первую очередь должно соответствовать пожарным нормам и правилам. Чаще всего, если мы говорим про первую линию застройки в границе участка, который выходит на проезжую часть, у нас есть некий минимум, ближе которого строить нельзя. Это приблизительно 5-6 метров. Данное правило относится и к гаражным постройкам. И в отличие от дома, который должен размещаться как минимум в трех метрах от левой, правой и задней границ участка, гараж как хозпостройка может располагаться в одном метре. Есть еще ряд нюансов. Например, высотность вашего гаража и его расположение будут зависеть от расположения строений на соседнем участке, потому что в случае чего рискует возникнуть конфликт с соседями.

Еще автовладельцы часто стоят перед дилеммой, какой тип гаража выбрать: встроенный в дом или отдельно стоящий. У обоих вариантов есть как свои плюсы, так и свои минусы.

— Если вы возводите дом вместе с гаражом, то последний обязательно строится параллельно с жилой частью. С точки зрения дополнительных трат это минус, потому что гараж — это объект не первоочередной важности, а если он в составе дома, то придется раскошелиться на его возведение: на фундамент, элементы фасада (такие же, что и у всего объекта), крышу. Поэтому возникает альтернатива: построить дом и отдельно стоящий гараж. Его получится возвести позже, на другом типе фундамента, из других материалов, и, соответственно, он может быть большего размера и дешевле. Единственный минус — это прокладка отопления. Протягивание коммуникаций к гаражу рискует влететь в копеечку. Но тут каждый решает для себя сам.

Со стоимостью возведения тоже есть свои нюансы. Владелец должен понимать, что именно он хочет получить от помещения: устроить парковочное место или гараж с претензией на мастерскую. В этом случае нужно озаботиться надежным фундаментом, спроектировать смотровую яму, провести отопление и электричество, установить автоматические утепленные ворота, оборудовать мощную систему вентиляции, если предполагается возможность покраски.

Стоимость квадратного метра на белорусском рынке варьируется от 200 до 250 долларов за квадратный метр. Таким образом, строительство гаража на 33 квадратных метра обойдется в 6-9 тысяч долларов.

Партнерский проект

Благодарим за помощь в подготовке материала компанию «АЛЮТЕХ» — крупный производственно-сбытовой холдинг с 23-летней историей. Это один из лидеров рынка роллетных систем и секционных ворот в Западной и Восточной Европе, ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ. Компания производит ворота, роллеты и автоматику для них, погрузочную технику, шлагбаумы оптом и под заказ.

Как построить навес своими руками из поликарбоната, дерева и профнастила: фото примеры навесов

В дизайне загородного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для автомобиля. Он защитит автомобиль от непогоды и от рук преступников. Проблема гаража в том, что заезд занимает время и если машину нужно поставить на пол часа (например, чтобы поехать домой на обед), то это здание будет очень неудобным. Поэтому рекомендуется построить навес, который не только сэкономит ваше время на парковке автомобиля, но и позволит оставить машину друзьям, когда они будут вашими гостями.Рассмотрим, как построить навес для машины своими руками, а также какой кровельный материал лучше использовать.

Особенности конструкции навеса под автомобиль

Существует два основных типа конструкции навеса под автомобиль: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и при правильном строительном материале гармонично дополняет дизайн всего садового участка. Чтобы закрепить навес, нужно одну часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (не менее 2-х).Для того чтобы конструкция была устойчивой, столбы бетонируют или устанавливают на созданную ранее бетонную подушку. Материалом для каркаса и опорных столбов послужит металлический профиль или деревянный брус. Если общий декор сада требует определенного материала, опору также можно сделать из бетона, камня или кирпича, подходящего почти для всех садовых стилей.

Расширение навеса под автомобиль до стены

Для того, что бы сделать стационарный навес под автомобиль, вся конструкция должна быть установлена на опорные стойки, их должно быть не менее 4.Рекомендуется устанавливать опору с шагом 1-1,5 м в зависимости от веса кровельного материала и общей конструкции.

Стационарный навес под автомобиль

На форму будущего строения влияет материал каркаса: он может быть деревянным или металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть прямым, волнистым, сферическим или в виде арки.

Размеры навеса под машину могут быть разными: на одну машину, на 2 или малый парк.

Размер навеса

Размер навеса зависит от размера и количества автомобилей, которые в нем будут находиться. Например, если навес рассчитан на один автомобиль длиной 4 м, то длина навеса должна быть не менее 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа или минивэна, размеры навеса должны быть: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Чтобы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины с размещенным на ней грузом на багажнике крыши (на тот случай, если во время сильного дождя вам потребуется что-то перевезти).Надо отметить, слишком высокий навес это тоже плохо, т.к. есть вероятность косого дождя под навесом, и способность ветра раскачивать крышу. Максимальная рекомендуемая высота навеса 2,5 метра.

Как построить навес – пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес своими руками, нужно лишь иметь минимальные навыки обращения с молотком и пилой. Тип кровельного материала, конструкция навеса не влияет, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладка фундамента

Фундамент под навес под машину

Есть несколько вариантов фундамента для навеса.Проще всего купить готовые фундаментные блоки и с помощью кронштейнов и уголков прикрепить их к опорным столбам.

Прочее Фундамент тоже достаточно простой: выкапывается яма (глубиной около 1 м), в которую вставляется вставная опора, и бетонируется раствором. В этом случае можно также облицевать брусчаткой площадь под навесом.

Если вы вдруг решили залить бетонную площадку, то заодно и залейте трибуны.

Шаг 2. Соберите раму

Каркасный деревянный навес

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас допускается монтировать сразу после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы предпочитаете бетонную подушку, необходимо подождать, пока раствор полностью затвердеет (около 1 недели). Не забывайте, в жаркую погоду незастывший участок нужно полить жидкостью, что бы не было трещин в фундаменте.

Сборка рекомендуется из металлических профилей или деревянных балок. Материал для каркаса рекомендуется выбирать с меньшей площадью поперечного сечения, чем опорные столбы, т.к. нагрузка на раму меньше.

Сначала вам нужно соединиться и встать на них, чтобы закрепить поперечную балку. После этого нужно собрать стропила и залить обрешетку.

Этап 3 – Монтаж навеса

Ну и в итоге приступаем к монтажу кровельного материала навеса. Существует несколько популярных вариантов крыши, которые мы сейчас рассмотрим.

Навес из поликарбоната

Кровельный материал может быть как ячеистым, так и сплошным, основное отличие в следующем:

Благодаря тому, что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и проще в монтаже.Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он выдерживает больший вес снежных масс.
можно устанавливать на тонкую опорную раму. Недостаток монолитного кровельного материала – необходимость в прочном каркасе, монтировать который будет сложнее.
Стоимость поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации меньше.

После того, как вы выбрали тип поликарбоната, приступайте к его установке. Для начала измерьте размеры рамы, а затем ножовкой или электроинструментом отрежьте необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, чтобы при монтаже поликарбоната следить за тем, что бы каналы листа были перпендикулярны земле (в этом случае влага, проникая внутрь листа, будет сама выходить наружу). В противном случае через определенный промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают неэстетический вид. Чтобы очистить пустоту, потребуется много времени.

Обратите внимание на то, что монолитный поликарбонат с проблемой не связан.

Вернуться к монтажу на крыше. После того, как вы нарежете поликарбонатные листы, приступайте к сверлению отверстий под крепеж. Эту процедуру необходимо проделать до установки листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстия должен быть немного больше, чем диаметр шурупов. Этот строительный прием используется из-за того, что в жару или холод поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстие под диаметр шурупа , при сжатии пластика может треснуть крепление. Большие дыры тоже вредны, т.к. на них может попасть влага и грязь, во избежание этого при монтаже используйте резиновую прокладку (между рубероидом и шурупами) или герметик.

Для того, чтобы закрыть низ из поликарбоната используется перфорированная лента, для верхней – цельнотянутая лента.

Деревянный навес

Конечно, полностью деревянный навес — это абсурд, т.к. Доска пропускает влагу. Под пологом деревьев я предполагаю, какие элементы каркаса, несущие колонны и прогоны.Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат или шифер.

Если нужно сделать навес из цельного дерева, то крышу приходится делать из плотно уложенных друг к другу досок, которые дополнительно обрабатываются водостойким составом.

Навес из профнастила

Навес из профнастила хороший вариант. При монтаже листа учтите следующие нюансы:

Укладка листов производится внахлест
Для крепления листов нужно выбирать оцинкованные саморезы. Во избежание царапин при завинчивании шурупов используйте резиновые шайбы, прокладки.
Фиксация листа осуществляется по углам, только потом по всей поверхности

Проекты навесов

Фото примеры козырьков под машину своими руками

Для того, чтобы помочь вам выбрать оригинальный дизайн навеса под машину, предлагаем ознакомиться с существующими оригинальными идеями:

Вот и все, о чем я хотела вам рассказать, как построить навес для машины своими руками.Также рекомендуем прочитать статью: как сделать предохранение: для автомобиля.

Как сделать навес своими руками?

Каждый дачник продолжает переезд из загородного дома, таща за собой огромные мешки с продуктами. Хорошо, если такой ход реализовать на собственной машине, т.к. движение автобуса к горе сумок и обратно не очень удобно. Для того, что бы машина на даче не подвергалась угону или порче хулиганами, необходимо оборудовать дачный участок стоянкой для автомобилей и крытым местом. Что бы создать навес своими руками достаточно уделить внимание некоторым нюансам, о которых мы сейчас поговорим.

Перед тем, как построить навес для дачи своими руками, необходимо подготовить машину для проверки машины . Бюджетным полом считается газонная трава, которую периодически приходится поливать и подстригать. Если финансовые возможности позволяют разгуляться, рекомендуется положить для мощения любую из самодельных плиток из искусственного камня. Цель покрытия в том, что машина будет чище во время гонки в плохую погоду, а также не будет загружать в грязь.

Как построить навес своими руками?

Предусмотрен навес для защиты от дождя и солнечного света. Что бы создать навес своими руками, необходимо сделать арку и покрыть ее профнастилом или другим подходящим кровельным материалом (например, шифером, пленкой, тентом, поликарбонатом или ондулином). Если навес будет примыкать к дому, то придется просто поставить несколько труб и сделать совместную конструкцию с крышей дома.

Для создания навеса потребуется несколько дней и инструкция, которую мы предоставили ниже.

Как создать навес под машину своими руками:

Сначала нужно выбрать форму крыши. Рекомендуется сделать его слегка закругленным. Эта гибкая труба нужного радиуса и металлическая косынка прикрепляют балку к стойке. На одну стойку нужно соорудить две косынки. Построенная конструкция должна быть закреплена болтами и окрашена краской для предотвращения коррозии.

Схема верхних конструкций

Вырывание из котлована, в котором устанавливаются ножные опоры для стоек, подсоединяемые к асбестоцементным трубам.Высота готового навеса должна быть не менее 2,5 метров (исходя из высоты машины и роста человека).
Усилить конструкцию лагом из профильных труб. Каркас можно построить из дерева.
Забетонировать подставку, но только после того, как закрепите каркас и выровняйте его, ориентируясь на строительный уровень.
Пройдите на крышу. Кровельный материал крепится саморезами или заклепками.

Фото навеса в оригинальной версии

: Фото навеса в исходном варианте

: Навес из поликарбоната

: Навес на две машины

Гараж для автомобиля, как лучший вариант безопасного хранения автомобиля

Предыдущие версии, в виде заезда и навеса, бюджетны и не очень функциональны.Капитальная парковка в гараже будет безопаснее. Когда вы строите гараж для автомобиля своими руками, необходимо тщательно подготовить проект и составить смету. Также следует решить, какой продолжительности будет строительство. Временный гараж будет прост в установке/демонтаже и имеет меньшую стоимость строительства, но он не сможет защитить транспортное средство от воздействия высоких и низких температур. Что касается постоянного гаража, то его преимуществ гораздо больше, а именно:

Высокий уровень взломостойкости до. Капитальный гараж, можно построить систему безопасности.
Универсальность (освещение, хранение запасных частей, инструментов и т. д.)
Дополняет общий стиль приусадебного участка. Гараж может эффектно дополнить композицию, если сделать его из того же материала, что и дом и другие садовые постройки.
Защита от колебаний температуры. Так как гараж, сделанный своими руками, имеет толстые стены, автомобиль будет защищен от мороза и жары.

: Постоянный гараж для автомобиля

: Временный гараж для автомобиля

Мелочи, которые сделают парковку более функциональной

Детская площадка и навес ручной работы, вы можете оборудовать некоторые очень полезные функции, среди них:

Проводимость электричества.Прожектор поможет вам усмирить автомобиль даже ночью, а несколько розеток явно не будут лишними в этом случае. Освещение парковки садовыми фонарями повысит безопасность на территории.
Обобщающая утилита. Вода тоже не будет лишней на стоянке, т.к. Грязную машину можно просто помыть из шланга, не таская ведра с водой.
Создание дренажа. Для того, чтобы вода не застаивалась под автомобилем, сделайте дренажные отверстия, желательно из водоотвода.

Подводя итог, можно сказать, что не столь важно, что вы устроите для своей машины: навес, асфальтированная площадка или гараж, главное, что машина будет хоть как-то защищена от врагов и непогоды. Рекомендуем оборудовать свой сад гаражом, т.к. его защита наиболее эффективна.

Также рекомендуем вам прочитать статью о том, как сделать летний душ своими руками! Понравилась статья? Легко поделитесь своей закладкой с друзьями, соц.сети:

Планы деревянных навесов | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья о деревянных навесах . В этом проекте мы покажем вам, как построить навес для машины, используя простые методы деревообработки и дешевые материалы. Кроме того, большое преимущество планов заключается в том, что вы можете настроить их внешний вид в соответствии с дизайном вашего дома и остальной части вашего двора, используя те же основные методы столярного дела.Если вы ищете простую конструкцию для защиты своего автомобиля от непогоды, но не хотите вкладывать деньги в модный гараж, тогда вам следует обратить внимание на наше руководство по сборке своими руками.

После того, как вы построили основную конструкцию навеса, вам нужно установить кровельное покрытие. Поэтому вам следует выбирать между несколькими альтернативами: с одной стороны, вы можете установить 3/4-дюймовые фанерные листы, битумную бумагу и битумную черепицу, а с другой стороны, вы можете выбрать более простое и дешевое решение – ПВХ или металлические кровельные листы.Как мы уже отмечали, у каждого из этих методов есть свои плюсы и минусы, поэтому принимайте решение, исходя из вашего бюджета и потребностей.

Прежде чем строить навес, вы должны тщательно спланировать каждый аспект своего проекта. Таким образом, вы должны принять во внимание высоту готовой бетонной плиты перед установкой столбов в бетон или перед установкой металлических анкеров на место. Внимательно измерьте столбы, убедившись, что их вершины находятся на одном уровне, иначе вы не сможете построить крышу навеса.Если земля не ровная, вы должны учитывать различия при планировании строительства.

Сделано по этому плану

Чертежи деревянных навесов

Деревянные навесы

Материалы

A – 6 трубных опалубок и бетон ФУНДАМЕНТЫ
B – 6 регулируемых анкеров для стоек АНКЕРЫ ДЛЯ СТОЛБ
C – 3 куска бруса 4 × 4 длиной 84 дюйма КОРОТКИЕ СТОЛБЫ
D – 3 куска бруса 4×4 116 дюймов ДЛИННЫЕ СТОЙКИ
E – 2 бруска 2×6 или 2×8 длиной 20 футов БАЛКИ
F – 2 отрезка бруса 2×6 или 2×8 длиной 127 1/8 дюйма (15º надрезы на обоих концах) КОНЦЕВЫЕ СТРОИЛА
G – 9 кусков бруса 2×4 длиной 124 1/4 дюйма (15º надрезы на обоих концах) СТРОИЛА
H — 10 кусков бруса 2×4 длиной 22 1/2 дюйма БЛОКИРОВКА
I – 8 кусков бруса 2×4 длиной 15 дюймов (45º с обеих сторон) БРЕЙСЫ
J – 220 кв. футов фанеры толщиной 3/4 КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
K – 220 кв. футов толя ПОДКЛАДКА КРЫШИ
L – 220 кв. футов битумной черепицы АСФАЛЬТНАЯ ЧЕРЕПКА
M – брус 2×2 РЕШЕТКА
N – 4-дюймовые шурупы ВИНТЫ

Инструменты

Защитные перчатки, очки, торцовочная пила, электролобзик
Меловая линия, рулетка, спиртовой уровень, столярный карандаш
Буровое оборудование и сверла, фрезерный станок, круглое сверло 1/4 дюйма — дополнительно
Миксер, лестница, тачка, лопата, экскаватор

Наконечники

Надлежащим образом разметьте навес с помощью обшивочных досок и шпагата
Предварительно просверлите отверстия в деревянных компонентах перед закручиванием шурупов
Выровняйте компоненты перед их фиксацией винтами
Не используйте пиломатериалы, которые могут треснуть или дать усадку

Время

Связанные

Как построить навес для машины

Планировка навеса

Во-первых, вы должны профессионально уложить деревянный навес, используя обрешеточные доски и веревку. После того, как вы установили доски для теста, вы должны проверить углы на прямоугольность. Поэтому убедитесь, что диагонали равны, и примените правило 3-4-5 к каждому углу.

Умный совет: Убедитесь, что доски для теста расположены на расстоянии не менее 2 футов от углов, чтобы легко вырыть отверстия. Контур навеса должен быть прямоугольником 10×20 футов.

Анкеровка стойки в бетон

После того, как вы вырыли ямы (2-3 фута глубиной, 12 дюймов в диаметре), вы должны выбрать систему крепления.Если вы хотите установить столб в бетон, вся конструкция приобретет большую жесткость по сравнению с использованием регулируемых анкеров.

Уплотните 2-дюймовый слой гравия на дне отверстий, установите трубчатые формы и залейте 4-дюймовый слой бетона. Установите стойки на место, выровняйте их с помощью спиртового уровня и зафиксируйте двумя скобами 2×4.

Установка стоек

Если вы предпочитаете устанавливать стойки 4×4 с помощью регулируемых анкеров, процедура проста. После того, как вы заполнили формы бетоном, вы должны установить металлические анкеры, убедившись, что они идеально выровнены друг с другом (используйте веревку в качестве направляющих линий).

Дайте бетону высохнуть в течение 72 часов, отвесьте стойки с помощью уровня и закрепите их распорками, прежде чем вставлять шурупы.

Строительство каркаса навеса

Далее вам нужно прикрепить балки 2×6 (вы также можете использовать доски 2×8) к стойкам, как показано на рисунке.Если вы правильно установили стойки, балки должны быть идеально горизонтальными (используйте спиртовой уровень, чтобы проверить его уровень).

Умный совет: Просверлите пилотные отверстия в балках, прежде чем вставлять 4-дюймовые шурупы в стойки 4×4. Оставьте не менее 1 дюйма от краев, чтобы предотвратить расщепление древесины.

Изготовление стропил для навеса

Соберите стропила для навеса из бруса 2×4, используя информацию со схемы.

Планы крыши навеса с наклоном

После этого вы должны построить торцевые стропила и установить их на место с помощью 4-дюймовых винтов.В наших планах навес для машины с уклоном крыши 15 градусов, чтобы правильно сливать воду. Поэтому приходится подрезать концы стропил под 15º.

Стропила 2×4 должны быть расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, поэтому убедитесь, что вы размещаете их через каждые 24 дюйма ОС. Поместите доску 22 1/2 дюйма между стропилами, чтобы получить одинаковые зазоры с обоих концов.

Крепление стропил угловыми скобами

Правильная установка стропил важна для жесткости конструкции, поэтому необходимо использовать правильные методы.С одной стороны, вы должны вбить 3-дюймовые шурупы через балки в стропилах, убедившись, что они выровнены правильно и отвесно.

Кроме того, используйте угловые кронштейны или подвески для балок, чтобы закрепить стропила обеими руками. Вверните соответствующие винты и убедитесь, что вы не перетянули их.

Строительство крыши навеса

Перед монтажом кровельных листов необходимо установить блоки 2×4 между стропилами. Как вы можете видеть на изображении, вы должны расположить их посередине стропил и закрепить 3-дюймовыми винтами, вставленными в стропила.

Установите 3/4 листа фанеры (прибейте их гвоздями через каждые 10 дюймов вдоль стропил), рубероид и установите дренажные заглушки по краям крыши. Установите битумную черепицу, убедившись, что она выступает на 1/2 дюйма со всех сторон.

Чертежи деревянного навеса

Между стойками можно разместить защитные панели, если вы хотите улучшить внешний вид навеса и лучше защитить свой автомобиль от непогоды.

Строительство навеса для одной машины

Навес для машины, вид спереди, имеет приятный внешний вид и аккуратный дизайн.Обязательно позаботьтесь о последних штрихах. Кроме того, взгляните на остальные планы навеса, чтобы найти больше идей для строительства.

Деревянные планы навеса Бесплатно

Если вы хотите уединения или уникального дизайна, вам следует установить решетки с обеих сторон деревянного навеса, прямо между деревянными стойками. Кроме того, вы должны установить решетку на задней стороне навеса. Если вы использовали анкеры для столбов, вам также следует установить скобы 2 × 4, чтобы прикрепить столбы к балкам.Обрежьте концы раскосов под углом 45º и зафиксируйте их оцинкованными винтами.

Умный совет: Вы можете добавить решетчатые панели между деревянными стойками в соответствии с вашими потребностями и вкусами. Вы можете установить диагональные шпалеры разных размеров только на несколько сегментов или с обеих сторон и на задний конец.

Спасибо, что прочитали нашу статью о деревянных навесах бесплатно , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Не забудьте поделиться нашими статьями с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Дешевле построить навес или купить? (Простой контрольный список) — Hushia

В этой статье мы обсудим плюсы и минусы строительства навеса или его покупки .

Мы выделим ключевые моменты для каждой стороны обсуждения и дадим вам хорошее представление о затратах, связанных с каждым подходом.

Помимо различных материалов, из которых изготавливаются навесы, в случае наиболее целесообразно использовать определенный материал, такой как дерево или металл .

Итак, приступим…

Должен ли я нанять кого-нибудь, чтобы построить для меня навес?

Для большинства людей ответ положительный. Просто проще и быстрее доверить работу профессионалу.

Когда вы получите смету от выбранного вами подрядчика, вы, вероятно, будете ослеплены знаками доллара, но не в хорошем смысле. Но помните, есть причина, по которой профессионалы устанавливают такие цены. Вы платите за них:

опыт
навыки
инструменты и оборудование
время

У большинства обычных Джо нет всего необходимого, чтобы построить навес для машины за несколько дней.Однако, если у вас есть строительные навыки, инструменты и время, чтобы построить навес с нуля, тогда дерзайте!

Стоит ли покупать комплект для навеса?

Комплекты для навеса

— это отличный компромисс между самостоятельной и профессиональной установкой. Если вы хотите сэкономить немного денег, не получая кучу дополнительных материалов, которые вам не нужны, или тратя половину своего времени на беготню в магазин за предметами, которые вы забыли, то покупка комплекта может быть отличным вариантом.

Комплекты

Carport можно приобрести в известных магазинах товаров для дома и в небольших розничных магазинах по всей территории США. Вы также можете заказать их онлайн в еще большем количестве розничных продавцов с доставкой.

В наборы для навеса входит все необходимое для создания полноценного навеса:

Анкерные болты для крепления рамной системы к бетонному основанию (при наличии)
Толстые квадратные перила основания , обеспечивающие устойчивость навеса верх
Элементы козырька и карниза для крыши
Листовой металл для верха (а иногда и по бокам)
Все крепежные детали , которые вам понадобятся для сборки

Единственная дополнительная стоимость связанный с комплектом навеса, создает ровную площадку для его установки. Это можно сделать несколькими способами:

выравнивание грунта, что будет стоить несколько сотен долларов
заливка бетонной подушки, средняя стоимость 2500 долларов за плиту размером 20 x 20 футов

Если у вас есть ровная площадка для начала, вы можете сохранить эти деньги твой карман!

Вы можете приобрести навес для машины любого стиля, от простого до сложного, сделанного из дерева или металла, так что вы не ограничены базовым дизайном.

Во многих случаях вы можете увидеть, как будет выглядеть полностью собранный навес, на месте или, по крайней мере, онлайн.

Это преимущество, которого вы не получите, если будете работать со строителем, который может показать вам только чертежи.

Большинство комплектов для навесов могут быть доставлены на ваш объект, что сэкономит вам еще больше времени и хлопот, и он будет там, когда вы будете готовы начать.

Предупреждение о комплектах для навесов: читайте мелкий шрифт, чтобы точно знать, что вы получаете.

Некоторые основные вопросы перед покупкой включают следующее:

Что в комплекте? Если вам придется покупать листовой металл или крепеж, вы понесете дополнительные расходы и не сможете приступить к работе, когда придет ваш комплект.
Каких результатов можно ожидать? Прочтите отзывы, чтобы определить качество продукта, который вы получаете при установке домовладельцами, такими как вы.
Можно ли его расширить позже? Потребности со временем меняются, поэтому покупка комплекта навеса, который можно расширить или перепрофилировать позднее, даст вам множество вариантов без особых дополнительных затрат.

Каковы плюсы и минусы самостоятельной постройки навеса?

Плюсы

Индивидуальный дизайн. Вы можете позволить себе вольность, когда строите собственный навес, который может выйти за рамки бюджета, если вы попросите об этом подрядчика.
Экономьте деньги. Если вы действительно уверены в своих силах и имеете под рукой все необходимые инструменты, установка навеса для машины своими руками может сэкономить вам тысячи трудозатрат.
Изучите новые навыки. Самостоятельное выполнение проекта научит вас большему, чем вы когда-либо узнаете на теоретическом уровне. Просто приступайте к проекту с большим терпением и без дедлайнов!
Чувство выполненного долга. Ничто не сравнится с гордостью, которую вы почувствуете, построив собственный навес для машины, и вы будете наслаждаться им долгие годы!

Минусы

Отнимает ваше драгоценное время. Подрядчик может выполнить одну и ту же работу за долю времени, потому что он делает это каждый божий день. То, на что у профессионала уходит всего несколько часов, у вас может занять дни или недели.
Разочарование. Проект такого масштаба невозможно выполнить в одиночку, но если вы когда-либо устанавливали или строили что-либо вместе с семьей или друзьями, вы знаете, что этот процесс может стать испытанием для ваших взаимоотношений.
Это опасно. От защемления пальцев до серьезной неотложной медицинской помощи, строительство навеса любого размера может подвергнуть опасности любого участника.
(Возможно) потерять деньги. Справедливости ради, мы сказали, что экономия денег — это плюс, если построить навес самостоятельно. Но если что-то пойдет не так, в долгосрочной перспективе вы можете потратить намного больше на исправление ошибок или покупку инструментов и дополнительных материалов — или, в худшем случае, на наем профессионального подрядчика, который придет и закончит проект, когда вы сдадитесь.

Если вам понравилась эта статья, почему бы не просмотреть следующие статьи после прочтения этой:

Какой механизм открывания гаражных ворот самый тихий?

Что делает умный открыватель гаражных ворот?! Давайте узнаем

5 причин, по которым навесы защищают ваш автомобиль от морозной зимы

Можно ли построить навес на склоне (важные факты)

Дешевле ли строить деревянные навесы, чем покупать?

Можно ли построить навес на склоне

No. Вы можете поспорить, что строительство деревянного навеса с нуля будет стоить дороже, чем покупка комплекта для навеса.

При покупке навеса все материалы точно рассчитаны, поэтому вам не придется платить за то, что вам не понадобится.

Сборка

В частности, профессионально построенный деревянный навес обойдется вам чуть более 7000 долларов (в среднем). Вот что вы получите за эту цену:

пристроенный навес с 2 сторонами (всего 3)
Основание 20 x 20, достаточно большое, чтобы вместить 2 автомобиля прикинуть к стоимости выравнивания или заливки бетонного фундамента.
Вы можете сэкономить до 3000 долларов на рабочей силе, купив все материалы и построив навес самостоятельно.
Купить
В большинстве магазинов товаров для дома и в Интернете вы можете купить деревянные навесы, которые можно собрать самостоятельно, или нанять подрядчика или разнорабочего для выполнения этой работы. Эти деревянные навесы стоят менее 3000 долларов.
Эти комплекты обычно имеют следующие характеристики, но возможности модернизации безграничны:
- Основание 12 x 16, достаточно большое для одного автомобиля
- полностью закрыто тремя стенами и дверью гаража на четвертой стене
- металлическая или асфальтовая крыша
Напольное покрытие обычно не входит в комплект этих навесов.И вам нужно будет учитывать дополнительные затраты на рабочую силу, если вы собираетесь поручить сборку навеса кому-то другому.
Использование только крыши, очевидно, снизит стоимость строительства или покупки деревянного навеса.
Металлические навесы дешевле построить, чем купить?
№
Нет. Продолжается тенденция металлических навесов. Покупка металлического навеса будет дешевле, чем строительство с нуля, особенно если вы нанимаете подрядчика.
Следующие тарифы являются примерами для основания 20 x 20 только с крышей (без боковых сторон).На стоимость металлического навеса не сильно влияет то, изготовлен ли он из алюминия или стали, а материалы сопоставимы с точки зрения долговечности.
Сборка
Крытый металлический навес, установленный подрядчиком, будет стоить от 3500 до 4000 долларов, что намного дешевле, чем их деревянные аналоги.
Самостоятельная покупка материалов и строительство собственного металлического навеса сэкономит вам от 500 до 1000 долларов на рабочей силе.
Купить
Вы можете купить металлический навес примерно за 2000 долларов, что является очень доступным вариантом.У этих разновидностей будет крыша, но нет боковых сторон.
Как и в случае с деревянными навесами, для этих металлических разновидностей потребуется фундамент. В любом случае напольное покрытие будет стоить одинаково независимо от того, строите вы его или покупаете.
Как накрыть металлический навес – это решение, которое вам нужно будет принять, исходя из предполагаемого использования и преимуществ навеса.
Ключевые блюда на вынос
Если вы ищете недорогой навес для машины, материал имеет значение. Металл дешевле дерева, но разница в стоимости разных типов металлических навесов (алюминиевых и стальных) невелика.
Вы также должны будете выделить в своем бюджете достаточно денег, чтобы подготовить фундамент. На эту подготовку не повлияет тип выбранной вами структуры.
Конечно,
DIY дешевле, чем платить профессионалу, но вы берете на себя большой риск и ответственность за сумму от 500 до 3000 долларов, в зависимости от выбранного вами навеса.
Строительство навеса даст вам большую свободу в дизайне, но есть тысячи вариантов дизайна навеса, доступных для покупки.
Комплекты
Carport помогут вам сэкономить еще больше денег, предоставив вам именно то, что вам нужно. У вас не будет лишних материалов, и вы получите ожидаемый результат, если только проект не пойдет не по плану.
Наем надежного профессионала или строительство навеса своими руками даст вам функциональный и привлекательный навес, который повысит стоимость вашей собственности, но покупка навеса может дать вам такие же большие преимущества!
Если вам понравилась эта статья, почему бы не просмотреть следующие статьи после прочтения этой:
Какой механизм открывания гаражных ворот самый тихий?
Что делает умный открыватель гаражных ворот?! Давайте узнаем
5 причин, по которым навесы защищают ваш автомобиль от морозной зимы
Можно ли построить навес на склоне (важные факты)
15 бесплатных чертежей навесов своими руками + лучшие бюджетные комплекты навесов в 2020 году
Последнее обновление 4 июня 2020 г. по апрель
Автомобили — одна из самых значительных инвестиций, которые мы когда-либо делали, и очень важно максимально защитить их.Если вы оставите свой автомобиль на улице, это может привести к ненужному износу краски. Солнечный свет, птичий помет и кислотный дождь — вот лишь несколько факторов, из-за которых ваш автомобиль может испортиться, если его оставить на улице. Планы навеса для автомобиля своими руками — отличный способ сэкономить деньги, добавив защиты вашему автомобилю.
Строительство навеса в конечном итоге сэкономит вам деньги, если вы в конечном итоге планируете продать свою машину. Это также сохранит красоту вашего автомобиля на долгие годы. Попрощайтесь с горячими сиденьями летом и холодным воздухом зимой, поместив свой автомобиль в безопасный навес.
Зачем строить навес своими руками?
Доступнее, чем наем профессионалов
В любом проекте по благоустройству дома самым дорогим компонентом, как правило, являются затраты на оплату труда. Взяв на себя проект самостоятельно или с друзьями и семьей, вы можете сэкономить тысячи долларов.
Защищает ваш автомобиль
Стоимость перекраски экологического ущерба вместе с амортизацией, вызванной этим ущербом, суммируется. Защитив свой автомобиль с самого начала, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.
Выглядит великолепно !
Несмотря на то, что навесы являются более дешевой альтернативой традиционному гаражу, они могут выглядеть стильно. Есть разные стили на выбор, чтобы соответствовать эстетике вашего дома.
Стоимость навеса своими руками
Вы можете построить навес с ограниченным бюджетом, выполнив как можно больше работы самостоятельно. Если вам нужна дополнительная помощь, попросите семью и друзей помочь в этом процессе. Существует также возможность купить комплект навеса, если у вас есть ограничения по времени.
Расходы на навес
Бетонные основания: 75 долларов за кубический ярд
Снос, земляные работы и т. д.: Сильно зависит от проекта
.
Кровля из ПВХ: 450 долларов плюс стоимость работ по установке
Электрическая проводка: электрики стоят около 75 долларов в час
Плотницкие работы: около 75 долларов в час
Деревянный каркас
Средняя цена навеса, построенного профессионалами
2 500–11 000 долл. США
Средняя цена набора для навеса своими руками
1000-6000 долларов
Советы по строительству недорогого навеса
Вам интересно, как построить навес дешево, не жертвуя качеством? Постройте идеальное место для навеса, следуя этим полезным советам.
- Во-первых, проверьте, требует ли ваше местное законодательство о зонировании получения разрешения на строительство навеса для машины
- Использование комплекта для навеса гарантирует, что у вас есть правильные материалы, которые уже были одобрены инженером
- Если вы уже являетесь экспертом в Проекты «сделай сам», вы можете сэкономить деньги, выбрав материалы
- Отложите обновления на потом и сосредоточьтесь на создании основной конструкции
- Если вы не инженер, следуйте точным инструкциям по обеспечению целостности конструкции
Бесплатные чертежи навеса для автомобиля своими руками
Вот некоторые из лучших бесплатных планов строительства навеса с ограниченным бюджетом. Помимо сокращения затрат на рабочую силу, использование бесплатного плана — один из лучших способов сократить расходы.
Навес с планом хранения
Позаботьтесь обо всех ваших потребностях в хранении без гаража. Этот план навеса имеет большое количество места для хранения.
План деревянного навеса
Если металлические навесы не соответствуют эстетике вашего дома, выберите этот красивый деревянный навес.
План навеса для дома на колесах
План навеса с плоской крышей
Навесы для автомобилей с плоской крышей популярны и востребованы многими, кто хочет защитить свой автомобиль от непогоды.
Отдельностоящий двойной навес
Этот отдельно стоящий двойной навес дает вам свободу выбора места его размещения.
Отдельностоящий одиночный навес Idea
Этот отдельно стоящий двойной навес идеально подходит для начинающих.
Руководство по навесу из ПВХ
Узнайте, как построить навес для машины из ПВХ с помощью этого руководства Hunker.

Недорогие навесы для автомобилей с ограниченным бюджетом
Вы можете приобрести эти руководства, чтобы получить простые инструкции по строительству навеса.Они имеют несколько вариантов, поэтому вы можете настроить проект дизайна навеса в соответствии с вашими потребностями.
Построй свой собственный навес или гараж с нуля
Создайте свой собственный автомобильный навес с навесом
Наборы для навеса своими руками
Эти наборы для навеса своими руками идеально подходят для начинающих, которые ищут надежный метод. Избавьтесь от хлопот в процессе строительства навеса, позволив профессионалу научить вас всему. Вы даже можете в конечном итоге сэкономить деньги, избегая легко совершать ошибки, следуя онлайн-плану.
Белый навесной навес Palram
Этот стиль наклона к навесу отлично подходит, если вы хотите ограничить расстояние от дома до навеса. Вам понравится удобство в дождливые или снежные дни.
Комплект металлического навеса для тяжелых условий эксплуатации
Обеспечьте тень для крупногабаритного транспортного средства, такого как грузовик. Непристроенные навесы позволяют легко мыть машину в летние месяцы.
Непристроенный современный навес для автомобиля
В то время как большинство стилей навесов имеют деревенский вид, это укрытие от тени работает в стиле.Попробуйте этот современный дизайн навеса, если вы живете в большом городе, где мало места.
Гаражный комплект для тяжелых условий эксплуатации
Этот навес — самый доступный вариант комплекта. Это практично, если вам нужен портативный навес для машины.
Надеюсь, вам пригодились эти чертежи навеса для машины своими руками и наборы для навеса. Если у вас есть какие-либо советы или рекомендации, которыми вы можете поделиться, пожалуйста, оставьте комментарий!
Хотите привести в порядок свой задний двор? Посмотрите эти проекты на заднем дворе и сараи на заднем дворе своими руками.
Самая экономичная постройка гаража
Строительство нового гаража — это большое мероприятие, но это один из тех проектов, который многие умелые и опытные домовладельцы решают делать самостоятельно. Если вы планируете построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным способом построить гараж. Здесь мы дадим вам наши рекомендации по лучшему и наиболее экономичному способу построить гараж, и мы покажем вам, почему.Давайте посмотрим:

Какой самый экономичный способ построить гараж?
Для домовладельцев, планирующих построить весь гараж своими руками, мы рекомендуем конструкцию с опорной рамой по нескольким причинам. Мы рассмотрим каждую из этих причин чуть глубже в статье, но они включают в себя:
- Доступное начальное вложение
- Каркасная конструкция обеспечивает наибольшую ценность в течение всего срока службы здания
- Вы выбираете понравившийся дизайн
- Каркасный гараж легко устанавливается быстро и с меньшим количеством рук
Даже помня о преимуществах стоечно-каркасной конструкции, у вас может возникнуть вопрос: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного каркаса из палочек?».Это оба очень распространенных метода строительства гаража, но они не самые экономичные варианты. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.

Три популярных способа построить гараж: плюсы и минусы
Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего проекта гаража, или если вы еще не убеждены в конструкции стоечного каркаса, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которые многие домовладельцы выбирают для строительства и разборки своих домов. плюсы и минусы.
Гаражный комплект
Многие крупные магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованы и готовы к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора в том, какие материалы будут использоваться, или в дизайне здания.
Плюсы:
- Вам не нужно принимать решения
- Все, что вам нужно, в одной покупке
- Относительно доступный
Минусы:
- То, что вы видите на коробке, это именно то, что вы получаете
- Вы не можете выбирать материалы
- Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
- Затраты на техническое обслуживание и ремонт со временем могут увеличиваться, увеличивая общую стоимость гаража
Конструкция опорной рамы
Каркасная конструкция — это популярный метод строительства, который вы повсюду видите в сараях с опорами. Каркасная конструкция известна своей быстрой установкой, экономичностью и исключительной долговечностью.
Плюсы:
- Быстрая и прочная конструкция, рассчитанная на долгий срок службы
- Именно такой гараж, какой вы хотите — вы сами выбираете размер, отделку, функции и многое другое
- Доступный метод строительства
- Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы
Минусы:
- Вам придется добывать собственные материалы
- Вы составили проект здания
- Может стоить немного больше, чем комплект для установки шеста
Традиционный, сборный гараж
Гараж из палочек лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, соответствующий вашему дому, но полезно знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.
Плюсы:
- Легко подберите гараж к дому
- Вариант прочного здания
Минусы:
- Дорогостоящий способ строительства гаража
- Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж
- Вам потребуется приобрести больше материалов, чем для двух других методов
- Строительство займет больше времени и может потребовать больше рук
Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что каркасные конструкции и гаражные комплекты являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками. Традиционный каркас из палочек — вариант, но большинство домовладельцев сочтут его самым долгим и дорогостоящим выбором.
Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам, работающим своими руками, вместо гаражных комплектов столбчатую конструкцию? Вот лишь несколько основных причин:

Почему посткаркасное строительство — самый экономичный способ строительства гаража
Мы много писали о конструкции из стоечных каркасов в сравнении с традиционным строительством из стержней, а также о конструкциях из стоечных каркасов в сравнении с комплектами для сарая или гаража.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая, столбчатая конструкция действительно является наиболее прочным и экономически выгодным вариантом.
Обеспечивает максимальную ценность вашего гаража на протяжении всего срока службы
Самое большое преимущество использования стоечно-каркасной конструкции для строительства вашего гаража заключается в том, что она обеспечивает наибольшую общую ценность в течение всего срока службы. Это правда, что вы можете найти комплект для гаража, который дешевле, чем стоимость покупки материалов для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.
При минимальном увеличении инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для вашего стоечного гаража, которые обеспечат лучшую поддержку и большую долговечность гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. приходить.
Создан именно так, как вы этого хотите
Когда вы строите свой гараж с использованием стоечно-каркасного метода строительства, у вас есть свобода проектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, а это значит, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам нравятся больше всего.И, поскольку вы не перенастраиваете существующий дизайн, вы, вероятно, в конечном итоге сэкономите в долгосрочной перспективе. Вы можете купить именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на модернизированный пакет продуктов или реинжиниринг ваших требований к существующему зданию.
Легко построить с любым, кто может помочь
Еще одним важным преимуществом стоечно-каркасной конструкции для гаражного строительства является то, что для ее установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все из них имеют опыт строительства.Для посткаркасной конструкции требуется меньше строительных материалов, а это значит, что вам нужно меньше рук на палубе, чтобы быстро выполнить работу.
Планируете построить гараж стоечно-каркасной конструкции? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы сможете построить гараж в кратчайшие сроки, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в один из наших многочисленных офисов или заполните нашу форму запроса на расчет стоимости проекта Post Frame, чтобы получить персональное предложение на основе вашего конкретного проекта.
Металлические строительные наборы, строительные наборы для самостоятельной сборки, металлические навесы
Металлические строительные наборы, металлические навесы и гаражи изготовлены из того же качественного материала, что и другие наши конструкции — они просто вырезаются и изготавливаются, поэтому вы можете установить их самостоятельно . Вы можете забрать их на нашем заводе, но мы также предлагаем бесплатную доставку. Они поставляются с соответствующим количеством панелей и балок, чтобы ваша конструкция ничем не отличалась от той, которую мы установили бы. Металлические строительные наборы — отличный способ приступить к строительству ваших зданий.Если вы хотите выполнить индивидуальную установку на неровной поверхности (мы не устанавливаем на неровной поверхности), то вам подойдут наши комплекты зданий. Мы хотим дать вам возможность получить здание, которое вы хотите, и если это означает, что вы хотите построить его самостоятельно, мы будем рады сделать это.
Все, что вам нужно для прочной конструкции
С помощью набора «Сделай сам» от Elephant Structures легко взять на себя задачу построить собственную конструкцию. Каждый комплект включает в себя все необходимые материалы, необходимые для строительства металлического здания.Стальные балки 14-го калибра образуют прочный каркас, который вы конструируете, который затем оснащается панельными листами и кровлей из стали 29-го калибра. Наши комплекты металлических конструкций «сделай сам» также включают в себя любые окна, гаражные ворота и входные двери, которые вы заказываете, поэтому вы можете свободно настраивать их в соответствии со своими потребностями.
Наши комплекты предлагают все преимущества металлического корпуса от Carport.com. С комплектами металлических конструкций для самостоятельной сборки единственное отличие состоит в том, что вы получаете удовольствие от самостоятельной сборки своей конструкции!
Исследуйте возможности металлических строительных наборов
Как и другие наши качественные продукты, наши металлические строительные наборы DIY могут предоставить вам конструкцию для желаемого использования. Доступны большие и малые металлические строительные комплекты для конструкций различных размеров. Вы можете выбрать один из гаражей на две или три машины, одинарных и тройных навесов и многое другое. Вы даже можете спроектировать и построить свой собственный домашний спортзал, мастерскую или магазин — наши наборы помогут вам построить идеальное пространство.
Просто начните настройку одного из продуктов ниже и выберите идеальную ширину и высоту вашей конструкции. Выбирайте стиль кровли, а также цвет и оформляйте заказ.Какой бы стиль здания вы ни выбрали, вы сможете построить универсальное место для хранения ваших транспортных средств или оборудования.
.