Навес из бруса для авто своими руками: Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер

Содержание

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер

Хорошие транспортные средства требуют тщательного ухода. Гаражи редко строятся на дачных участках, машину приходится оставлять на улице. Часто по этой причине на поверхности появляются рыжие пятна. Укрытие строится для защиты от дождя и снега. Конструкция не будет портить внешний вид участка, а преобразит его.

Сделать навес для автомобиля своими руками из дерева очень просто, нужно лишь следовать конкретным советам.

Виды и функции

Красиво оформленный навес для авто выполняет такие функции:

  • защищает машину от атмосферных осадков;
  • украшает дачный участок, придает ему престижности.

Деревянные навесы для машины востребованы в разных регионах.

Виды конструкций:

  • самостоятельные, установленные отдельно от других строений;
  • примыкающие к главному зданию.

Кровля делается из разных материалов. столбы и другие элементы могут оформляться резьбой по дереву.

Главные условия, которым должно соответствовать изделие:

  1. Площадка под защитный автомобильный навес оборудуется со сливом для дождевой воды. Лужи не должны скапливаться под автомобилем.
  2. Капли воды, сливающиеся со скатов, должны падать мимо машины.

Деревянный навес для автомобиля размещается на участке так, чтобы подкровельное пространство хорошо продувалось ветром.

Виды конструкций:

  1. Классические двускатные изделия с деревянными вертикальными опорами.
  2. Арочные дуговые покрытия из поликарбоната на деревянном основании, укрепленные поперечными балками.
  3. Плоские автонавесы на одинарных стойках, расположенных по углам.

Выбор конструкции зависит от желаемого варианта хранения машины.

На фото разные автомобильные навесы:

Плюсы и минусы деревянного навеса для машины

Главное достоинство деревянных навесов для машины – возможность самостоятельного изготовления без привлечения специалистов.

Материал обрабатывается простыми инструментами. Тяжелая техника и сложное оборудование не используется.

Изготовление строения не требует больших материальных затрат. Клееный брус очень надежный и крепкий, не прогибается со временем.

Качественно сделанная беседка, защищенная от насекомых и гниения, практически не имеет недостатков.

Какую древесину лучше выбрать для автонавеса

Применяются разные породы и виды древесины:

  • оцилиндрованные бревна толщиной от 100 до 200 мм используются в качестве опоры;
  • маленькие рейки применяются для изготовления решеток в проемах;
  • вагонка, рельефные панели, ровные обрезные доски для стен и других перегородок;
  • клееный брус для обвязки и опоры;
  • небольшие бруски для стропильной системы;
  • грубые деревянные стволы для оборудования конструкции в рустикальном стиле.

Породы дерева:

  • дуб крепкий, имеет красивую текстуру, часто используется для строительства беседок и навесов;
  • сосна – самый доступный по цене материал;
  • лиственница пользуется большим спросом в домостроительстве;
  • кедр стоит дорого, редко используется для строительства беседок и навесов.

Даже ветки можно использовать для декорирования деревянных козырьков. Они хорошо сочетаются с камнем или бетоном, железом и поликарбонатом. Дополнительные материалы выделяют изысканность и утонченность древесины.

Как построить навес для авто из дерева своими руками

Сначала рассмотрим инструкцию по строительству двускатного навеса из дерева для автомобиля своими руками, пристроенного к основному зданию. Односкатное изделие стоит дешевле, поскольку на него понадобится меньше материалов. Проект составляется самостоятельно или используется готовое дизайнерское решение.

Проект

Проект составляется перед началом строительных работ. Сначала определяются габариты конструкции. Параметры определяются размерами машины. Каждая конструктивная деталь отображается на чертежах. Рекомендуется указывать основные габариты в миллиметрах. Можно ознакомиться с существующими проектами, чтобы грамотно начертить изделие на бумаге.

На фото представлено насколько чертежей и проектов навесов из дерева для машины:

Деревянный навес своими руками для машины на даче создается из таких частей:

  • вертикальные опоры;
  • обвязка;
  • стропила;
  • кровля.

Опорные столбы ставятся только с одной стороны, если козырек пристраивается к зданию. Идеальная точность при составлении чертежей не требуется. Правила проектирования:

  • опоры располагаются по углам и через каждые 1,5-2 м по длинной стороне;
  • расстояние между стропилами – 1 м;
  • расстояние между досками для обрешетки зависит от вида кровли.

Проект должен детально описывать всю конструкцию и легко читаться.

Делается двускатная или односкатная крыша. Форма зависит от уровня выпадающих осадков за год.

Размеры

Главные функции самодельного навеса из дерева определяют его размеры:

  • 2,5х5 м – оптимальная площадь для защиты кузова машины;
  • крупногабаритные автомобили ставятся под козырек площадью 6,5х3,5 м;
  • высота конструкции в самом низком месте должна быть больше габаритов машины с учетом груза на верхнем багажнике.

Сопротивление ветру и снеговым нагрузкам для разных регионов определяется отдельно. Слишком большая конструкция может деформироваться и разрушиться при мощных порывах ветра. Осадки, выпадающие под углом, легко попадают под такой навес.

Основание

Чаще всего выбираются такие места:

  • площадь перед въездом в здание;
  • рядом с гаражом;
  • вдоль огорода.

Такое расположение позволяет использовать деревянный навес только для машины. Под большое укрытие складывается урожай, дрова или небольшая техника.

Рекомендуется выбрать место на возвышенности, чтобы под машиной не образовалась лужа. Дренажные канавы оборудуются для водоотведения. Они прикрываются металлическими решетками после окончания строительства.

Дальнейшие действия:

  1. Выполняется разметка по проекту, нитка натягивается по периметру конструкции.
  2. Вдоль ниток отмечаются места установки вертикальных опор. Они ставятся на расстоянии 1,5 м.
  3. Ямки шириной до 20 см бурятся ниже глубины промерзания земли зимой. В некоторых регионах этот показатель достигает 2-х м.
  4. Смесь песка и щебня закладывается в лунки.
  5. Деревянные столбы вставляются в ямки.
  6. Затем все заливается бетонным раствором.
  7. Вертикальное положение столбов регулируется с помощью строительного уровня.

Нижняя П-образная обвязка делается для большей устойчивости.

Каркас

После установки вертикальных опор можно приступать к изготовлению каркаса.

Последовательность строительства из дерева каркаса навеса для машины на даче своими руками:

  1. Устанавливается верхняя обвязка из толстого бруса.
  2. Затем ставится стропильная система для двускатной крыши. Доски подпиливаются в местах соединения с обвязкой для лучшего сцепления. Делаются пропилы под углом в местах соединения.
  3. Когда конек крыши будет зафиксирован, на стропила устанавливается горизонтальная обрешетка.

Ограждение устанавливается на нижнюю обвязку из тонких досок. Сверху между опорами ставится еще одна перегородка на высоте примерно 70 см.

Как сделать стропильную систему:

  1. Перекрытия устанавливаются с помощью небольших железных пластинок 2 мм толщиной. Сначала они фиксируются на стропилах, затем соединяются с несущей обвязкой. Внизу крепление сложно заметить. При отсутствии пластин применяются гвозди или саморезы. Они заводятся в деревянные детали под углом.
  2. Толщина брусьев определяет наклон крыши. С обеих сторон крепятся цельные бруски, по мере приближения к середине они сужаются на 1,5 см. Угол наклона изменяется на 2-4°.

Продольные балки крепятся к опорам стальными уголками, которые фиксируются на шурупах.

Советы:

  1. Столбы фиксируются на Н-образный анкер, прижимаются струбциной. Их положение должно быть вертикальным.
  2. Если нужно, столбы укорачиваются до уровня балки после монтажа.
  3. Соединения балки всегда опираются на столбы, эти детали прижимаются друг к другу болтовым соединением.

После установки каркаса каждая деревянная деталь покрывается лаком. На пол часто укладывается бетонная стяжка, тротуарная плитка или террасная доска.

Кровля

Монтируются одно- или двухскатные кровли для навесов на дачу. В областях с небольшим уровнем осадков используются плоские конструкции без наклона. Отдельно расположенные строения зачастую комплектуются вальмовой стропильной системой. Установку купольных и гнутых крыш можно доверить только специалистам. Для оборудования арочной кровли используются металлические стропила.

Для разных кровельных материалов устанавливаются свои стропильные системы. Конструкция должна сочетаться с остальными постройками, вписываться в общую архитектуру на участке.

Примеры:

  • поликарбонат – легкий материал используется для покрытия поверхностей любой формы;
  • профнастил доступен по цене, подходит для монтажа односкатных и двускатных крыш;
  • шифер, дранка, рубероид используются на хозяйственных постройках;
  • мягкая черепица хорошо вписывается в естественный ландшафт, для нее устанавливается сплошная горизонтальная обрешетка.

После установки обрешетки монтируется кровельное покрытие. При желании положить на крышу поликарбонат, необходимо отмерить обе плоскости и вырезать листы необходимой формы. Места соединения плит закрываются монтажной пеной или жидким силиконовым герметиком.

Поликарбонат крепится на саморезы с эластичными шляпками, которые не пропускают воду. Материал сужается и расширяется, поэтому отверстия под саморезы должны быть немного шире. Это предотвращает смещение конструкции во время перепадов температур.

Чтобы жидкость и пыль не проникала в полости, края обрабатываются специальной лентой.

Деревянные доски для кровли предварительно обрабатываются влагозащитной смесью. Это увеличивает продолжительность службы кровли на несколько лет.

Пергола устанавливается с одной стороны для украшения укрытия авто. На нее цепляются вьющиеся растения, виноград, цветы.

Монтаж металлочерепицы:

  • листы режутся до нужных размеров специальной насадкой для болгарки или ножницами;
  • первый лист укладывается на краю крыши и крепится к обрешетке; используются саморезы для металла с эластичными шляпками;
  • по периметру крыши устанавливается вагонка или сайдинг.

Установка односкатного навеса под зданием

Одна сторона укрытия для автомобиля крепится к садовому домику или к сараю.

Как сделать односкатный навес для автомобиля на дачу своими руками:

  1. Используются деревянные брусья толщиной 5-10 мм, они крепятся к стене дома в горизонтальном положении. Балки располагаются выше горизонтальной обвязки на столбах с противоположной стороны. Такое расположение создаст наклон под определенным углом.
  2. Барки крепятся к стене с помощью анкерного соединения. Для толстой кирпичной стены используются болты длиной до 15 см. В стене и в деревянной детали проделываются отверстия подходящего диаметра.
  3. Вертикальные столбы устанавливаются только с одной стороны. В земле бурятся отверстия глубиной ниже уровня промерзания грунта, на дно закладывается подушка из песка и щебня. Столбы выставляются в вертикальное положение и заливаются бетоном.
  4. Через 3-4 дня устанавливается горизонтальная обвязка на вертикальные опоры.
  5. Стропильные доски крепятся к балке на стене и к обвязке на столбах гвоздями и прижимаются металлическими уголками.
  6. На стропилах устанавливается горизонтальная обрешетка для монтажа кровельного покрытия.

Выбирается кровельный материал, сочетающийся с основным зданием.

Видео о том, как построить навес для автомобиля своими руками на дачу:

фото чертежи, проекты для автомобиля

Ваш вновь построенный дом выполнен из бруса, и у вас остались неиспользованные элементы материала? Из них вполне можно соорудить ряд менее капитальных построек, в числе которых стоит упомянуть беседку или летний навес для авто. Навес для машины из бруса вполне можно сделать своими руками, причем без особых дополнительных расходов.

Выбираем навес

Популярные разновидности навесов и варианты их конструкции

Поскольку навес является продолжением одной из стен дома и открыт с трех сторон, потому может продуктивно использоваться только в теплую пору года. Вместе с тем такие сооружения хорошо выполняют защитные функции в летний зной, а при некоторой фантазии автора даже могут добавить экстерьеру дома разнообразия и самобытности.

Навес под машину

В то же время проект навеса из бруса может предусматривать и его оформление в виде беседки. Используя при строительстве такого места для отдыха и другие материалы, можно увеличить долговечность сооружения.

Например, навесы из клееного бруса и поликарбоната позволят эффективно противодействовать ультрафиолетовому излучению, одновременно сохраняя внутри достаточный уровень освещенности. Поликарбонат, ко всему прочему, отличается также и повышенной прочностью, что окажется не лишним зимой – в этом случае о целостности сооружения можно не беспокоиться.

В зависимости от формы навесы классифицируются по следующим трем группам:

  1. С прямой крышей.
  2. С наклонной крышей.
  3. С полусферической крышей.

Деревянные навесы из бруса на фото выглядят очень уютно – такие можно построить у себя дома.

Строительство навеса из бруса с прямой крышей выполнить своими руками проще всего, но он обладает существенным недостатком: во время дождя там скапливается вода, что со временем может вызвать набухание древесины. Поэтому будет более функциональным спроектировать и сделать своими руками навес с наклонной крышей. Наконец, с чисто эстетическими целями можно заняться и изготовлением навеса со сложной конфигурацией крыши (особенно, если имеется некоторый опыт в этом вопросе).

Функциональные преимущества навесов из бруса

Навес из бруса к дому может успешно выполнять следующие функции:

  • Укрывать от солнца и атмосферных осадков автомобиль (особенно тогда, когда строительство гаража по каким-то причинам нецелесообразно).

  • Применяться для временного хранения твердого топлива – дров, торфа, пеллет.
  • В результате соответствующего декоративного оформления использоваться как место для отдыха гостей и хозяев в теплое время года. Более того, под таким навесом вполне можно заниматься приготовлением шашлыка или барбекю.

  • Будучи пристроенным к входной двери или воротам, выполнять роль козырька или крыльца.

Навес для автомобиля из бруса

Прежде следует правильно спроектировать такое сооружение. Подходящий чертеж навеса для авто из бруса можно взять готовый, как на фото. Строительство навеса для автомобиля производится в следующем порядке:

  1. Устанавливают размеры: они должны не менее, чем на 1,5 м превышать габариты автомашины.
  2. Выбирают место установки: пристраивать навес к стене следует с учетом преобладающего направления ветра в данной местности.
  3. Подготавливают опорные столбы – для них подойдет брус сечением от 75 мм (применение клееного бруса для этих целей нежелательно). Количество опорных столбов принимается из расчета один столб на каждые 4 м длины навеса.
  4. Устанавливают опорные столбы. Глубина установки должна быть не менее полуметра. Прямолинейность и перпендикулярность установки проверяют строительным уровнем и рейками. Подсыпку производят при помощи отсева либо мелкого щебня.
  5. Обустраивают стропила. Для них подойдет брус прямоугольного сечения, 150х50 мм. Шаг стропил из бруса – в пределах 100-150 см. К опорной стене стропила крепятся алюминиевыми уголками, а к столбам – шурупами или саморезами.
  6. Поверх стропил монтируют обрезную доску с размерами сечения от 150х15 мм. Установку доски необходимо сделать таким образом, чтобы в итоге образовалась прямоугольная решетка.
  7. Завершающим этапом монтажа является обустройство покрытия. С этой целью можно использовать и обычный шифер, но лучше применить те же самые кровельные материалы, которыми была отделана крыша дома: получится стильно и красиво.

В том случае, если брус приобретался непосредственно для изготовления навеса, его следует подвергнуть предварительной антисептической обработке, поскольку в условиях значительных перепадов температур и влажности в древесине весьма быстро заведется плесень. Каркас навеса для машины из клееного бруса монтируется в последовательности, которая представлена на обучающем видео.

Навес из бруса своими руками значительно увеличивает уровень удобств. Такие сооружения выгодно отличаются небольшим весом, создают благоприятные возможности для реализации самых неожиданных форм и дизайна своего внешнего вида, легко устанавливаются, а для их возведения во многих случаях не потребуется приобретение дополнительных материалов и инструментов.

Навес из бруса для машины


проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

  • Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
  • Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
  • Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

  • Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
  • Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
  • Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

  • Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
  • Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
  • Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

  • Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
  • Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
  • Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

комплектов для навесов и металлических навесов для автомобилей: сделано в США

ABSOLUTE STEEL является производителем высококачественных, простых в сборке металлических навесов для автомобилей. Изготовленные в Техасе из американской стали и американской рабочей силы, наши комплекты навесов используются тысячами частных и коммерческих клиентов по всему миру.

Наши металлические навесы для автомобилей и крышки RV имеют высочайшее качество и разработаны специально для профессионалов. Металлические навесы для автомобилей Absolute Steel обеспечат вам максимальную долговечность и удобство, сохраняя при этом отличную цену, которая легка в бюджете

ABSOLUTE STEEL Автомобильные навесы — это не только правильный способ покрытия вашего автомобиля, но и наши комплекты для навесов делают отличные чехлы для RV, чехлы для лодок, склад тяжелого оборудования, навесы для отдыха, навесы для автомобилей и многое другое! У нас есть несколько видов металлических навесов, от жилых до коммерческих.

Наши металлические навесы доступны в нескольких стилях…


Коммерческие навесы для автомобилей

Коммерческие парковочные сооружения — это сооружения, используемые в коммерческих целях (многоквартирные, офисные и промышленные) или почему не ваш дом. Мы можем предоставить крытую парковку от 6 до 600 и более автомобилей.
Подробнее о коммерческих навесах для автомобилей


ОТЗЫВ:

«Я провел много исследований, прежде чем купить свой навес для автомобиля у вас в Absolute Steel & Storage. У вас были лучшие цены, вы поставили мою систему в течение нескольких дней после заказа, и я обнаружил, что все прошло легко.

Спасибо за отличный продукт и безупречную сделку! »

Чарльз Г.
Pahrump, Nevada
Посмотреть свой проект!

Оригинальный металлический навес для машины

ABSOLUTE STEEL Оригинальные навесы из оцинкованного металла доступны в различных цветах и ​​имеют стандартную ширину.

  • Ширина навеса от 10 ‘в ширину до 30’ в ширину
  • Высота карниза от 7,5 «до 12,5», высота
  • Наши автомобильные порты могут быть сколько угодно.

Конечно, поскольку вы имеете дело с фактическим производителем, а не только с брокером, мы можем настроить размеры в соответствии с вашими особыми обстоятельствами!

Важное примечание: Теперь мы предлагаем новую систему HD («сверхмощная»). Изготовленная из трубчатой ​​стали большего размера (2 x 4 дюйма), наша HD-система может иметь ширину до 40 футов и иметь боковые стенки (высоту карниза) высотой до 15,5 дюймов! Это пик более 22 ′ 2 ″ !!

Позвоните по номеру 877-833-3237, чтобы узнать цену системы HD , так как она не указана в нашей системе ценообразования на автопарк онлайн.

ABSOLUTE STEEL является лидером по низким ценам из этих качественных стальных навесов для автомобилей! Если вы проживаете за пределами Аризоны, ваш пакет с рамой доставляется вам напрямую с завода.Часто налог с продаж вы не платите на больше, чем покрывает стоимость доставки! На наших локальных рынках цены на Absolute Steel & Storage на 30% ниже, чем у конкурентов!

Наши сборные стальные навесы для автомобилей сделаны в Америке нами, а не какой-то фабрикой, которую мы не контролируем. Мы используем только стальную трубу 14 калибра с оцинкованным листом G-90, покрывающим сталь 2 ″ x 3 ″ или 2 ″ x 4 ″ с гарантированным минимальным пределом текучести 50 000 фунтов на кв. Пожалуйста, посетите нашу Техническую и Техническую страницу для получения дополнительной информации о лучшей американской системе трубчатых стальных конструкций.

Разница между нашей системой и конкурентами заключается в простоте конструкции. Соединения «папа» / «мама» облегчают и ускоряют сборку! Стандартные каркасные пакеты можно собрать за несколько часов, а не дней! Кроме того, ваши детали прочнее и тяжелее, чем когда-либо предлагал любой конкурент … проверьте это: спросите размер и технические характеристики их стали!

Итак, что все это делает для вас? Это самая простая система сборки в Америке, изготовленная из материалов самого высокого качества!


Простота установки!

Мы вкладываем многочасовую энергию в каркасную систему, чтобы вам не пришлось этого делать.Соединения «поскальзывания» облегчают обрамление… Стандартные комплекты каркаса могут быть собраны за несколько часов, а не дней!


Наши комплекты металлических навесов для автомобилей являются гибкими.

Внешние панели для навесов для автомобилей имеют 18 различных цветов и имеют гарантию от 20 до 25 лет на выцветание, меление, растрескивание или отслоение.

Вы можете опустить панели вниз на одну сторону или на обе!

Или вы можете начать с одного из наших комплектов для навесов, а затем легко превратить его в гараж, магазин или складское здание!


Ваш навес для машины…
… станет вашим гаражом позже.
Давайте начнем разговор
Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру 1-877-833-3237

с любыми вопросами или ценами. Мы здесь, чтобы помочь.

Обслуживание клиентов и цены доступны с 8:00 до 17:00 по Аризонскому времени с понедельника по пятницу.

Сохранить

.

Europort Carport | Современный навес для машины

Ультимативный и ТОЛЬКО ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Europort навес есть

Создан, чтобы длиться! Полностью гарантировано Любого размера.
Любой цвет. Сделано, чтобы измерить.

Изготавливается из стали с oodles различных вариантов заполнения, таких как стекло, рейки из профиля сибирской лиственницы, алюминиевые рейки с порошковым покрытием, волнистый стальной лист…. Вы называете это. Они могут быть разработаны и указаны для складских помещений с раздвижными дверями. Крыша может быть застеклена стеклом, поликарбонатом или трапециевидным листом.Мы можем даже делать такие вещи, как спрятать водосточные трубы в постах. Эти навесы действительно есть и действительно выглядят бизнесом!

Наши конструкции навеса Europort оцинкованы горячим способом для полной защиты, а затем покрыты порошковой краской в ​​соответствии с выбранным вами цветом RAL. Это дает вам длительный тактильный конец.

Навес Europort, прочный, специально разработанный, хорошо изготовленный

Когда вы вводите в эксплуатацию установку навеса Europort с Kappion, вы можете быть уверены, что она будет специально разработана и конструктивно разработана для работы с вашим географическим местоположением. Он будет разработан таким образом, чтобы выдерживать нагрузки снега и скорости ветра в вашем районе. Навесы, которые мы устанавливаем, изготовлены из стали для максимальной прочности и устойчивости. Они оцинкованы горячим способом для полной защиты от ржавчины. После гальванизации купол будет покрыт порошковой краской для выбранного вами цвета RAL. Водосточные желоба и водосточные трубы будут спроектированы в соответствии с вашими требованиями, что позволит направлять воду к ближайшему поверхностному сливу, сохраняя сухую зону навеса.

Навес Europort с функциями премиум класса

Может охватывать 7 метров без поддержки

наши навесы могут простираться на 7 метров без промежуточных опор или опор

Отдельно стоящие

изготовлены из стали, они могут стоять самостоятельно без поддержки здания

Специально разработанный

, чтобы соответствовать вашей конкретной ситуации, требованиям и области применения

ПОЛНЫЕ структурные расчеты

, включая снег, ветер и моментную нагрузку для вашего душевного спокойствия

Штатная фабрика

9000+ куполов установлено по всему миру и насчитывает…

Оцинкованная горячим способом

для длительной защиты от элементов

с порошковым покрытием

, чтобы добавить второй уровень защиты и дать возможность навесу для машины вписаться в окружающую среду

Выбор остекления крыши

Стекло, поликарбонат,
стальной лист, солнечная энергия и т. Д.

Профессионально установлено

командой по ремонту Kappion Carports & Canopies

Гарантированная и поддерживаемая

от Kappion Canopies.Ваша универсальная команда навеса навеса.

Сделанный на заказ, дизайн и профессиональный стандарт!

Заинтересованы? Позвоните нам по телефону 01543 543 046 , чтобы обсудить ваш стиль и варианты.

, Современный Дизайн С Арочной Крышей Огнеупорный Навес Гараж Палатка Открытый

Порт автомобиля, автостоянка, дождеприемник, надувной навес для машины

Материал :

1.Размер: 6 * 4 * 2.5м, 6 * 4 * 3.5м, 6 * 6 * 2.5м, 6 * 6 * 3,5 м, 9 * 6 * 2,5 м, 9 * 6 * 3,5 м.

2. Крыша и стена: стальная сэндвич-панель или гофрированный стальной лист

3. Каркас: стальная квадратная труба

4.tie бар: круглый стальной стержень

5.Аксессуары: приспособление, крепежный элемент, анкерный болт, винт, резиновая кромка, силикон

Особенности :

  • Интеллектуальность: дружественный дизайн, удобство использования, управление romote, возможность расширения и контракт, автоматическая блокировка.
  • Легко транспортировать, собирать и разбирать, многократно использовать
  • Хороший и привлекательный внешний вид, элегантный и натуральный.
  • Надежная защита: сталь внешняя, полиэтиленовая внутренняя, устойчивая к царапинам, столкновениям, безупречная погода.
  • Доступны любые размеры и индивидуальный дизайн
  • Гараж на 1 автомобиль

  • Ширина: 3 м, 3,5 м, 4 метра опции

  • Длина: 6 метров

  • Гараж на 2 машины Автомобиль

  • Ширина: 6 метров

  • Длина: 6 метров

  • Гараж для многих автомобилей

  • Ширина зависит от номера автомобиля

  • Длина зависит от размера автомобиля

Обратная связь с покупателем

Обратная связь с покупателем

В конце концов, у меня есть солидный большой сарай по хорошей цене — собрать его было просто битвой.

— Кит из Гонконга

Это всегда происходит в первый раз.

— Ответ нашего техника

Мы получили все продукты красиво.

— Gundo из Эстонии

Прекрасный проект завершен

Пятница, 07.00. Детали прибыли в нашу дверь.
пятница 13.00 мы начали распаковывать детали.
суббота 20.00 оба навесы были завершены.

Мы благодарим вас за очень большое планирование, строительство и организацию!

В приложении мы отправляем вам фото с двух используемых навесов для машины, когда один из наших «мини-поросят» идет под новой крышей.

С наилучшими пожеланиями и еще раз большое спасибо

Мы будем рекомендовать вас и вашу компанию здесь!

— Майк из Швейцарии

Цена

Преимущества

Сборный стальной сарай среднего цвета

√ Превосходное качество, которое длится 18 лет

√ 30 мм Особо прочный ребристый профиль

√ Высокопрочная сталь

√ Простота сборки

√ Высокая рентабельность

√ Антикоррозийное защитное покрытие

√ Дверная распорка

√ Запираемая распашная дверь

√ Винты и Dynabolt поставляются

√ Три цвета на выбор

некоторые изображения ваша ссылка.

.

85 фото стильных и практичных конструкций

Наверно у каждого, кто имеет свой дом, есть навес. Навесы бывают разных видов, а уж формы зависят только от фантазии хозяина. Изготовление навеса можно заказать у профессиональных строителей, а можно сделать навес своими руками.

Краткое содержимое статьи:

Разновидности навесов

Виды навесов бывают разные и делят их либо по месту расположения, либо по форме или по материалам из которых они изготовлены.

Форма навеса зависит от фантазии строителя и нужд. Прямые, гнутые или наклонные — можно выбирать любой, главное чтобы было красиво и функционально.

Давайте рассмотрим ситуацию с навесами на примере. Мы являемся хозяевами дома недалеко от города и решили обустроить территорию. Навес можно строить из различных материалов, будь то кирпич, дерево, поликарбонат или смешанные.


Мы решили сделать для пригородного дома деревянный навес. Можно строить из любого дерева, но лучше всего с этим делом справится сосна. Брус из нее не дорогой, а прослужит она намного дольше других пород.

Вот мы закупили материалы и задумались о форме навеса. Фото деревянного навеса в интернете очень много, можно выбрать несколько видов и скомпоновать свой по индивидуальному плану. Чертим на бумаге план и приступаем к его реализации.

Для начала мы должны подготовить скважины для установки столбов. Глубина установки не должна быть менее 500 мм, но и глубже копать не надо, так как уменьшится высота постройки. Перед установкой столбов потребуется их обработка от воздействия влаги и других отрицательных факторов.

Укреплять столбы можно цементным раствором или щебенкой, но лучше скомбинировать. Расстояние между столбами около метра. При установке нужно сверять диагонали и уровни, чтобы наша конструкция не покосилась или не была кривой. Когда столбы установили, нужно дать время смеси закрепиться.

Лучше всего эти работы выполнять летом, чтобы не было излишней влаги в почве. Стройте подальше от септика, чтобы не было неприятных запахов и следите за отсутствием подземных коммуникаций.

Если мы строим из дерева пристроенный навес к дому, то столбы надо ставить только по трем сторонам. Стропила от столбов пойдут к стене дома, где и будут крепиться. Если в стене дома уже есть специальные вставки из кирпича, то нам очень повезло и нам удастся положить стропила на них.


Если вставки отсутствуют, то крепим стропила к стене дома металлическими уголками, желательно со всех четырех сторон для прочности. Не забываем делать небольшой уклон, чтобы во время дождя вода скатывалась с навеса, а не оставалась на его крыше.

После выполнения обрешетки крыши, выбираем материал для покрытия. Самый бюджетный это поликарбонат, но можно покрыть и черепицей и шифером. Плюсом поликарбоната является его легкость и бюджетная цена. Крепиться он к обрешетке саморезами с потаем.

Не стоит забывать что края должны выходить менее чем за 15 сантиметров от наших столбов. Вот и наш навес в черновом варианте готов. Теперь приступим к чистовой отделке.

Чистовая отделка

Под чистовой отделкой понимаем пол и функциональную нагрузку навеса. С полом можно ничего не делать и оставить земляной вариант. Если вы живете там только в летний период, то действительно он вам особо и не нужен.

Но как же быть если навес у вас задействован круглогодично? Для этого делаем небольшой порожек по всему периметру навеса, кроме стены дома. Его не нужно делать слишком маленьким или слишком большим, оптимальная высота 7-10 см. Это для того, чтобы туда не попадала вода, снег или земля.

Самый простой и быстрый это пол из бетона. Засыпается щебень и заливается пескобетоном, на этом можно и закончить. В будущем вы можете положить сверху такого пола плитку. Некоторые делают пол из обрезной доски, но ее надо обрабатывать различными смесями, чтобы она прослужила дольше.

Если у вас под навесом проводятся какие-то работы связанные с огнем, то лучше бетона ничего не найдете. Тротуарная плитка тоже рассматривается, но для нее также надо делать правильную подушку. Иначе весной возможны вздутия или провалы.

Функциональная нагрузка навеса может быть различной. Здесь вы можете устроить беседку, открытую веранду, летнюю кухню, столярную или просто хранить инструмент и рабочую одежду. Но для инструмента и рабочей одежды лучше использовать сарай, чтобы получать эстетическое удовольствие. Но возможно и сделать навес для автомобиля.

Парковка автомобиля

Форма навеса должна быть соответствующей. При постройке с таким функционалам в одну из сторон должен заезжать автомобиль и поэтому ширина между столбами должна быть соответствующей. Пол лучше сделать или бетонным или из тротуарной плитки, хотя можете просто заасфальтировать. Опять все зависит только от вашей фантазии и финансовых средств.

Под таким навесом машина будет меньше пачкаться от осадков и вы сможете всегда сухим дойти до дома, но это если она пристроена к дому.

Многие делают навес около ворот, чтобы увеличить полезную площадь участка. Здесь тоже есть много своих нюансов и перед строительством лучше поговорить с соседями, чтобы не было конфликтов в будущем.

 

Вход в дом

Обычно навес над крыльцом делается исключительно в целях комфорта. Он может строиться также из дерева и столбов, а может быть металлическим и просто крепиться к стене дома.

В некоторых случаях бюджетным вариантом является лист поликарбоната прикрепленный несколькими брусьями к стене. Но такой навес не долговечен и при сильных порывах ветра может быть разломан.

Обычно строиться навес совместно со ступеньками и нередко превращается в крыльцо дома.

Итоги

Навес нужная и незаменимая вещь в личном доме. Здесь возможно проводить работы, которые внутри дома делать не рекомендуется. Кроме помощи в хозяйстве он имеет эстетическую функцию и будет радовать не только ваши глаза, но и завистливые взгляды соседей и гостей.

Можно построить такой навес, чтобы он работал для вас круглый год. Для этого потребуется немного навыков в строительстве. Здесь можно сделать или открывающиеся ставни, или щиты, которые в зависимости от времени года сможете снимать или ставить в навес.

Чем же еще могут приглянуться деревянные навесы? Ответ прост. Вы можете сделать резьбу. Узоры резьбы также зависят от вашей фантазии и умения. Не зря все русские избы делали крыльцо изрезное. Рисунок здесь может быть и функциональным или просто добавлять изюминку к вашей усадьбе.


Некоторые умельцы используют в качестве строительных материалов различные коряги, которые служат столбами. Здесь сталкиваемся со сложностью по времени и финансам обработки такого материала, но работа превзойдет все ваши ожидания.

Некоторые навесы настолько неординарные, что в некоторых странах они становятся общественными центрами и их специально строит правительство.

На личном приусадебном участке можно декорировать присутствующими плодовыми деревьями. Главное не погубить дерево. Навес можно задекорировать различными вьющимися растениями типа виноградной лозы.

Не забывайте о подведении в навес электричества. В соответствии с функциональной нагрузкой здесь должно быть освещение и несколько розеток. Пожарная безопасность превыше всего, поэтому желательно розетки оградить от воздействия погоды и сделать для навеса отдельный короб с пробками.

Не забывайте, главное правильно соизмерить свои желания и возможности. Как говориться: семь раз отмерь — один раз отрежь.

Фото деревянного навеса


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 27. 10

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2022 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, как сделать навес для машины

Содержание:

  1. Технические требования к конструкциям
  2. Сооружение площадки
  3. Варианты конструкции
  4. Выбор материала
  5. Последовательность выполнения работы
  6. Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Ознакомившись с этой статьей, Вы сможете узнать, как сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. После прочтения Вам будет легко определиться с выбором материалов, особенностями работы и техническими требованиями.

Металлический навес для машины – это простой вариант защиты транспортного средства от негативных факторов окружающей среды. Себестоимость такой конструкции гораздо ниже, чем сооружение любого гаража. Узнав некоторые технические особенности и хитрости, можно самостоятельно сделать его так, чтобы достигнуть максимальной экономии средств.


Технические требования к конструкциям

Столбы для деревянных сооружений изготавливаются из оцилиндрованного бревна или бруса. Если Вы выбрали металл в качестве основного материала, тогда подойдет профилированная или стальная труба. Опоры располагаются на расстоянии от полутора до двух метров. Допускаются и трехметровые пролеты, однако такие решения требуют сложных инженерных расчетов.

В зависимости от выбранного варианта строительства технические требования могут иметь отличия:

  • стропильная система из дерева – доска обрезная;
  • металлическая обрешетка – стальная труба;
  • прогоны – профилированная труба.

Большое внимание следует уделять эргономике. Габариты 5 метров на 2,3 метра являются оптимальными для средних транспортных средств. Универсальные размеры (6,6*3,6 м) подходят для следующих видов авто:

  • внедорожники;
  • кроссоверы;
  • микроавтобусы.

Навес под машину из поликарбоната рекомендуется проектировать с запасом дополнительного места. Чаще всего сооружают конструкции в размере 6,3*5,9 метров. Целью является сконструировать объект оптимальной высоты. Для этого необходимо учитывать не только габариты самой машины, но и багажника с вещами. Оптимальная высота конструкции составляет 2,2 метра.


Среди навесов часто встречается арочный тип. Его особенности позволяют предотвратить скопление большого количества жидкости на поверхности крыши. В зависимости от условий эксплуатации конструкции могут модифицироваться и дополняться специальными элементами.

Сооружение площадки

Самым простым вариантом будет просто засыпать площадь щебнем средней фракции. Более сложные варианты предполагают использование дорогих материалов:

  • тротуарная плита;
  • натуральный камень;
  • бетонная плита.

Сооружение навеса под машину своими руками учитывает подготовительный этап. Работы осуществляются в такой последовательности:

  • снятие верхнего плодородного слоя земли;
  • размещение на дне щебня или песка;
  • утрамбовка материалов.

Для устранения проблемы накопления большого количества жидкости на площадке необходимо продумать слив и уклон.

Если Вы хотите создать дополнительный уровень безопасности для своего авто, тогда подумайте про установку боковых стенок. Для выполнения этого задания выбирайте надежные и прочные материалы.


Варианты конструкции

Чаще всего применяются односкатные крыши. Это простой и доступный вариант организации стоянки для транспортного средства. При выборе такого способа очень важно качественно обработать верхние концы опорных столбов, а также стропильную систему. Это позволит значительно повысить надежность и устойчивость конструкции перед силой ветра, тяжестью снеговых масс и других негативных факторов окружающей среды.


Обратите внимание! Если расстояние между соседними опорными столбами составляет более 4,5 метров, тогда без дополнительных средств фиксации обойтись не удастся. В таком случае придется создать дополнительные подпорки, чтобы объект был более устойчивым и долговечным.

Вальмовые и двускатные крыши – это более сложные, но многофункциональные конструкции. Сооружая навес для автомобиля своими руками, Вы можете выбрать следующие виды материалов для обустройства кровли:

  • тент;
  • рубероид;
  • мягкая черепица;
  • поликарбонат;
  • шифер;
  • металлическая черепица.

Выбор материала

Эксперты советуют обратить особое внимание на навесы из поликарбоната. Этот материал обладает широким спектром преимуществ, благодаря чему его используют повсеместно.

Массово применять материал стали не так давно, о нем просто мало чего знали. Все изменилось с приходом современных технологий. Строители и заказчики смогли оценить весь перечень прекрасных свойств и качеств материала:

  • отличные показатели гибкости;
  • небольшой вес;
  • демократичная цена;
  • высокие теплоизоляционные свойства;
  • устойчивость перед агрессивными химическими соединениями;
  • разнообразие расцветок.

Комплекс этих положительных свойств позволяет говорить о том, что поликарбонат очень удобен в применении, имеет длительный срок эксплуатации и не портится под воздействием негативных факторов окружающей среды.

Создав навес для автомобиля из поликарбоната своими руками, Вы сможете сэкономить значительную сумму средств. Материал также известен своей практичностью и универсальностью. Он органично смотрится в любом архитектурном стиле и требует минимальных усилий в уходе.

В целом, Вы можете выбрать любой материал для строительства конструкции. Однако, всегда стоит учитывать рациональность и практичность того или иного варианта. Поликарбонат – это современный материал, который соответствует самым жестким требованиям и запросам.

Эксперты советуют остановить свой выбор именно на поликарбонате, чтобы создать во дворе долговечную и надежную конструкцию, не переплачивая лишние средства.

Светопроницаемость поликарбоната составляет 90% (почти на уровне с традиционным стеклом). Для повышения защиты от ультрафиолетового излучения рекомендуется дополнительно нанести на поверхность материала специальную пленку. Это позволит не только обеспечить безопасность для машины, но и продлить срок эксплуатации всего сооружения. Прибегнув к данному совету, Вы сможете использовать конструкцию на протяжении 15 лет без необходимости замены кровли.


Отличные показатели гибкости открывают большие возможности для дизайнеров. Поликарбонат хорошо гнется даже при комнатной температуре. Материалу можно придавать различные формы, чтобы добиться эксклюзивного и оригинального внешнего вида при разработке дизайна.

На рынке можно найти большое разнообразие цветов поликарбоната. Это позволяет адаптировать внешний вид навеса к любому архитектурному стилю. Материал смотрится очень привлекательно и гармонично в независимости от того, в каком дворе располагается.

Последовательность выполнения работ

Для сооружения навеса для машины из поликарбоната своими руками ознакомьтесь с инструкцией, в которой приведены рекомендации по созданию односкатной крыши для металлической конструкции.

На первом этапе следует выполнить следующие задания:

  • выбор подходящего места;
  • фиксация временных столбиков в соответствии с чертежом;
  • натягивание веревки по крепежным элементам;
  • снятие верхнего слоя почвы;
  • создание котлована глубиной до 30 миллиметров.

Далее по периметру через каждые 2 метра требуется создать ямки для фиксации будущих опорных столбов. Их глубина в зависимости от особенностей внутренних вод составляет от 500 до 700 миллиметров.

Затем необходимо выровнять дно котлована, уложив на него слой песка или щебня (толщина не более 10 сантиметров). Далее следует установить опалубку, создать армирующую сетку, используя при этом только рифленые пруты.

Обратите внимание! Опорные столбы всегда армируются отдельно. Для выполнения этого задания требуется залить дно ямы бетоном (слой около 200 миллиметров). В полученную поверхность нужно вставить арматуру.


Эксперты советуют предварительно позаботиться о создании каркаса. Для этого необходимое количество прутов следует обернуть и закрепить полученные элементы двумя слоями рубероида.

При сооружении навеса для машины своими руками металлические стойки крепятся к столбчатому фундаменту с помощью кронштейнов и уголков. В завершении этого этапа необходимо проверить высоту всех элементов, чтобы в последующем не нарушить угол уклона крыши. При необходимости столбы можно немного подпилить, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить опору будущей конструкции.


На втором этапе требуется обвязать верхние части столбов и приварить их к основанию. Также необходимо закрепить дополнительную обвязку, которая располагается перпендикулярно стойкам.

Приварить ребра жесткости для стропильной конструкции. В завершении изготовления каркаса выполнить следующие действия:

  • зачистка жесткой металлической щеткой;
  • обработка растворителем;
  • грунтовка и покраска.

После этого можно переходить к установке поверхности. Сверху стропильной системы размещаем листовой поликарбонат. Материал фиксируем с помощью специальных пресс-гаек. Края можно заглушить с помощью торцовых элементов. Для улучшения внешнего вида часто применяется обшивка с деревянной решеткой. Такие конструкции смотрятся очень эстетично и привлекательно. Также часто используется брезент, тенты или мягкое стекло.

Поликарбонат является довольно универсальным материалом, поэтому Вы самостоятельно можете продумать оригинальный дизайн для навеса во дворе. Такая конструкция может стать выгодным дополнением для любого приусадебного участка.


Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Несмотря на доступность всех материалов и сравнительно небольшое время работы, сооружение навеса для стоянки авто своими руками является довольно сложным заданием. При выполнении всех этапов очень важно следовать условиям чертежа, надежно крепить элементы и выбирать качественные материалы. Для неподготовленного человека это может стать непосильной задачей.


Наша компания предлагает сконструировать навес из поликарбоната для Вашего автомобиля с нуля. Опытные специалисты воплотят в жизнь любую задумку клиента и оперативно выполнят все задачи. Мы создаем конструкции по готовым чертежам или ориентируемся на пожелания заказчика, чтобы соорудить эксклюзивную модель.

В работе применяются современные технологии и передовое оборудование, которое позволяет производить высококачественные, надежные и долговечные конструкции.

Решившись на самостоятельное выполнение этих работ, Вы рискуете столкнуться с неоправданными расходами. Без наличия специализированных знаний и навыков, человеку сложно подобрать качественные, но недорогие материалы. Любая ошибка при конструировании может привести к тому, что отдельные элементы или целые системы будут повреждены. В результате, вам придется заново покупать материалы.

Несоблюдение технологии может привести к сокращению срока эксплуатации конструкции. Вам придется неоднократно менять поликарбонат или переустанавливать опорные столбы. Вы можете доверить это задание нашим специалистам, чтобы гарантировано получить высокое качество конечного результата.


Своим клиентам мы предлагаем оценить следующий перечень преимуществ:

  • оперативное выполнение сложных задач;
  • демократичные цены;
  • лучшие материалы;
  • строгое соблюдение технологий;
  • высокая квалификация специалистов.

В каталоге нашей компании Вы можете выбрать большое количество вариантов для сооружения автомобильных навесов из поликарбоната. Мы отобрали лучшие идеи для того, чтобы удовлетворить изощренные пожелания клиентов.

Наши специалисты проведут замеры, разработают чертеж и выполнят весь перечень задач в короткие сроки. Вам не придется тратить время на поиски материалов – все заботы мы возьмем на себя. Чтобы заказать изготовление качественного навеса для авто, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером компании по телефону.

Делаем красивый навес из бруса

Навес — самое распространенное строение во дворе дома и вид пристройки к основному зданию. Под ним паркуют автомобиль, устраивают чаепития, складируют садовый инвентарь, сушат дрова. И чаще всего навес делают из бруса. Деревянный навес красиво смотрится и не требует специальных навыков для монтажа каркаса. Подробно о его строительстве — в статье.

У навеса простая конструкция. Он состоит всего из двух элементов: каркаса и крыши. Поскольку тема этой статьи — навес из бруса, вопрос с выбором материала каркаса не стоит. А вот с крышей есть варианты.

Предпочтительная конструкция

Так как каркас деревянный, то популярную для навесов арочную крышу рассматривать не будем. Нельзя сказать, что ее нельзя сделать из бруса — можно, только это дорого. Для стропил нужны согнутые с идентичным радиусом в арку в фабричных условиях деревянные доски, причем они должны быть хорошо высушены и откалиброваны.

Эта особенность делает арочные навесы из бруса если не экзотикой, то как минимум довольно редкой конструкцией. Остается три варианта: односкатная, двускатная и четырехскатная крыша.

Односкатный навес самый простой и дешевый. Но у него есть два весомых недостатка. Во-первых, когда одна из сторон крыши сильно задрана, навес получается как бы перекошенным и часто неэстетичным. Во-вторых, такой скат — отличный парус, поэтому сильный ветер может если не вырвать сам навес, то как минимум сорвать часть кровельного покрытия.

Двускатный навес чуть менее распространенный по сравнению с односкатной кровлей, но более подходящий для широких навесов из бруса. Он намного более устойчив к ветровой нагрузке и хорошо смотрится при большой ширине. Но за это нужно платить в прямом смысле это слова — строительство двускатного навеса из бруса обойдется на 10-30% дороже. Итоговая разница в цене зависит от того, будете вы делать его сами или же нанимать строительную бригаду. Кроме того, прибавится забот с устройством конька.

Четырехскатные и шатровые навесы из бруса довольно редки и решают одну задачу, поэтому имеет смысл их объединить. Суть конструкции — в скатах по всему периметру. Они нужны как для эстетической, так для с чисто практической цели: такие крыши воздушный поток обтекает, а не стремится сорвать, упираясь в обратную часть ската.

Поэтому их выбирают, когда навес из бруса должен быть большой площади либо если его ставят в районе с сильными ветрами (горная местность, побережья водоемов). Но даже четырехскатные навесы существенно дороже и сложнее в монтаже, чем двускатные, не говоря уже о шатровых.

Выбор кровельного покрытия

Если навес из бруса опирается на стену дома, для него лучше выбрать точно такое же по типу и цвету покрытие, как и то, что лежит на крыше основного здания. Впрочем, можно заменить дорогой материал похожим, но более бюджетным.

Например, если на крыше дома лежит дорогая керамическая черепица, навес можно покрыть металлочерепицей с похожим профилем. Фальцевые кровли можно «сопроводить» профнастилом с несимметричной волной и узкими гребнями.

Кроме того, есть универсальные материалы, которыми можно крыть навес из бруса. Это все виды прозрачных покрытий: закаленное стекло и триплекс, а также монолитный, профилированный и даже сотовый поликарбонат.

Из непрозрачных кровельных покрытий для отдельно стоящих навесов из бруса лучше всего подходят профнастил, металлочерепица и ондулин. Все эти материалы укладывают на разреженную обрешетку. Они достаточно легкие, поэтому под них не нужен мощный каркас. Профнастил и металлочерепица предпочтительнее — эти материалы эстетичнее и прослужат дольше. Зато ондулин существенно дешевле.

Все виды штучных материалов, начиная от битумной черепицы и заканчивая керамической, — не лучший выбор. Натуральная черепица дорогая сама по себе, битумная — за счет необходимости укладывать ее на OSB-плиты. И это без учета стоимости монтажа. Кроме того, большинство видов штучных кровельных покрытий тяжелые — 1 м2 обычно весит 20-30 кг.

Высота стандартного навеса — 2-2,2 м до низа карнизного свеса и 2,5-3,2 м до верхней точки крыши. Уклон кровли обычно рассчитывают по СП 20. 13330.2016 «Нагрузки и воздействия». Или просто делают скаты достаточно крутыми, наклоняя их под 40-45° и более. Но надежнее рассчитать хотя бы снеговую нагрузку, чтобы навес из бруса гарантированно не разрушился зимой.

Для двускатной и односкатной крыши снеговую нагрузку S0 считают по простой формуле:

S0 =Sg·μ

Здесь Sg — нормативный вес снегового покрова в местности. При этом снеговой район определяют по карте ниже.

Значения веса снегового покрова в районе строительства берут из таблицы ниже.

Снеговые районыIIIIIIIVVVIVIIVIII
Sg, кН/м20,51,01,52,02,53,03,54,0

Коэффициент μ в формуле зависит от наклона скатов кровли:

  • при уклоне меньше 30° µ=1;
  • при уклоне больше 60° µ=0;
  • для промежуточных значений углов µ=(60°-α)/(60°-30°).

Цель расчета — подобрать такой уклон кровли, чтобы снеговая нагрузка не превышала предельно допустимую для выбранного кровельного покрытия.

Например, несущая способность профнастила С-21 при толщине 0,6 мм и шаге опор 1,8 м — от 100 до 250 кг/м2 в зависимости от схемы опирания листа. Поскольку речь о навесе, то есть о строении, крышу которого не защищают стены, даже при выборе схемы опирания с самой большой несущей способностью желательно, чтобы нагрузка на кровлю из профнастила С-21 не превышала 200 кг/м2. Это обеспечит запас прочности на случай штормовых ветров.

Следующий шаг для подготовки чертежа навеса из бруса своими руками — выбор ширины и длины постройки. Эти размеры зависят от задачи:

  • для парковки одного автомобиля подойдет навес 5,5×6 м;
  • для парковки двух автомобилей — от 8×6 м;
  • для беседки — небольшие квадратные навесы со стороной 5-6 м;
  • для хранения инвентаря подойдет навес 3×4 м;
  • дровницу накрывают узким (1-1,5 м), но длинным навесом.

Проект навеса из бруса состоит минимум из трех чертежей: вида сверху, с торца и с одной из сторон. Еще в него включают чертежи отдельных узлов: фундамента, мест соединения стропил с мауэрлатом и коньковым брусом, а также мауэрлата с опорными стойками. Пример такого проекта ниже.

Хорошо, если к чертежу у вас будет 3D-схема навеса. Она нужна для наглядности, поэтому ее не обязательно чертить в масштабе. Достаточно просто набросать эскиз от руки и проставить основные размеры. Для точности у вас будут основные чертежи.

Нарисовать такую схему можно также в программе SketchUp — это профессиональное ПО, но сейчас его онлайн-версия доступна бесплатно для личного использования.

Перед монтажом навеса из бруса нужно подготовиться:

  1. Выкосить траву на самом участке, на котором будет поставлен навес.
  2. Завезти все материалы на участок, подготовить инструменты: мотобур, шуруповерт, электролобзик, строительный уровень.
  3. Обработать весь брус антисептиком и огнезащитой. Потом — пропиткой для защиты от влаги и ультрафиолета. Это обязательный этап, иначе каркас навеса из бруса долго не простоит.

В качестве материала для каркаса лучше всего подходит лиственница. По сравнению с дубом она значительно дешевле, а по стойкости к разрушению при наружном монтаже это сопоставимые материалы. Для экономии можно использовать сосну или ель, но такой каркас прослужит намного меньше, особенно если речь об опорных столбах.

Установка опор

В качестве опор для деревянного навеса обычно используют брус 150×150 мм. Опоры заглубляют на глубину промерзания грунта в местности, чтобы обеспечить устойчивое закрепление стоек в грунте. Устанавливают их так:

  1. Снимают верхний слой грунта по периметру навеса. Это слой почвы около 10 см толщиной.
  2. Делают скважины для установки опор по углам и с шагом 1,8-2,5 м по боковым сторонам. Глубина скважин как минимум на 15 см больше глубины промерзания грунта.
  3. Часть опорных столбов, которая будет погружена в грунт, и еще 100 мм сверху обрабатывают битумной мастикой для лучшей защиты от влаги.
  4. На дно скважин насыпают песчано-гравийную смесь слоем 10-15 см и утрамбовывают ее.
  5. На песчаную подушку ставят стойки, фиксируют их строго вертикально и бетонируют.
  6. Возле столбов бетон выравнивают мастерком так, чтобы получился небольшой холмик, который будет отводить влагу. После этого оставляют опоры минимум на неделю, чтобы бетон набрал прочность.
  7. После застывания бетона между ним и деревянным столбом появится щель. Ее нужно заполнить любым герметиком, стойким к ультрафиолетовым лучам.

Готовые опоры срезаются в уровень.

Монтаж крыши

На деревянные стойки монтируют стропильную систему:

  • укладывают мауэрлат;
  • для двускатных крыш на мауэрлаты ставят брус-затяжку, который используют в качестве опор для стоек конька;
  • устанавливают стропильные ноги из досок толщиной не менее 40 мм и шириной от 150 мм с запилом на 1/3 ширины;
  • на стропила набивают обрешетку с нужным шагом;
  • на обрешетку крепят кровельное покрытие.

Все элементы стропильной системы скрепляются стальными уголками или пластинами и гвоздями.

Навес из бруса подходит для парковки автомобиля, беседки, хозяйственных нужд. Он эстетичный и простой в монтаже, поэтому его можно легко сделать своими руками. Следуйте инструкции из статьи — и результат вас не разочарует.

Навес из дерева односкатный 6 на 20 своими руками

Иногда в хозяйстве может потребоваться большой деревянный навес размерами 6 на 20. Это может быть навес для стоянки нескольких автомобилей, для того, чтобы закрыть производственную площадку или место хранения стройматериалов. Иногда это может быть просто навес пристроенный к дому и тянущийся вдоль всей стены для того, чтобы закрыть одновременно проход, проезд, место стоянки автомобиля, место отдыха или место складирования оборудования. Если навес пристраивается к дому, то самая удобная конструкция крыши при таких габаритах — односкатная.

Пристроенный к дому навес проще для самостоятельного монтажа.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Навес, даже такого размера, не самая сложная конструкция, однако он обязательно требует точного расчета для создания эффективного угла наклона ската и выбора лучшего материала для кровли, чтобы она не проломилась зимой под весом снега. Опорный каркас должен пережить любые бури характерные для региона, иначе, если при расчетах были допущены ошибки, он может просто завалиться.

Выбор стройматериала

Чтобы создать прочную и надежную конструкцию такого размера придется потратиться на конструктивные элементы. Вам понадобятся:

1. Опорные столбы сечением не меньше 150 на 200,

2. такого же сечения балки (их количество зависит от длины, балки придется сращивать),

3. стропила сечением минимум 100 на 150, лучше 200 на 100 в зависимости от снеговой нагрузки региона. Шаг между стропилами нужно рассчитывать исходя из материала кровли. Если планируется кровля из поликарбоната, то шаг нужно делать более частый, 0.7 м. При покрытии профлистом шаг можно увеличить.

Минимальный уклон ската должен быть не меньше 12 градусов, а лучше — больше, чтобы снег спокойно сходил с крыши. Материал для кровли тоже нужно брать по финансовым возможностям, желательно не шершавый, чтобы он не тормозил сползание снега.

 

Создается минимальный уклон посредством сооружения стен друг напротив друга разной высоты. Например, для создания уклона 12-13 градусов длина опор должна соответствовать 3,7 м в месте крепления к дому и 2,6 м в нижней точке противоположного ряда.

Устройство опор

При разметке участка для навеса необходимо учитывать, что вынос с наружной стороны кровли должен быть равен 20 см. Исходя из этого вдоль стены к которой будет примыкать навес и напротив размечаются места установки опорных столбов. К примеру, можно сделать шаг между столбами в 3 метра. Под опорные столбы нужно заливать бетонные основания. Опорный столб можно погрузить в бетон, предварительно обработав его антигниющими пропитками и обернув плотным полиэтиленом. Можно воспользоваться закладными деталями — якорями. Якоря также могут быть демонтируемыми и утопленными прямо в бетон. Для создания бетонного основания достаточно ямы глубиной 90 см.

Варианты крепления опор

Проще всего установить демонтируемые якоря.

Опоры прикручиваются к якорям анкерами. Сначала монтируется ряд около стены дома. Затем устанавливается второй наружный ряд опор. Опоры должны быть установлены строго напротив друг друга, строго вертикально и выровнены по требуемой высоте с учетом планируемого уклона. То есть опоры около стены должны быть выше наружных.

Расчет высоты опор производится исходя из требуемого уклона.

Устройство каркаса

К опорным столбам крепятся опорные горизонтальные балки. Начинать работу нужно также с ряда от стены.

Балки необходимо проверить на горизонталь.

Балки укладываются на опорные столбы, между собой сращиваются металлическими пластинами. После того, как уровнем проверена горизонталь, балки крепятся саморезами к опорным столбам и с помощью крепежных элементов к стене дома.

Балки дополнительно крепятся к стене.

Балки можно крепить при помощи саморезов или крепежных элементов.

Сверху на балки можно сразу закрепить крепежи для поперечин.

Для создания более прочной конструкции с противоположной стороны балки дополнительно укрепляются распорками в обе стороны под углом 45 градусов от каждого опорного столба. Распорки также крепятся саморезами.

Установка распорок увеличит прочность конструкции.

Монтировать перекладины можно саморезами, а можно с использованием металлических крепежных уголков. Первыми монтируются балки с краев, затем в центре, затем остальные.

Вынос должен составлять не меньше 20 см. В последнюю очередь на торцы досок набивается торцевая доска.

Монтаж торцевой доски.

Для большей прочности можно укрепить крайние балки подстропильными ногами. Для этого к опорным столбам со стороны стены на уровне окончания столбов противоположной стороны крепится брус под углом 45 градусов, который будет удерживать стропила и кровлю зимой, при избыточном весе снега.

Подстропильная нога.

Устройство кровли

Технология монтажа кровли будет зависеть от выбранного материала. Профлист, например, монтируется прямо по брускам.

Профлист укладывается внахлест, крепится саморезами. В месте примыкания со стеной саморезами крепится алюминиевая прижимная лента, а пространство между ней и стеной заполняется герметиком.

Герметиком нужно заполнить и пространство между двумя профлистами. Для соединения листов поликарбоната монтируют дополнительно обрешетку.

Шаг обрешетки зависит от материала кровли.

 

Кровля также монтируется саморезами.

Комбинированные навесы

Для регионов со значительной снеговой и ветровой нагрузкой более подходят комбинированные навесы. В таких конструкциях могут использоваться рельсы в качестве опорных столбов, трубы или кирпичные столбы. Могут устанавливаться металлические фермы. Обрешетка же делается деревянной.


Post Views: 515

Создайте свой собственный навес — CanopiesandTarps.com

С помощью компонентов Canopies and Tarps вы можете построить свой собственный навес для всего, что вам нужно.

Независимо от того, владеете ли вы загородной недвижимостью площадью в несколько акров или арендуете дом в городе, мы уверены, что пространство для вас всегда в цене. Особенно место для хранения: способность защитить имущество от непогоды или воров является ценным ресурсом.

Когда вы делаете свою собственную палатку с навесом, вы создаете свое собственное решение для хранения.Вы экономите деньги несколькими способами: вам не нужно вкладывать средства в дорогостоящее стационарное решение, и вы дольше защищаете свое оборудование или материалы от износа.

Предлагая высококачественные брезент всех видов и рамную фурнитуру, вы можете легко построить конструкцию, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. И во многих случаях вы можете построить его без единого инструмента.

Зачем строить?

Есть много вещей, которые вы сможете построить, когда научитесь строить каркас навеса:

  • Портативный гараж.Нужно место для работы на вашем автомобиле? Хотите сохранить классический автомобиль в безопасности, когда его не показывают? Наши переносные гаражи идеальны.
  • Теневой навес. Если в вашем дворе есть место, где вы хотели бы провести день, но погода не позволяет вам, наши брезент и каркасы обеспечат вам защиту.
  • Хранилище на заднем дворе. Построить сарай легче сказать, чем сделать. Изготовление собственного навеса дает вам место для хранения газонокосилок, культиваторов, триммеров и многого другого.

Полезный совет

Если вы ищете навес и хотите построить свой собственный, позвольте нам дать вам несколько полезных советов.Сегодня на рынке представлено множество различных типов навесов. Выбор готового навеса может оказаться непростой задачей. Просмотр информации о палатках для вечеринок, навесах и переносных гаражах с одного веб-сайта на другой занимает много времени, и в конце концов вы действительно знаете различия между всеми продаваемыми продуктами. Эта статья даст вам некоторые ответы на ваши вопросы о куполе, а также объяснит, как вы можете построить свой собственный купол.

Первый шаг при покупке или постройке навеса — это решить, какой диаметр трубы подходит для интересующего вас размера навеса.Диаметр рамы, вероятно, является наиболее важным фактором при выборе купола.

Не ведитесь на низкие цены! То, что вы видите навес с невероятно низкой ценой, не означает, что это хорошая покупка.

Ниже приведены хорошие общие рекомендации по выбору соответствующего диаметра рамы. Каркасы навесов с размерами 18 футов (ширина) x 20 футов (длина) или менее должны иметь минимальный диаметр трубы 1–3/8 дюйма и предпочтительно изготавливаться из оцинкованной стали. Для каркасов навесов с размерами 20 футов (ширина) x 20 футов (20 футов) L минимальный диаметр трубы должен составлять 1-5/8″ или более.

Калибр трубы

является еще одним важным фактором при определении размера и диаметра рамы. Калибр трубы — это толщина стенки трубы, которая является ключевым элементом в определении прочности навеса. Следует всегда избегать каркасов навесов, в которых используются трубы с калибром выше 18. Имея дело с трубами, помните, что с увеличением номера толщина стенки трубы уменьшается. Труба 24-го калибра намного тоньше трубы 18-го калибра. Если толщина стенки трубы слишком тонкая, велика вероятность того, что навес рухнет при первой встрече с ураганом.

Угол въезда

Вторым шагом при покупке или строительстве навеса является выбор желаемого угла. Сегодня на рынке представлены три основных стиля навесов: плоская крыша, низкий козырек и высокий козырек. Наиболее распространенным из трех является высокий угол пика или A-Frame.

  • Навес с плоской крышей имеет угол 90 градусов и подходит для краткосрочной защиты от тени или однодневных мероприятий, таких как блошиные рынки. Навес с плоской крышей — не лучший выбор, если вы ищете долгосрочное покрытие или защиту в течение всего сезона.Хотя навес с плоской крышей очень функционален, форма плоского верха не идеальна для дождя или снега. Поскольку у крыши нет угла, дождь и снег могут скапливаться на поверхности и вызывать обрушение.
  • Для регионов с хорошей погодой и отсутствием снегопадов хорошим выбором будет стиль с низким пиком. Навес с низким козырьком имеет угол 110 градусов и считается пологим. Небольшой угол обеспечивает некоторую форму для стока дождя, но все же лучше подходит для условий без суровой круглогодичной погоды.Тем не менее, навес с низким козырьком идеально подходит для районов, которые не позволяют объектам показываться над линией забора.
  • Высокий угол наклона является наиболее популярным стилем для куполов и имеет большой угол наклона 120 градусов. Конструкция с высоким шагом идеально подходит для сброса снега и воды. Крутой угол предотвращает скопление снега и воды на раме навеса. В результате получается прочный всепогодный каркас навеса, который прослужит сезон за сезоном.

После того, как угол был выбран, пришло время обсудить требуемую длину труб, необходимых для создания желаемого стиля.Плоская крыша и стиль навеса с низким козырьком имеют довольно простой дизайн. Например, если вы хотите плоскую крышу или навес с низким козырьком размером 10 футов в ширину и 10 футов в длину, то стропила крыши должны быть обрезаны до пяти футов в длину с каждой стороны. Стропила крыши – это элементы каркаса труб, образующие козырек крыши. Брезент, необходимый для покрытия этих рам, будет точного размера рамы навеса. Если вам нужна рама навеса размером 10 x 10 футов, вам также понадобится брезент размером 10 x 10 футов, чтобы покрыть конструкцию.

Каркасы навеса с высоким козырьком немного отличаются по конструкции и требуют добавления дополнительных восьми дюймов длины трубы к трубе стропила крыши. Ссылаясь на тот же пример, что и раньше, если вы строите навес с высоким пиком 10 футов Ш x 10 футов Д, то стропила крыши с каждой стороны должны иметь размеры 5 футов 8 дюймов. Дополнительные восемь дюймов называются подъемом и необходимы. чтобы компенсировать крутой угол в 120 градусов. Единственное отклонение от этого правила касается каркасов навеса шириной 18 футов, для которых требуется, чтобы размер каждой стропильной стойки составлял 9 футов 10 дюймов.

Из-за крутого угла поля брезент для купола с высоким козырьком также должен быть на два фута больше, чем каркас купола, который вы строите. Для примера 10′ Ш x 10′ Д правильный размер брезента для этого навеса с высоким козырьком будет 12′ x 10′. Для всех каркасов навесов наиболее важными факторами являются ширина и длина стропильной трубы. Длина навеса может быть сколь угодно большой, однако через каждые 10 футов в длину должна быть установлена ​​ножка, чтобы выдерживать нагрузку.

Собираем все вместе

При сборке любого каркаса навеса лучше всего расположить все детали на земле в соответствующих местах. Поместите все трехходовые и четырехходовые соединители фитингов на землю вместе с соответствующими трубками. Начните с одного конца и начинайте подсоединять каждую трубу к фитингам, двигаясь спереди назад. После того, как верхняя часть крыши рамы собрана, брезентовое покрытие можно прикрепить с помощью эластичных стяжек. Расположите ножки навеса с одной стороны, чтобы вся рама была наклонена. С этого момента можно установить другую сторону ножек навеса, чтобы завершить работу.

РАЗМЕР БРЕЗЕНТА Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
6′ 8′ 2′-10″ 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
6′ 10′ 2′-10″ 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
6′ 12′ 2′-10″ 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
6′ 16′ 2′-10″ 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
6′ 20′ 2′-10″ 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
6′ 30′ 2′-10″ 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
7′ 8′ 3 фута 4 дюйма 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
7′ 10′ 3 фута 4 дюйма 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
7′ 12′ 3 фута 4 дюйма 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
7′ 16′ 3 фута 4 дюйма 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
7′ 20′ 3 фута 4 дюйма 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
7′ 30′ 3 фута 4 дюйма 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
8′ 6′ 3′-10″ 4 5 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
8′ 7′ 3′-10″ 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
8′ 8′ 3′-10″ 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
8′ 10′ 3′-10″ 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
8′ 12′ 3′-10″ 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
8′ 16′ 3′-10″ 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
8′ 20′ 3′-10″ 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
8′ 30′ 3′-10″ 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
10′ 6′ 4′-10″ 4 5 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
10′ 7′ 4′-10″ 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
10′ 8′ 4′-10″ 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
10′ 10′ 4′-10″ 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
10′ 12′ 4′-10″ 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 14′ 4′-10″ 6 6 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 15′ 4′-10″ 6 7 футов 4 дюйма 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 16′ 4′-10″ 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 18′ 4′-10″ 6 8 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 20′ 4′-10″ 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
10′ 24′ 4′-10″ 8 7 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
10′ 30′ 4′-10″ 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
10′ 40′ 4′-10″ 10 9 футов-10 дюймов 12 6 футов 8 дюймов 10
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
12 футов 6′ 5 футов-10 дюймов 4 5 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
12 футов 7′ 5 футов-10 дюймов 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
12 футов 8′ 5 футов-10 дюймов 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
12 футов 10′ 5 футов-10 дюймов 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
12 футов 12′ 5 футов-10 дюймов 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
12 футов 14′ 5 футов-10 дюймов 6 6 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
12 футов 16′ 5 футов-10 дюймов 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
12 футов 18′ 5 футов-10 дюймов 6 8 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
12 футов 20′ 5 футов-10 дюймов 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
12 футов 24′ 5 футов-10 дюймов 8 7 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
12 футов 30′ 5 футов-10 дюймов 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
12 футов 36′ 5 футов-10 дюймов 10 8 футов-10 дюймов 12 6 футов 8 дюймов 10
12 футов 40′ 5 футов-10 дюймов 10 9 футов-10 дюймов 12 6 футов 8 дюймов 10
12 футов 50′ 5 футов-10 дюймов 12 9 футов-10 дюймов 15 6 футов 8 дюймов 12
12 футов 60′ 5 футов-10 дюймов 14 9 футов-10 дюймов 18 6 футов 8 дюймов 14
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
14 футов 10′ 6 футов-10 дюймов 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
14 футов 12′ 6 футов-10 дюймов 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
14 футов 16′ 6 футов-10 дюймов 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
14 футов 20′ 6 футов-10 дюймов 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
15′ 7′ 7 футов 4 дюйма 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
15′ 10′ 7 футов 4 дюйма 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
15′ 15′ 7 футов 4 дюйма 6 7 футов 4 дюйма 6 6 футов 8 дюймов 6
15′ 16′ 7 футов 4 дюйма 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
15′ 18′ 7 футов 4 дюйма 6 8 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
15′ 20′ 7 футов 4 дюйма 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
15′ 30′ 7 футов 4 дюйма 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
16 футов 6′ 7 футов-10 дюймов 4 5 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
16 футов 7′ 7 футов-10 дюймов 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
16 футов 8′ 7 футов-10 дюймов 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
16 футов 10′ 7 футов-10 дюймов 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
16 футов 12′ 7 футов-10 дюймов 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
16 футов 14′ 7 футов-10 дюймов 6 6 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
16 футов 15′ 7 футов-10 дюймов 6 7 футов 4 дюйма 6 6 футов 8 дюймов 6
16 футов 18′ 7 футов-10 дюймов 6 8 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
16 футов 20′ 7 футов-10 дюймов 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
16 футов 24′ 7 футов-10 дюймов 8 7 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
16 футов 30′ 7 футов-10 дюймов 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
16 футов 32 фута 7 футов-10 дюймов 10 7 футов-10 дюймов 12 6 футов 8 дюймов 10
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
18 футов 10′ 8 футов-10 дюймов 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
18 футов 12′ 8 футов-10 дюймов 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
18 футов 15′ 8 футов-10 дюймов 6 7 футов 4 дюйма 6 6 футов 8 дюймов 6
18 футов 16′ 8 футов-10 дюймов 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
18 футов 24′ 8 футов-10 дюймов 8 7 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
18 футов 30′ 8 футов-10 дюймов 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
 
НАВЕС Брезента РАЗМЕР Стропила Конек и
Боковые поручни
Ноги
Ширина
(в футах)
Длина
(в футах)
Длина
 (в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
Длина
(в футах)
Количество
Необходимое
20′ 6′ 9 футов-10 дюймов 4 5 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
20′ 7′ 9 футов-10 дюймов 4 6 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
20′ 8′ 9 футов-10 дюймов 4 7 футов-9 дюймов 3 6 футов 8 дюймов 4
20′ 10′ 9 футов-10 дюймов 4 9′-9″ 3 6 футов 8 дюймов 4
20′ 12′ 9 футов-10 дюймов 6 5 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
20′ 14′ 9 футов-10 дюймов 6 6 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
20′ 15′ 9 футов-10 дюймов 6 7 футов 4 дюйма 6 6 футов 8 дюймов 6
20′ 16′ 9 футов-10 дюймов 6 7 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
20′ 20′ 9 футов-10 дюймов 6 9 футов-10 дюймов 6 6 футов 8 дюймов 6
20′ 24′ 9 футов-10 дюймов 8 7 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
20′ 30′ 9 футов-10 дюймов 8 9 футов-10 дюймов 9 6 футов 8 дюймов 8
20′ 40′ 9 футов-10 дюймов 10 9 футов-10 дюймов 12 6 футов 8 дюймов 10

На главную

Спать в машине запрещено? Все, что вам нужно знать в 2022 году

Спать в машине запрещено? Независимо от того, оказались ли вы внезапно бездомными или живете в автомобиле по своему выбору, полезно знать все тонкости о том, где переночевать.

Спать на обочине в машине запрещено законом в некоторых городах, но есть способы уйти от наказания в городском стелс-кемпинге. Мы дадим вам советы и идеи о том, где переночевать, а также список мест, где вы можете разбить лагерь на законных основаниях.

Мы разбили лагерь на многих городских улицах как на Toyota Prius, так и на Chevy Astro и знаем, насколько напряженным может быть поиск законного места для парковки.

Спать в машине запрещено?

Спать в машине необязательно незаконно, особенно если вы быстро вздремнете на городской улице.Вы также не найдете никаких федеральных законов или законов штата, запрещающих спать в автомобилях.

Таким образом, вопрос о том, запрещено ли спать в машине, зависит от конкретного города, округа или штата, в котором вы находитесь.

Вздремнуть обычно нормально. Ночью все может усложниться.

В некоторых городах прямо не запрещается спать в машине, но есть временные ограничения на то, как долго вы можете парковаться в определенной зоне. Мы также видели на некоторых улицах знаки, запрещающие парковку на ночь.

Если вы планируете спать в машине в городе, вам придется изучить местные законы и постановления и решить, хотите ли вы рискнуть.

Также имейте в виду, что остановки для отдыха не всегда бесплатны для всех. В некоторых штатах запрещена ночная стоянка на всех остановках для отдыха и разрешено оставаться только на несколько часов, чтобы успеть на несколько ZZZ.

Вот несколько примеров законов о том, запрещено ли спать в машине:

Обычно эти законы принимаются, чтобы сократить количество бездомных, спящих в машинах, или запретить бездельничать.

Стоит ли спать в машине там, где это запрещено законом?

Степень риска, на который вы готовы пойти, когда дело доходит до сна в машине, полностью зависит от вас.

Мы спали в машинах в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Портленде, Беллингеме и других крупных городах, и нас не поймали.

Внимательно читайте знаки, чтобы знать, запрещено ли спать в машине.

Хитрость заключается в том, чтобы быть очень скрытным, соблюдать парковочные знаки и ограничения, опаздывать и уходить рано и поддерживать свой автомобиль в чистоте и порядке.

Например: Не завешивайте белые простыни со всех окон. Это выглядит плохо, и вас, вероятно, поймают. Используйте темные простыни, которые сливаются.

Когда спать в машине запрещено, никто не должен даже думать, что там кто-то есть.

Вот несколько советов и приемов, которые помогут вам быть скрытным:

  • Паркуйтесь поздно и уезжайте рано
  • Каждую ночь переезжайте на новое место для парковки
  • Затонируйте окна, приобретите плотные шторы или сделайте их сами, используйте солнцезащитный козырек на переднем лобовом стекле и повесьте темную простыню или одеяло между двумя передними сиденьями
  • Используйте темное постельное белье, чтобы гармонировать с окружающим миром
  • Не используйте свет поздно, разговаривайте по телефону или смотрите фильмы
  • Будьте очень тихими и вежливыми
  • Чистите зубы и пользуйтесь ванной вдали от того места, где вы планируете парковка на ночь
  • Убедитесь, что ваш автомобиль выглядит чистым и находится в хорошем состоянии, насколько это возможно

Мы не слышали о людях, которых часто выписывают или буксируют, когда они ночуют в городе. Обычно вы просто сталкиваетесь со стуком полицейского или охранника, который просит вас двигаться.

Приоткройте окна, чтобы они не запотели за ночь.

Если вы готовы пойти на такой риск, возможно, вам сойдет с рук спать в машине даже в городах, где это запрещено законом.

СОВЕТ: В некоторых городах для решения проблемы бездомности внедряются безопасные парковки. Однако они, как правило, предназначены для людей, которые действительно бездомны и должны пройти процесс подачи заявления.Если вы столкнулись с бездомностью, на это стоит обратить внимание.

Несколько случаев, когда всегда запрещено спать в машине

Иногда спать в машине просто противозаконно. Вот несколько примеров, когда вообще нельзя спать в машине:

Когда вы пьяны. В зависимости от законов штата вас могут арестовать за вождение в нетрезвом виде, если вы спите в машине в нетрезвом виде. Смысл в том, чтобы помешать кому-то повернуть ключ и уехать в состоянии алкогольного опьянения.

В частной собственности. Очевидно, что вы не можете просто припарковаться на частной территории и ожидать, что это будет законно. Внимательно читайте знаки и выбирайте место для парковки с умом.

Когда знаки прямо запрещают это. Определенно незаконно спать в машине в четко обозначенных местах. В некоторых городах теперь действуют законы, запрещающие размещение автомобилей в кемпингах в определенных районах, особенно в районах, подверженных проблемам бездомных.

Места для стелс-лагеря в машине в городской местности

Есть несколько разных способов спать в машине.

  1. Вы можете парковаться на улицах города, которые являются общественной собственностью.
  2. Или вы можете припарковаться на частной территории, например, на больших парковках.

Если вы припаркуетесь на улице города, вас может постучать полицейский. Если вы находитесь на частной территории, вы будете иметь дело с охранником.

Некоторые люди сообщают об успешном сне в больничных гаражах

Вот несколько мест, которые можно попробовать, когда вы спите в машине. Вы можете использовать фильтры Google в приложении Google Maps, чтобы найти многие из этих мест.

  • Публичные библиотеки, где вы можете воспользоваться туалетом и Интернетом, а также поспать в дневное время, если вам это необходимо.
  • В промышленной зоне
  • На парковках больниц
  • На парковках отелей
  • Мы часто парковались на городских улицах в городских районах, например, возле нашего спортзала
  • Возле бара или пивоварни, просто убедитесь, что вы в состоянии алкогольного опьянения, или вы можете получить вождение в нетрезвом виде в каком-либо штате
  • Парковки у пристани (нам очень повезло с этим)
  • Парковки у церкви (некоторые это разрешают)
  • Круглосуточные рестораны (у нас есть сделал это!)
  • Парковки многоквартирных домов с незанятой парковкой

Загадка Walmart: запрещено ли спать в машине в Walmart?

Парковки Walmart раньше были безопасным убежищем для RVers и фургонов, живущих в городе или передвигающихся по городу.

Некоторые магазины Walmart разрешают парковку на ночь, а некоторые — нет.

В то время как большинство магазинов Walmart по-прежнему разрешают парковку на ночь на своих просторных стоянках, все больше и больше противников RV на территории магазина.

Вот что говорится на веб-сайте Walmart о том, является ли незаконным ночлег в машине

«Мы разрешаем парковку жилых автофургонов на парковках нашего магазина, насколько это возможно. Разрешение на парковку продлевается менеджерами отдельных магазинов в зависимости от наличия парковочных мест и местного законодательства.Пожалуйста, свяжитесь с руководством в каждом магазине, чтобы обеспечить размещение, прежде чем припарковать свой дом на колесах».

Наш лучший совет, если вы беспокоитесь, — позвонить менеджеру магазина Walmart, чтобы убедиться, что они не запрещают ночевку в кемпинге на своих парковках.

Вы можете использовать поисковик магазинов Walmart для поиска магазинов Walmart рядом с вами.

Легальные места для сна в машине

Если вы не любите играть в русскую рулетку с полицейскими и охранниками, вы можете просто найти абсолютно легальное место для парковки на ночь, чтобы вздремнуть.

Вот некоторые из наших лучших вариантов безопасного места для сна:

Остановки для грузовиков

Водители грузовиков часто оставляют свои грузовики на стоянках, чтобы переночевать, когда они много работают. Это простое и безопасное место, где можно найти места возле шоссе с охранниками.

Стоянки для грузовиков также часто перечислены на таких веб-сайтах, как Rest Area Parking или Truckstops of America, и на них обычно есть список того, какие стоянки для грузовиков позволяют разбить лагерь на ночь.

Принять горячий душ можно на многих стоянках грузовиков.Нам также нравится, что вы можете проснуться, выпить свежесваренного кофе и сходить в туалет утром.

Зоны отдыха

Зоны отдыха есть по всей стране, но законы о том, как долго вы можете оставаться на остановке для отдыха, различаются в зависимости от штата.

В Калифорнии можно находиться на привале до 8 часов. У нас был любимый с видом на мост Золотые Ворота, где мы провели ночь.

В Южной Дакоте по контракту нельзя ночевать на привале и это считается мелким преступлением.

То же самое и в Миннесоте: в зонах отдыха разрешено проводить только 4 часа. Тем не менее, это хорошее место, чтобы немного вздремнуть перед тем, как отправиться в следующий пункт назначения.

Мы рекомендуем изучить законы штата, прежде чем переночевать в машине на остановке для отдыха.

Кемпинги

Во многих городах есть кемпинги поблизости или даже в черте города. Недавно мы останавливались в кемпинге Spearfish City прямо в центре города, когда я получал вид на жительство в этом штате.

В Сан-Франциско также есть несколько близлежащих кемпингов, где разрешено спать в машине.

Вы можете использовать такие приложения, как iOverlander или The Dyrt, чтобы находить кемпинги рядом с вами и читать отзывы.

На федеральной земле

Если вы можете немного путешествовать, вы обычно можете найти бесплатные кемпинги на общественных землях, таких как земли Национального леса или земли, находящиеся в ведении Бюро по управлению земельными ресурсами.

Это называется бродяжничество, и это отличный способ дешево жить в своем автомобиле.Кроме того, вы должны быть спокойны, зная, что вы находитесь в законном месте, чтобы провести ночь!

Мы также используем iOverlander и The Dyrt, чтобы найти федеральную землю для лагеря.

Чтобы узнать больше об этом, прочитайте эту статью: Можно ли разбить лагерь где угодно в национальном лесу?

Казино

Некоторые казино разрешают спать в машине всю ночь и даже поощряют это! Они надеются, что люди будут есть, пить и играть в казино.

Здесь легко найти казино с ночной парковкой.

Жители Бундокеров приветствуют и собирают урожай

Если у вас есть автономный дом на колесах или дом на колесах (с внутренней ванной комнатой, спальной и кухонной зонами), вы можете зарегистрироваться в Boondockers Welcome и Harvest Hosts.

Boondockers Welcome соединяет вас с людьми, у которых есть частная собственность, позволяющая ночевать в кемпинге. Иногда это происходит на подъездной дорожке или в поле.

С Harvest Hosts вы платите единовременный членский взнос, чтобы разбить лагерь на винодельнях, пивоварнях, в музеях, на полях для гольфа и на фермах.

Обе эти программы помогут вам сэкономить деньги, если вы много передвигаетесь. Стоимость годового абонемента примерно такая же, как две ночи в кемпинге!

Автостоянки у некоторых крупных магазинов

Некоторым магазинам нравится, когда к ним привозят деловых людей на колесах и фургоны, поэтому вы можете припарковать свой автомобиль и поспать на ночь.

Вот несколько мест, где можно поспать в машине:

  • Cabellas
  • Cracker Barrell
  • Sam’s Club
  • Camping World

Если вы боитесь спать в машине в любом из этих заведений, вы можете сначала позвонить менеджеру и спросить.

Иногда душевное спокойствие, когда вы отдыхаете в машине на частной территории, способствует лучшему сну!

Приложения, которые помогут вам найти места для парковки

В наши дни все больше и больше людей спят в машине, поэтому теперь есть приложения для удовлетворения этой потребности.

Вот два моих любимых приложения, которые вы можете использовать для поиска мест для ночлега:

Приложение iOverlander

iOverlander — это краудсорсинговое приложение, в котором вы можете увидеть, где разбили лагерь другие люди.Обычно люди оставляют отзывы, маршруты и фотографии кемпингов. Вы можете нажать на ссылку любого места для кемпинга, и маршрут загрузится на карту вашего телефона.

Вы можете использовать это, чтобы идентифицировать места, где люди скрытно разбивали лагеря или укрывались в доках, а также для поиска обозначенных палаточных лагерей.

Приложение Dyrt

Приложение Dyrt — одно из наших любимых приложений для чтения обзоров кемпингов. Вы можете сортировать по цене, местоположению, удобствам и т. д. Нам нравится искать кемпинги с душем после того, как мы какое-то время бродили по захолустьям.Вы также можете использовать The Dyrt, чтобы посмотреть границы федеральных земель, где вы можете найти бесплатные кемпинги.

Щелкните здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ 90-дневную пробную версию The Dyrt Pro.

Как подготовить машину ко сну

Спать в машине можно несколькими способами. На самом деле все зависит от того, какая у вас машина. Я слышал о людях, которые спят в небольших седанах, хэтчбеках, фургонах и пикапах. Некоторые люди просто откидывают переднее сиденье и спят всю ночь.

В Prius Camper Дэвида Суонсона сзади есть стол и кровать

Если у вас маленькая машина….

Сложите задние сиденья, чтобы получить доступ к багажнику. Положите коврик для кемпинга и лягте ногами в багажник, а головой к передним сиденьям.

Убедитесь, что ваши задние окна затонированы или каким-то образом закрыты, чтобы никто не мог вас увидеть, если попытается заглянуть внутрь. Повесьте простыню или одеяло на два передних сиденья, чтобы люди не могли видеть сзади, глядя в переднее окно. Однако при этом старайтесь держать все в чистоте и порядке.

Если у вас хэтчбек….

У вас будет больше спального места, если у вас есть хэтчбек, такой как Toyota Prius. Просто сложите два задних сиденья, и у вас будет достаточно места для создания кровати. Опять же, убедитесь, что эти задние окна затонированы или каким-то образом закрыты, чтобы вас никто не видел.

Если вы собираетесь жить в машине в течение длительного периода времени и будете жить самостоятельно, возможно, вы захотите снять переднее пассажирское сиденье, чтобы у вас была отдельная спальная зона с местом для хранения вещей рядом с вами.

Для получения дополнительных советов и ресурсов о том, как жить в автомобиле, ознакомьтесь с этой статьей: Жизнь в автомобиле: Полное руководство по комфортной жизни в дороге

Заключение на вопрос: «Законно ли спать в машине?»

Законность сна в машине зависит от ряда факторов.Самый важный фактор, который следует учитывать при принятии решения о том, законно ли спать в вашем автомобиле, — это не нарушаете ли вы границы, то есть проникаете в частную собственность без разрешения владельца.

В некоторых случаях парковки у некоторых крупных магазинов позволяют ночевать в кемпингах для владельцев домов на колесах и фургонов, которые занимаются бизнесом на территории этих розничных продавцов; просто убедитесь, что вы спросили, прежде чем делать это, так как иногда у них могут быть правила против этого.

Такие приложения, как iOverlander, могут помочь найти места, где другие люди расположились в скрытом кемпинге или пришвартовались, чтобы вы знали, какие типы сайтов доступны рядом с вами.

Если ничего не помогает, поищите бесплатные кемпинги через границы федеральных земель!

Просто знайте: за все годы ночевок на парковках или на городских улицах мы НИКОГДА не слышали этого ужасного «стука в дверь» и не просили переехать.

Просто потратьте немного времени на изучение местных постановлений или найдите законное место для парковки, например, палаточный лагерь или зону отдыха.

Обязательно прочитайте комментарии ниже, чтобы получить дополнительные советы, или оставьте свой собственный!

Часто задаваемые вопросы о сне в автомобиле:

Можно ли получить штраф за сон в машине?

Это зависит от того, где вас застали спящим в машине. Тем не менее, некоторые муниципалитеты, такие как Лос-Анджелес, действительно выписывают штрафы и денежные штрафы для людей, уличенных в том, что они спят в своих автомобилях.

В Калифорнии запрещено спать в машине?

По данным Департамента транспорта штата Калифорния, разрешено спать в машине на остановках для отдыха до восьми часов. В городах и округах действуют разные законы, но в большинстве из них не разрешается ночевать в машине. В больших городах, таких как Сан-Франциско, Лос-Анджелес и Сан-Диего, не разрешается спать в машине с 9 до 6 утра, а также в пределах 500 футов от школ или жилых домов.Беркли только что запретил автофургонам парковаться на ночь на городских улицах.

Законно ли спать в машине в WalMart?

Это зависит. Многие магазины WalMart разрешают парковку на ночь, и часто вы можете увидеть кемперы и внедорожники, выстроившиеся в очередь по всей стоянке. Однако некоторые магазины WalMart не разрешают спать в машине. Лучше всего позвонить в WalMart, прежде чем остановиться на ночь. Вы также можете использовать приложение, такое как iOverlander, чтобы увидеть, где другие люди провели ночь в своих автомобилях.

Где можно легально припарковаться на ночь?

Несмотря на то, что обычно парковаться на улицах города на ночь запрещено, вы можете найти законные места для ночлега. Обычно вы можете спать в машине в магазинах WalMart, Cabellas, казино, остановках для отдыха, кемпингах и бесплатно на многих общественных землях, принадлежащих Бюро управления земельными ресурсами или Лесной службе США. Вы также можете законно спать в своей машине ночью на чьей-то подъездной дорожке или в частной собственности.

Безопасно ли спать в машине?

Чтобы оставаться в безопасности во время сна в машине, все зависит от местоположения.Не паркуйтесь и не спите в машине в плохих районах. Даже сон в машине на городских улицах может привести к взлому и страшной ситуации. Самые безопасные места для сна в машине обычно находятся на остановках для отдыха и в кемпингах. Кроме того, убедитесь, что вы оставляете окна приоткрытыми и не оставляете машину включенной на ночь! Это может привести к отравлению угарным газом.

Можно ли спать в машине в кемпинге?

Да, в кемпинге можно спать в машине. Вам не нужно брать с собой снаряжение, чтобы установить палатку.Мы часто платим взнос и ночуем в своем автофургоне в разных кемпингах, где чувствуем себя в безопасности. Мы также прокрались поздно ночью и спали в нашей машине в кемпинге, не заплатив пошлину.

Как удобно спать в машине?

Есть много способов сделать сон в машине комфортным. Когда мы спали в Toyota Prius, мы сдвинули два задних сиденья, чтобы сделать кровать больше, чем две односпальные кровати. Если у вас небольшой автомобиль, вы можете положить ноги в грузовик, а голову на заднее сиденье.Многие люди просто откидывают передние сиденья, чтобы спать в машине, но это не так удобно. Лучший способ спать в машине — это иметь дом на колесах.

Где вы спали в машине? Что сработало для вас? Добавьте свой комментарий ниже, чтобы другие читатели могли учиться у вас!

Комплекты навесов, полиэтиленовый брезент и фурнитура для рам

У нас большой выбор навесов, деталей каркаса навеса и брезент. Наши комплекты включают в себя высококачественные соединительные фитинги, предназначенные для использования с трубками EMT (электрокабелепроводами) или трубками ограждения из звеньев цепи.Они включают брезент для тяжелых условий эксплуатации, доступный в нескольких цветах, и все стяжки, необходимые для сборки. Наши комплекты навесов являются не только дешевым ответом на эти дорогостоящие шаткие укрытия всплывающего типа или более хрупкие конструкции из труб из ПВХ, но также обеспечивают неограниченное количество применений. Из-за стоимости доставки мы не включаем трубки ни в один из наших комплектов. Трубки можно приобрести во многих магазинах строительных материалов или товаров для ограждений.

Если вы заинтересованы в создании собственного навеса, у нас есть более 300 различных комплектующих и брезентов на выбор.Выберите из наших стальных трубных фитингов EMT размером 3/4 дюйма и 1 дюйм или наших трубных фитингов из цепных звеньев 1 3/8 дюйма, 1 5/8 дюйма и 1 7/8 дюйма (фитинги используются при строительстве укрытие для соединения трубок в углах и стыках). У нас есть фитинги для плоской крыши (90 градусов), крыш с уклоном 102, 110 и 120 градусов. У нас также есть много специальных фитингов. См. нашу страницу с примерами навесов для идей. Наши тенты изготовлены из ламинированного сверхпрочного полиэтилена с армирующей тканью и бывают размеров от 6 футов до 60 футов, белого, серебристого, зеленого и полосатого цветов.В нашем ассортименте есть брезент из материалов, которые не распространяют горение, на 100 % защищают от солнца, а также сетки для защиты от солнца. У нас также есть новая линия виниловых брезентов из ПВХ для долговечного решения. Чтобы завершить ваш дизайн, мы предлагаем высококачественные шаровые стяжки (банджи), подкладки для ног, анкерные когти, анкерные шнеки, анкерные анкеры, храповые стяжки, S-образные крюки, втулки, брезентовую ленту, пружинные зажимы, тканевые зажимы (кнопочные зажимы), Молния ТМ ZIPUP. Мы будем рады помочь вам в разработке навеса для вашего применения или попробовать наш уникальный инструмент для проектирования навеса.

У нас также есть полный ассортимент фурнитуры из ПВХ для мебели. Эти фитинги из ПВХ используются для строительства многих проектов, в том числе теплиц из ПВХ, покрытий рядов из ПВХ, приподнятых садовых грядок из ПВХ, курятников, временных укрытий и многого другого.

Мы продолжаем расширять нашу линейку продуктов, и недавние дополнения включают теплицы Shelterlogic и мгновенные гаражи, а также теплицы Solexx и панели Solexx.Мы также предлагаем пленку Panda 5,5 мил, пленку Panda 7 мил и пленку для теплиц 6 мил. Наряду с этим есть тканевые горшки и растущий выбор материалов для теплиц.

Направляющая багажника на крышу автомобиля

Багажники на крышу, которые вы можете использовать, зависят от типа крыши вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть варианты багажников на крышу, которые бывают временными (можно снять) и постоянными (нельзя снять после установки). Основные типы крыш:

Голые / голые крыши

Заводские боковые ограждения — заподлицо и приподнятые

Заводские гусеницы и фиксированные точки крепления

Водосточные желоба

Навес для грузовика и крыша для кемпера

Индивидуальные постоянные гусеницы и установки с фиксированной точкой

 

Голая/голая крыша

Существует распространенное заблуждение, что пластиковые планки, которые проходят спереди назад на крыше многих современных автомобилей, представляют собой водосточные желоба, к которым можно прикрепиться.Для стоек это не водосточный желоб. В мире багажников это автомобиль с «голой крышей»; наиболее распространенным решением для такого типа крыш является посадка с зажимом.

Clip Fit Натяжение багажников на крышу вокруг дверной рамы автомобилей, не имеющих предварительно установленных точек крепления. Эти автомобили можно охарактеризовать как «голая крыша» или «голая крыша».

Для зажимов требуются два компонента; башня довольно универсальна, в то время как зажим или монтажный комплект адаптируют башню к конкретному транспортному средству (автомобилям). Эти посадки требуют точного измерения для обеспечения правильной установки.

 

Примеры зажимных башен:

Вторым основным вариантом для голых крыш является индивидуальная стационарная установка с использованием либо направляющих, либо фиксированных точек крепления. Эти установки являются стационарными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но стоят дороже, чем системы багажников с защелкой. Читайте о постоянных пользовательских установках здесь.

Боковые поручни — заподлицо и приподнятые

Многие внедорожники, универсалы и кроссоверы оснащены установленными на заводе боковыми рейлингами, которые проходят по крыше спереди назад. Как правило, хотя и не всегда, это прочные точки крепления, предназначенные для поддержки системы багажника на крыше.

Приподнятые боковые поручни приподняты над крышей, так что вокруг них можно установить мачту. Существует широкий диапазон размеров приподнятых рельсов; не каждая башня подойдет к любому боковому ограждению.

Заподлицо боковые поручни прилегают непосредственно к крыше и обычно имеют швеллер или штифтовые отверстия для установки башен. Этот стиль боковых поручней является относительно новым, но становится все более распространенным.

Примеры башен с приподнятыми боковыми поручнями

Примеры башен с боковыми ограждениями заподлицо

 

 

Заводская гусеница и фиксированная точка

Имеется ряд автомобилей, поставляемых производителем со встроенными в крышу точками крепления багажника; а некоторые поставляются с гусеницами, установленными на крыше. Они обеспечивают быструю и простую установку базовых башен. Некоторые примеры автомобилей с фиксированными точками крепления включают Honda Element, многие модели Mazda и некоторые седаны Subaru и BMW.

Примеры гусеничных/башен с фиксированной точкой:

 

Водосточные желоба

Башни багажника на крыше с водосточными желобами крепятся к открытым водосточным желобам («капельницам» или «желобам»), которые были стандартными для большинства автомобилей в 80-х годах. Их также можно найти на больших грузовых/коммерческих фургонах и некоторых джипах/внедорожниках. Поскольку стойки для водосточных желобов существуют уже несколько десятилетий, подержанные варианты многочисленны и доступны по цене.

 

Примеры водосточных башен:

 

 

Навес для грузовика и крыша для кемпера

Автомобили с навесами или крышами для кемперов имеют два основных варианта установки багажников на крышу. Во-первых, это кронштейны для искусственного бокового крепления водосточного желоба, которые устанавливаются сбоку кемпера/навеса и позволяют прикрепить к нему водосточную башню.

 

Примеры кронштейнов для искусственных боковых желобов:

  

Второй вариант — установка специальной гусеницы или фиксированной точки на крыше кемпера/навеса. Эти установки сложны, и мы не рекомендуем клиентам делать это самостоятельно. Эти установки обычно являются постоянными, но есть несколько съемных опций для кемперов/навесов.См. ниже стойки багажника на крыше, совместимые с нестандартной гусеницей и фиксированными точками крепления.

 

 

Индивидуальные установки треков и фиксированных точек

Большинство транспортных средств могут иметь стационарные точки крепления или гусеницы, установленные на постоянной основе. Индивидуальная установка гусеницы позволит вам расположить багажник на крыше для максимальной гибкости и использования. Эти установки занимают 2-3 часа в нашем розничном магазине — мы рекомендуем, чтобы постоянная индивидуальная установка выполнялась профессионально, а не дома самостоятельно.

 

Примеры гусеничных башен и башен с фиксированной точкой:

Как сделать палатку на крыше?

Никаких сомнений: палатки на крыше — это круто. Эти мобильные, вездеходные палатки быстро и легко превращают ваш автомобиль или грузовик в роскошное убежище на свежем воздухе, куда бы вас ни привела открытая дорога.

К сожалению, палатки на крыше стоят дорого, поэтому для подавляющего большинства из нас они не совсем практичны. Кроме того, тот факт, что вы тратите значительную часть денег на палатку на крыше, не означает, что она будет иметь все необходимые вам функции.

Решение? Сделайте свою собственную палатку на крыше. Мало того, что вы потенциально можете сэкономить много денег, которые затем сможете потратить на будущие поездки, палатка на крыше, сделанная своими руками, — это лучший способ настроить вашу приключенческую установку так, чтобы она была именно такой, о которой вы всегда мечтали.

Не знаете, как сделать палатку на крыше своими руками? Не беспокойтесь. Мы расскажем вам о плюсах и минусах самодельной палатки на крыше и покажем вам 9 отличных моделей, которые вы можете использовать для вдохновения при создании своих собственных.

9 способов сделать палатку на крыше:

Хотите сделать палатку на крыше своими руками, но не знаете, с чего начать? Вот некоторые из лучших видео и методов изготовления палаток на крыше своими руками:

1.Метод Патрика Реммингтона

 

Метод Патрика Реммингтона по изготовлению палатки на крышу своими руками дает вам возможность сделать собственное жесткое укрытие для крыши вашего автомобиля. В этом методе используется фанера для создания твердых защитных поверхностей как для нижней, так и для верхней части палатки.

Затем вы прикрепляете газовые пружины, которые позволяют палатке автоматически открываться и закрываться для быстрого и легкого развертывания палатки, когда вы доберетесь до лагеря. Затем стороны палатки изготавливаются из любой ткани, которую вы выберете, хотя предпочтительнее водостойкий, прочный холст.

Хотя Патрик не дает нам пошагового метода изготовления палатки, основные принципы его методов можно использовать для создания собственного убежища. Вам просто нужно найти фанеру для каркаса, газовые пружины для опор и ткань для стенок палатки. Это так просто.

2. Метод 410 экспедиций

 

В этом видео компания 410 Expeditions демонстрирует «Project Pytheas» — самодельную жесткую палатку на крыше. 410 Expeditions начали с того, что заключили контракт с местным производителем на предварительную резку и гибку алюминия для верхней и нижней части палатки.Затем он попросил друга приварить к палатке петли и газовые пружины.

Когда базовая оболочка была готова, он создал стены палатки, переделав сетку от насекомых из обычной палатки. Это позволило компании 410 Expeditions сэкономить время на пошиве, так как легко найти дешевую палатку, которую можно разобрать и добавить к корпусу палатки на крыше. Наконец, 410 Expeditions поместили внутрь большой матрас Ikea, чтобы завершить проект.

Хотя 410 Expeditions на самом деле не показывает нам , как построить собственную палатку на крыше, этот гладкий дизайн является отличной отправной точкой для ваших собственных идей для вашего будущего проекта.

3. Метод Ника К.

 

В своем видео Ник К. дает нам руководство о том, как построить жесткую палатку на крыше с нуля в собственном доме. Он включает в себя полный список материалов, так что это действительно отличное руководство для людей, которые не знают, с чего начать.

В методе Ника К. используется фанера толщиной 3/4 дюйма и гофрированный пластик для изготовления верха и низа палатки, а также газовые стойки, позволяющие легко открывать и закрывать палатку по прибытии в лагерь каждую ночь. Наконец, корпус палатки изготовлен из водонепроницаемого брезента плотностью 600 денье, который крепится к каркасу палатки.

Лучшая часть? Почти все эти материалы можно купить на Amazon или в местном хозяйственном магазине, так что это отличный вариант для людей, у которых не так много времени, чтобы покупать труднодоступные материалы в специализированных магазинах.

Кроме того, все, что вам нужно, это инструменты, которые у большинства домашних мастеров были бы дома, поэтому вам не нужна помощь со стороны, если только вы не хотите обновить корпус до алюминия или чего-то, что нужно сварить.

4. Метод Тагаяк ТВ

 

Если вам нужно пошаговое руководство по изготовлению палатки на крыше в домашних условиях, это видео для вас.Интересно, что метод Tagayak TV основан на дизайне Патрика Реммингтона, но дает вам больше информации о том, как идти от начала до конца.

Эта конструкция начинается с изготовления верхней и нижней рам из фанеры и досок 2×4. Затем верхняя и нижняя рамы соединяются шарниром сзади. Наконец, чтобы завершить раму, вам просто нужно установить газовые стойки, а затем покрыть рамы полиэфирной смолой и полиуретаном для защиты от атмосферных воздействий.

Когда каркас готов, пора сшивать корпус палатки.Для многих это самая сложная часть, особенно если вы не очень хорошо разбираетесь в своих навыках шитья своими руками, но Tagayak TV предлагает потренироваться на обрезках материала, прежде чем вы начнете работать с холстом, который хотите использовать для своей палатки.

В этом видео также есть несколько хороших советов по другим способам персонализации палатки на крыше своими руками, включая добавление отражающего материала для изоляции и установку вентиляционных отверстий в раме для воздухопроницаемости в летние месяцы, так что это хорошее справочное видео, если вам нужно больше идей.

5. Метод кемпинга в Колорадо

 

Если вы хотите сделать палатку на крыше с ограниченным бюджетом, это видео от Camping Colorado станет хорошим руководством. В этом видео Дилан показывает нам, как сделать раскладушку с жесткой крышей из материалов всего за 150 долларов.

Он создал основание и верх палатки на крыше из фанеры и газовых распорок, а затем установил все это на вершину своего Jeep Compass. Затем он вырезал и прикрепил обычный брезент, который можно найти в хозяйственном магазине, к верхней части раскладушки и накрыл его с обеих сторон.Это обеспечивает полную водонепроницаемость при ограниченном бюджете.

Хотя палатка Дилана не самая привлекательная на вид палатка, она, безусловно, выполняет свою работу и представляет собой доступный способ выйти и насладиться прекрасным воздухом из палатки на крыше.

6. Поднимите их диким методом

 

В своем видео Raise Them Wild рассказывает нам об их методе кемпинга на крыше их Jeep Cherokee. Дуэт из Raise Them Wild сделал платформу для палатки из фанеры 3/4″, алюминиевого листа 1/16″ и металлолома из старой рамы кровати.

Затем они установили петли на борт своего грузовика, которые используются для развертывания опорных балок для нижней части платформы.

Что уникально в установке Raise Them Wild, так это то, что они на самом деле не сделали палатку на крыше. Вместо этого они создали сверхпрочную платформу для крыши своего джипа, которую можно использовать для установки обычной палатки. Таким образом, это идеальный метод для людей, которые не хотят тратить свое время на шитье корпуса палатки, хотя это и не универсальная крышная палатка-раскладушка, сделанная своими руками.

7. Метод приключений Джереми

 

Метод

Jeremey Adventures для изготовления палатки на крыше своими руками чертовски прост, особенно если у вас уже есть багажник на крышу, установленный на вашем грузовике или внедорожнике. По сути, Джереми просто получает раскладушку для палатки Kamp-Rite Overside с дождевиком, а затем монтирует всю систему на крыше своего Land Cruiser.

В конце концов, это очень быстрый и простой способ сделать палатку на крыше без необходимости тратить много времени на ее сборку с нуля.Используя метод Джереми, вам просто нужно найти способ установить палатку на крыше вашего автомобиля с помощью простых зажимов, которые вы можете изготовить из доступных материалов в хозяйственном магазине.

8. Автоматический метод апокалипсиса

 

В этом видео от Apocalypse Auto вы кратко увидите все шаги, которые необходимо выполнить, чтобы сделать собственную палатку на крыше. Во-первых, вам нужно создать большую платформу в верхней части вашего автомобиля, используя ДСП и 2×4, а затем установить ее на багажник на крыше.Затем вы создаете прочный каркас для палатки, используя комбинацию 2×6 и 1×1, чтобы подогнать платформу под багажник на крыше вашего автомобиля.

Следующим шагом будет изготовление крышки для палатки из другого куска ДСП и дверных петель. В отличие от других популярных методов, Apocalypse Auto использует металлические стержни в качестве опор, чтобы держать верхнюю часть палатки в вертикальном положении, вместо газовых распорок.

Однако при желании можно было бы легко заменить газовые стойки в этой конструкции. Затем он прикрепил брезент и старые одеяла к краям каркаса палатки, чтобы создать небольшое укрытие.

В довершение всего, он накрыл все это дело обычной большой палаткой для кемпинга, которая спускалась до задней двери грузовика, обеспечивая легкий доступ к палатке на крыше. Хотя это также не самая красивая установка, дизайн Apocalypse Auto позволяет легко настроить палатку на крыше в соответствии с вашими потребностями, например, добавив более качественные стены палатки или используя газовые стойки для ваших опор.

9. Метод Nomad Design House

 

Nomad Design House создал это видео, чтобы показать нам, как они удлинили багажник на крыше и создали палатку на крыше своего грузовика. Они разработали простой выдвижной багажник на крышу своего грузовика, а затем наняли местного сварщика, чтобы собрать все это вместе.

Затем они просто прикрепили два куска фанеры и простую складную палатку к стойке, прежде чем отправиться в путь.

Несмотря на то, что в этом методе практически ничего не нужно делать своими руками, за исключением создания собственного выдвижного багажника на крышу, это простой способ создать многоцелевую платформу в верхней части автомобиля, которую можно использовать с множеством различных палаток.

Зачем делать палатку на крыше своими руками?

Хорошо, прежде чем мы зайдем слишком далеко, почему кто-то решил сделать свою собственную палатку на крыше, а не просто купить ее в Интернете? Вот некоторые из главных преимуществ самостоятельного изготовления палатки на крыше:

Потенциальная экономия средств

Как мы уже упоминали, палатки на крыше стоят дорого. Некоторые из самых дорогих моделей с жесткой крышей могут легко обойтись вам в 4000 долларов, в то время как «доступный» мягкий верх обойдется вам как минимум в несколько сотен долларов.

Хотя вам, безусловно, придется потратить около денег, чтобы сделать палатку на крыше своими руками, 100-400 долларов на материалы, безусловно, будут намного меньше, чем вы бы потратили, просто купив палатку у производителя.

Персонализация

Когда вы покупаете палатку на крышу в Интернете, вы застряли с тем, что производитель решил произвести. Хотя вы, безусловно, можете попытаться внести некоторые изменения в свою палатку после ее получения, вы не можете выбрать все особенности палатки на крыше, когда покупаете ее на коммерческой основе.

В качестве альтернативы, если вы сделаете свою собственную палатку на крыше, вы можете полностью изменить ее в соответствии со своими потребностями. Это включает в себя добавление дополнительного места для хранения, выбор матраса, который вы хотите использовать, и другие важные функции вашего дома вдали от дома.

Недостатки самодельной палатки на крыше

Хотя изготовление палатки на крыше своими руками может показаться идеальным решением, важно помнить, что это не только радуга и цветы. Вот некоторые из недостатков палатки на крыше, сделанной своими руками.

Время и усилия

Хотя вы можете сэкономить деньги, сделав палатку на крыше самостоятельно, поскольку все, что вам нужно купить, это материалы, вы должны помнить, что вы компенсируете эту экономию, тратя свое драгоценное время на строительство.

Если вы занятый человек с ограниченным свободным временем, строительство палатки на крыше может быть не самым ценным использованием этой доступности. Вместо этого, возможно, стоит потратить деньги, чтобы просто купить его.

Разочарование

Если вы не очень хорошо разбираетесь в конструировании вещей или не любите вызовы, то легко разочароваться в постройке собственной палатки на крыше. Если сборка чего-либо из Ikea вызывает у вас такое разочарование, что вам хочется рвать на себе волосы, то, возможно, будет лучше, если вы просто купите коммерческую палатку на крыше, потому что нет доступных инструкций в виде пиктограмм для изготовления палатки на крыше своими руками.

 

Далее в автокемпинге:

Палатки на крышу с передними направляющими (отзыв владельца)

Безопасны ли палатки на крыше от медведей?

Четырехместные палатки на крыше: 10 лучших вариантов

Предметы первой необходимости для кемпинга за 22 доллара

Поделитесь этой статьей!

Часто задаваемые вопросы | Rhino-Rack AU

Просто используйте инструмент «Fit My Vehicle», чтобы просмотреть все багажники, доступные для вашего автомобиля.

Наша продукция универсальна, что позволяет создавать различные индивидуальные решения.Вам нужно будет подумать о том, чтобы изменить стойки любым способом, который может привести к аннулированию гарантии, а также о том, как вес и стиль установки могут повлиять на грузоподъемность вашего автомобиля.

Также важно отметить, что мы выбрали системы багажников на крышу для транспортных средств на основе оптимальной комплектации. Некоторые приспособления не рекомендуются для автомобилей с низкой грузоподъемностью или типами крыши и не будут разрабатываться для этих автомобилей.

Для индивидуальной установки обратитесь к ближайшему дилеру, который выполняет специализированную установку.Вы можете узнать, какие дилеры производят специализированную установку через систему поиска дилеров.

Да, вы можете найти инструкции по багажнику на крышу, выбрав свой автомобиль в разделе «Подобрать мой автомобиль» и найдя багажники на крышу. Все необходимые документы вы найдете во вкладке документы на странице стеллажа.

Многие из наших багажников на крышу можно легко установить дома, однако мы рекомендуем устанавливать некоторые системы багажников на крышу, такие как гусеницы и опоры, у авторизованного дилера Rhino-Rack.Всегда следуйте инструкциям и помните, что некоторые системы не поставляются со всеми необходимыми инструментами для установки. Ознакомьтесь с нашим руководством по времени установки, чтобы узнать, какие системы мы рекомендуем устанавливать профессионально. Если у вас возникли проблемы с установкой продукта, обратитесь за помощью к ближайшему дилеру и следуйте инструкциям.

Скорее всего нет. Чтобы обеспечить безопасную и эффективную установку, багажники на крыше могут сильно различаться между автомобилями в зависимости от конструкции крыши.Чтобы проверить перекрестную совместимость, вам необходимо знать коды продуктов для вашей текущей системы и сопоставить эту информацию с разбивкой продуктов по системам, доступным для нового автомобиля. Хотя некоторые багажники на крышу подходят для нескольких автомобилей, если вы не уверены, вам следует обратиться к ближайшему дилеру для получения дополнительной информации.

Во многих случаях багажники на крыше совместимы с версией автомобиля с люком. Вы должны проверить, есть ли «важное примечание» в системе багажника на крыше, так как в нем будут подробно описаны любые соображения, такие как совместимость с люком на крыше. Мы рекомендуем проявлять осторожность при эксплуатации люка с установленными багажниками в первый раз и учитывать, как ваш груз может повлиять на работу люка.

Грузоподъемность варьируется в зависимости от транспортных средств, типа крыши и типа крепления. Воспользуйтесь нашим Калькулятором грузоподъемности, чтобы рассчитать грузоподъемность вашего автомобиля и багажника на крыше.

Наши высококачественные багажники на крышу оснащены резиновыми вставками для снижения шума и предотвращения свиста.Неправильная установка является наиболее распространенной причиной шумных багажников на крыше. Ознакомьтесь с инструкциями к вашему продукту, чтобы убедиться, что резиновые полоски правильно установлены в каналах как сверху, так и снизу поперечин багажника на крыше. Резиновые вставки должны быть обрезаны до нужной длины и вставлены внутрь канала так, чтобы не было зазоров. Наконец, перед поездкой убедитесь, что ваши торцевые заглушки установлены и заблокированы. Если вы хотите еще больше снизить шум ветра, ознакомьтесь с нашими ветровыми обтекателями здесь. Если шум по-прежнему сохраняется, обратитесь к ближайшему дилеру за дополнительными вариантами.

Во-первых, не проезжайте через автомойки с установленными багажниками на крыше! Вымойте стойки вручную водой с мылом. Не используйте абразивные материалы. Если вы сомневаетесь, ознакомьтесь с инструкциями к вашему продукту.

Центр Аренды Туми


Сделай сам ( D o I t Y сами) палатки с навесом — доступное решение для организаторов вечеринок, которые хотят обеспечить тень или защиту от непогоды.Сделанные специально для новичков, самодельные навесы просты в сборке и достаточно компактны, чтобы их можно было перевозить в небольших транспортных средствах.

Для палаток DIY требуется ровная площадка с травой . Если нет доступной травяной площадки, Toomey’s также предлагает каркасные палатки, которые можно установить на многих других поверхностях.

В настоящее время у нас есть четыре размера самодельных палаток, которые можно легко установить примерно за один час.

Самодельные палатки Туми с навесом

Размер палатки площадь требуется свободных мест
16 x 16 футов 26 x 26 футов 15 — 25 человек
20 x 20 футов 30 футов x 30 футов 30-40 человек
20 x 30 футов 30 футов x 40 футов 50- 60 человек
20 x 40 футов 30 футов x 50 футов 70-80 человек

При выборе палатки

При выборе размера, наиболее подходящего для ваших нужд, полезно учитывать несколько моментов.Навес размером 16 на 16 футов, например, может вместить 25 человек, но практически не оставляет места для фуршета. Обычно бар или буфет занимает примерно столько же места, сколько 10 сидячих мест.

Если, например, вы хотите, чтобы палатка вмещала 40 сидячих мест с местом для буфета и бара, вы должны выбрать навес размером 20 на 30 футов, чтобы было достаточно места.

Другие соображения

Погодные условия
Сделай сам отлично защитит от солнца и небольшого дождя. В ненастную погоду у вас также есть возможность арендовать борта для палаток, которые могут стать отличным укрытием.Эти борта имеют длину 20 футов, просты в установке и могут быть прозрачными, полностью белыми или белыми с прозрачным окошком.

Пейзаж
Всегда рекомендуется использовать ровную траву без препятствий наверху или под землей. Прежде чем арендовать палатку, мы рекомендуем связаться с Dig Safe (888-344-7233), чтобы убедиться в отсутствии электрических, газовых или других опасностей под землей. Для некоторых установок также может потребоваться разрешение.

Разрешение
При установке любой палатки или навеса вы должны позвонить в компанию Dig Safe (1-888-DIG-SAFE), прежде чем делать ставки в MA, ME, NH, RI или VT.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.