Навес для авто как сделать: Навес для машины — своими руками, фото, этапы строительства

Содержание

Как сделать металлический навес для одного легкового и для двух автомобилей (авто) из поликарбоната на даче: фото, видео

Вопрос о размещении машины на загородном участке может встать одновременно или даже раньше постройки дома. Идет строительство или уже закончено, а железному коню нужна защита от дождя, града и прочих погодных катаклизмов. Навес для автомобиля из поликарбоната полностью справляется с этой задачей.

Навес из поликарбоната.

Компания Навес Мастер решит все проблемы с установкой качественного надежного и прочного навеса для вашей машины. Отдельно стоящие навесы и пристроенные к дому, с разной формой крыши, для одного, двух и трех автомобилей, построенные руками профессионалов будут радовать вас долгие годы.

Навес из бронзового сотового поликарбоната 8 мм на четырёх стойках, с боковой стенкой.

Размеры навеса и место под навес

Размеры навеса зависят от количества и габаритов машин, которые будут под ним находиться.

  • Для одной машины достаточно будет размеров навеса 3 на 4 м.
  • Для двух небольших машин подойдет навес размером 5 на 6 м.

    Важно не ошибиться с размером навеса.

  • Для пары габаритных внедорожников лучше устроить навес размерами 6 на 6 метров.
  • Если планируется размещение гостевых машин — навес можно устроить любых размеров. На фотографиях вы можете увидеть процесс установки навеса размерами 11 на 7 м.

    Навес односкатный 11х7 из ферм, поликарбонат.

Навес можно построить, как отдельно стоящий, так и пристроенный к дому. Отдельно стоящий навес должен быть достаточно отнесен от дома, чтобы сходящий с крыши дома снег не повредил кровлю. Пристроенный навес должен иметь угол ската от 12-14 градусов, чтобы снег с кровли, не задерживаясь, соскальзывал вниз.

Навес хозяева установили рядом с домом.

В первую же зиму на навес с кровли дома сошел снег.

Как подготовить площадку под навес

Если планируется постройка навеса для легкого автомобиля, никаких проблем с особым обустройством площадки обычно не возникает.

Подойдет и бетонная плита, и георешетка, плитка, брусчатка на укрепленном основании, просто утоптанная площадка. А вот если в семейном автопарке, к примеру, два Land Rovera (каждый из которых весит под 3 тонны), газонной решеткой уже не обойтись. Для тяжелых машин необходимо устройство бетонной монолитной плиты на подушке из щебня и песка. Облицевать такую плиту можно чем угодно.

Площадка рассчитана для тяжелых машин.

Общая последовательность действий при заливке бетонной плиты такова:

  • на глубину лопатного штыка снимается плодородный грунт;
  • на 15-25 см засыпается песчаная подушка и тромбуется;
  • по периметру устанавливается опалубка;
  • кладется гидроизол или другой рулонный гидроизолятор (подойдет даже пленка). Гидроизоляция в пироге бетонной плиты нужна для того, чтобы оградить бетон от подъема воды из грунта. При заливке фундамента она помогает сэкономить бетон: вода из бетона не уходит в подушку;
  • в качестве армирования укладывается дорожная сетка из проволоки 4-5 мм, размерами ячейки 10 -15 см;

    Устройство бетонной площадки.

  • заливается бетон М 200.

    Заливка бетона.

Основание навеса

Опорные стойки устанавливаются по-разному:

  • При установке на готовую площадку, стойки навеса с приваренной пяткой можно крепить анкерами.

    Такая опора крепится анкерами.

  • Буром делается скважина, в которую устанавливается стойка и заливается бетоном.

Расстояние между опорами может варьироваться от двух до трех метров.

Конструкция навеса с центральными опорами.

Устройство каркаса для навеса

При расчете конструкций навеса нельзя экономить на фермах и поперечинах. Вся нагрузка от снега зимой должна приходиться на каркас, а не на поликарбонат. Особенно, если в силу каких-либо архитектурных особенностей, угол наклона поверхности кровли мал. Нормальная ячейка спасет навес от провала ПК при сильной снеговой нагрузке.

Размер ячеек навеса — 1 метр на 0.5 см.

Традиционно каркас навеса делается из профильной трубы. Для стоек подходит труба сечением 80 на 80 мм или 100 на 100 мм. Для поперечин — 40 на 80 мм, для гнутых ферм 40 на 40 мм.

Схема навеса из поликарбоната.

Для того, чтобы рассчитать нагрузку на конструкции лучше обратиться к специалисту, который составит чертеж не только на основании математических вычислений, но и с учетом региональных особенностей и опыта установки навесов. Самостоятельно это сделать сложно. Конструктивно навес состоит из опор, ферм, лаг и кровли.

Схема закрепления профильных труб у фермы.

Общепринято устанавливать фермы с шагом установки примерно в 1 метр и с поперечными стропилами с шагом с 0.5 м. Для более сложных конструкций существует специальная программа для расчета стропил и ферм. Стыки листов поликарбоната должны приходиться на обрешетку.

Фермы свариваются отдельно от всей конструкции или покупаются готовыми. Важно все узлы и детали конструкции каркаса тщательно зашкуривать и красить после изготовления и соединения.

Соединяются элементы каркаса сваркой или болтовым соединением.

Болтовое соединение.

  1. Сначала монтируются опорные стойки и выравниваются по уровню.
  2. На стойки приваривается верхний пояс.
  3. К нему привариваются фермы.
  4. Если конструкция большая и массивная, допустимо для усиления жесткости между опорами приварить дополнительно арки.
  5. После этого сверху монтируется обрешетка. Даже если весь каркас металлический, обрешетку можно делать деревянной.

Устройство навеса из поликарбоната

Для кровли нужно брать поликарбонат от 8 мм толщиной. Известно, что во время зимы снег с поликарбоната ссыпается, как по маслу. Но весной, когда таяние чередуется с заморозками, на мокрой крыше могут задержаться глыбы снега. Поэтому для более пологих крыш лучше остановиться на поликарбонате 10-12 мм, а если уклон совсем маленький, то даже 16 мм. При такой толщине гарантированно не будет провисаний во время оттепелей.

Результат неправильного расчета размера ячейки конструкции.

Тщательно нужно выбирать и цвет поликарбоната. При выборе цветного поликарбоната нужно учитывать, что все предметы под навесом будут окрашены тем же цветом. Молочный поликарбонат лучше задерживает УФ-лучи, а бронзовый дает качественную хорошую тень.

Двухуровневый навес из бронзового сотового поликарбоната.

Важно покупать поликарбонат проверенных брендов с ультрафиолетовой защитой. Дешевый поликарбонат продержится от силы года 3 и со временем разрушится от солнечных лучей, потеряет прочность и потрескается от первого града. Важна и правильная укладка листов: ультрафиолетовая защита должна находиться сверху, ребра жесткости должны быть направлены вдоль ската.

Поликарбонат кладут вверх стороной с защитным слоем от ультрафиолета.

При монтаже поликарбоната очень важно использовать термошайбы, рекомендованные производителем. Поликарбонат при нагревании расширяется, соответственно расширяется и отверстие для крепежа. Если лист был примонтирован при помощи саморезов, маленькая шляпка самореза может провалиться в отверстие. Само отверстие должно быть на пару-тройку миллиметров больше диаметра крепежа, чтобы при сужении во время морозов, поликарбонат не треснул.

Термошайбы для крепления листового поликарбоната.

Для стыкования листов нужно использовать качественные соединительные профили. Листы должны плотно входить в профили и там крепиться, чтобы порывами ветра лист не вырвало из конструкции. Верхние торцы плотно и герметично закрываются торцевыми профилями или силиконовым герметиком, нижние торцы — перфорированной алюминиевой лентой.

Лист поликарбоната вырвало ветром.

как видите нюансов и особенностей при монтаже навеса для автомобиля из поликарбоната довольно много. Именно поэтому мы рекомендуем обратиться по вопросу установки к профессионалам в компанию Навес Мастер, а не учиться на горьком самостоятельном опыте.

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!

навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!


Post Views: 490

на фото чертежи навеса для машины

Навес – это декоративно-защитная конструкция из металла, дерева или поликарбоната. Навес для машины из поликарбоната – является наиболее распространенным вариантом.

Каркас

Самые распространенные варианты навесов для автомобилей из полимера: с покатой крышей, выгнутой и геометрической формой различных уровней. На фото вы можете видеть навес из сотового поликарбоната.

Если вам нужен навес из полимера, то можно собрать конструкцию из готовых деталей, нанять специалистов-строителей или сделать его своими руками. Если вы решили собрать готовый навес, то чертежи будут к нему прилагаться. Если же решили строить сами, то нужно изучить соответствующие инструкции и найти чертежи конструкции, например, в том же интернете или сделать самостоятельно.

Типовой навес для автомобиля из полимера состоит из:

  • арок;
  • стоек;
  • ферм;
  • листов поликарбоната;
  • крепежа.

Размеры навеса

В любом случае сначала нужно будет сделать площадку под навес. Площадка по размерам должна несколько превосходить навес. Нужно будет разметить веревкой и колышком ее размеры. Затем выкапывают яму глубиной 35-40 см. Обычно яму потом прокладывают гидроизолом, но можно этого и не делать. Яму засыпают песком и утрамбовывают. Устанавливают опалубку и бетонируют. Металлические стаканы, если Вы их планируете использовать, устанавливают до того как залить бетон. После того как залит бетон, площадку оставляют на месяц.

Если вы собираете готовый навес, то к нему должны прилагаться инструкции от изготовителя. Крепеж, как правило, поставляется тоже в комплекте, но часто покупатели предпочитают его приобретать самостоятельно. Если Вы хотите приобрести его самостоятельно, то будут нужны рекомендации от изготовителя, желательно в письменном виде.

Иначе гарантия потом будет недействительна. На фото можете увидеть чертежи навесов для авто.

Сборка конструкции состоит из монтажа частей, подъеме некоторых из них в вертикальное положение и скреплении.

Если навес делается своими руками, то нужно учитывать нагрузку на конструкцию, связанную с атмосферными явлениями, толщину полимера, площадку. Нужно выбрать форму, размер конструкции, если будете делать павильон полностью самостоятельно, то нужно продумать дизайн. При покупке готового навеса нужно знать, что размер конструкции обычно указывают по крыше. Крыша должна выступать за края арки максимально на 80см.

Рекомендации для самостоятельного изготовления навесов

Прежде чем делать своими руками навес нужно сделать проект, эскиз или чертеж будущей конструкции. При этом нужно учитывать стиль дома и других сооружений. В проекте должны быть учтены нагрузки. Для строительства конструкции будет нужен полимер, обычная и электрическая дрель, шуруповерт, может понадобиться сварочный аппарат, крепежные элементы, материалы для несущей конструкции.

Для самостоятельного изготовления павильонов часто используются деревянные стойки, их крепят на винтовых шпильках в металлические стаканы. При этом расстояние от земли должно быть 20 см. Если используют дерево, то нижнюю часть бруса нужно заизолировать. Промежуток между стойками делают до 2 метров. Опорную стойку ставят в яму на 1-1,5 метра и бетонируют.

На видео можно посмотреть пошаговую инструкцию изготовления павильона для машины. Можно также посмотреть поэтапное фото изготовления автомобильного павильона.

В первую очередь нужно сделать каркас. Обычно для него берут оцинкованный профиль.

Поперечные опоры изгибают, им придается форма арки, потом они соединяются распорками. Полимер обрезают в соответствии с размерами готового павильона, Чтобы придать полимеру форму дуги к нему прикрепляют профиль и делают надрезы с расстоянием в 5 сантиметров, потом сгибают лист.

Готовые края фиксируют саморезами и термошайбами, потом края приклеивают лентой. Для получения гнутой балки используют также сварку.

При монтаже основная сложность заключается в правильной разметке под соединительные элементы при сборке первой арочной секции. Эти операции удобнее делать на земле. С остальными секциями арки будет проще, их можно сверлить по первой.

Монтаж полимера для автомобильного павильона обычно не вызывает сложностей. Их собирают за несколько часов. Кромку листа вставляют в паз профиля, потом крепят к каркасу.

Важные особенности изготовления навеса

Выбирая модель конструкции, нужно учитывать, что на моделях с изогнутой крышей будет меньше скапливаться снег, мусор. Павильон нужно сделать так, чтобы снег сам мог стекать с крыши. Для этого внутренние ребра жесткости располагают поперек конструкции, не вдоль.

Большей популярностью пользуются арочные навесы (можете видеть их на фото). Они красиво выглядят, у них нет стыков и зазоров, есть два ската, поэтому хорошо скатывается снег и стекает вода.

Для односкатных крыш опоры должны быть разной высоты. У односкатных крыш тоже нет стыков и зазоров, а снег стекает только с одной стороны.

Если павильон делается из сотового полимера, то монтаж его листов осуществляется только перпендикулярно земле. Отверстия для крепежных элементов делают в полимере до монтажа. Отверстия нужно делать чуть больше, чем крепежный элемент, иначе полимер повредится, когда будет сжиматься под воздействием температур. Дырки нужно впоследствии загерметизировать резиновыми прокладками. Нижние и верхние края материала закрывают защитными лентами перфорированной и цельной соответственно.

Выбор полимера для изготовления конструкции обуславливается его простотой в монтаже, относительно низкой стоимостью, возможностью вписать получившееся сооружение в дизайн дома. Обычно выбор останавливают на сотовом полимере. Очень разнообразны цвета продаваемого сотового полимера — на любой вкус. Изготовление навесов из поликарбоната — процесс несложный. В рамках изготовления своими руками самый долгий период – это подготовка площадки и затем дальнейшее ожидание, когда «схватится бетон». Сам монтаж конструкции потом можно сделать в течение одного дня.

новости российского, европейского и мирового ралли

 

Для защиты автомобиля от солнечных лучей и непогоды отличным решением будет строительство навеса для авто. Такая постройка не требует дополнительных согласований. Только необходимо предусмотреть расстояние до соседнего участка, чтобы не затенять. Обычно хватает трех метров до ограждения со смежным участком. Навес может быть различным по форме, выполнен, как отдельная постройка, или примыкать к гаражу или дому. Конструкция несложная, что позволяет производить монтаж навеса своими руками. Под него удобно ставить машину и заниматься ее ремонтом в дождливую погоду. Он является отличным дополнением к полноценному гаражу.

Как сделать навес для автомобиля:

Самыми популярными на сегодняшний день являются навесы для автомобилей из поликарбоната, дерева и профнастила.

Наиболее распространенный материал — это монолитный или сотовый поликарбонат. Он поглощает ультрафиолетовое излучение, но пропускает свет. Под навесом будет всегда светло, а машина не пострадает от перегрева. Поликарбонат является экологичным и долговечным. Покрытие можно подобрать любого цвета, в зависимости от нужной вам светопроницаемости. К достоинствам поликарбоната можно отнести легкость в монтаже и гибкость (он может принимать любую форму). Красивые навесы представлены в нашей галерее.

Также в качестве покрытия используют профнастил. Листы профнастила можно окрасить в различные цвета. Он надежно защищает автомобиль от непогоды и не требует особого ухода.

Покрытие под навес для машины на даче чаще всего изготавливают из дерева. Сам каркас собирается из деревянных стоек. Смотрится все как единое целое и отлично вписывается в дизайн вашего участка.

Перед началом строительства нужно определиться с местом его монтажа. Площадка должна быть ровной или иметь небольшой уклон. Покрытие самой площадки можно предусмотреть из тротуарной плитки или асфальтобетона.

Обязательно самостоятельно составляем небольшой проект навеса для автомобиля. К нему необходимо предусмотреть удобный въезд. Лучше, чтобы навес примыкал к стационарной постройке. Можно сделать его отдельно стоящим, а для защиты машины от косого дождя две стенки сделать из досок.

Первое с чего начинают работу – это монтаж стоек. Предварительно делаем разметку местоположения стоек. Они должны располагаться параллельно. Необходимо предусмотреть бетонное основание под несущую конструкцию.

Для определения размеров навеса нужно знать, какую машину вы собираетесь туда ставить. Чтобы он был удобным в эксплуатации, нужно рассчитать ширину и длину будущего навеса, не забывая и про высоту. Навес для автомобиля своими руками лучше всего предусмотреть с запасом.

В качестве материала для опорных стоек и каркаса применяют металлический профиль или деревянные балки. Стойки устанавливаются на расстоянии примерно 1,5 – 2,0 метров. И заглубляются в землю не менее чем на 1,0 – 1,3 метра. После того, как столбы установлены, приступаем к обвязке крыши. Обвязка необходима для равномерного распределения веса крыши на стойках. Все элементы скручиваются на болтах.

Высота конструкции может быть 2 – 2.5 м. Они могут быть разнообразной формы. Самый простой вариант — это односкатный тип, но также бывают двускатные и арочные. Конструкцию можно выбрать любую, в зависимости от ваших предпочтений.

Последний штрих — это монтаж крыши выбранного покрытия. Укладку следует начинать с нижней части каркаса. Покрытие должно выходить за пределы карниза.

Необходимо предусмотреть систему для отведения воды с крыши. Для этого можно использовать водосточные системы. Итак, мы рассмотрели, как построить навес для машины собственными силами.

Навес для автомобиля или гараж — что выгоднее и лучше (плюсы

Поможем определиться с выбором места хранения авто, кто проживает в частных домах. Что лучше построить — гараж для машины или навес. Достоинства и недостатки каждого варианта.

Плюсы и минусы

Необязательно строить гараж. Многие автовладельцы начинают задумываться, есть ли смысл вкладывать деньги в его строительство? Это накладно по деньгам, объему работ и времени. Легче соорудить навес. Он защитит машину от непогоды. Осталось выяснить, насколько целесообразно строительство навеса? Сможет ли отвечать необходимым условиям? Рассмотрим все «за» и «против» строительства гаража и навеса. Плюсы автомобильного гаража:
  • не страшны — снег, град, дождь;
  • можно сделать одновременно мастерской для проведения ремонта — использовать как склад запчастей и хранить инструмент;
  • с наступлением зимы авто легче завести, если стоит в помещении, а не на холоде;
  • гараж – своеобразный уголок. Многие автолюбители делают его местом отдыха.
Минусы:
  • с похолоданием на улице придут перепады температуры. Значит на кузове машины появится конденсат. Это грозит образованием коррозии, причем вероятность увеличивается, если кузов имел деформации или царапины;
  • если вентиляционная система плохая, то вероятно образование сырости. Если гараж неотапливаемый, то на кузове быстрее образуется коррозия, чем под открытым небом;
  • капитальное строительство гаража – внушительные расходы;

Теперь разберемся, какие выгоды при выборе автомобильного навеса. Будет ли доступнее по цене и свойствам, чем гараж? Плюсы следующие:

  • Не займет много места как гараж. Предохраняет машину от вредного воздействия солнечных лучей и ультрафиолета. Салон не перегревается в жаркие дни. В непогоду авто защищено от влаги;
  • крыша навеса защитит место от заноса снегом. Поэтому расчищать место стоянки и сметать снег не придется;
  • нет возникновения сырости, т. к. площадка находится на открытом воздухе;
  • конструкция недорогая в строительстве. Это касается и варианта покупки готового сборного каркаса. Чтобы построить такой навес своими руками, достаточно около 3 дней. Дополнительным плюсом является самостоятельный подбор расцветки и фактуры стройматериалов. Если ориентироваться на классическое исполнение, то это каркас из металла, где кровля сделана из поликарбоната;
  • компактный, есть возможность разборки и переноса в другое место;
  • во время плохой погоды можно отогнать машину в сторонку и организовать место для пикника;
  • навес делают разных габаритов. Его конструируют с расчетом на 1-2 автомобиля.
Минусы:
  • конструкция не предназначена для защиты от угона. Если навес организован внутри двора с высоким забором, то этот фактор можно не учитывать;
  • не дает возможность поставить рядом с машиной полки, тумбочки, выделить место для инструмента, запасных деталей.

Взвесив все за и против, каждый автолюбитель решает что выгоднее. Если можете позволить строительство гаража рядом с домом — этот вариант предпочтительней. Машина будет зимой в тепле, а летом в прохладе. Её не будут мочить дожди и снег. Но гараж лишь на одну машину. А если планируете приобрести ещё авто, то данный вариант не подходит.


Навесы – совсем другое дело. Вы можете заказать изготовление навеса для 3-4 автомобилей. Машины не будут подвергаться воздействию непогоды и дольше прослужат.

Что дешевле

Ответ однозначен – навес для автомобиля дешевле гаража и делается намного быстрее. Вы осуществляете заказ – приезжают специалисты, делают замер, проектируют индивидуальный навес или предлагают разработку конструкции. Далее осуществляете выбор, компания изготавливает каркас и перекрытие, после специалисты осуществляют монтаж. При умении можно сделать своими руками.

Навес для автомобиля – лёгкая, но прочная конструкция. Главное достоинство — невысокая стоимость по сравнению со строительством традиционного гаража. Незаменим для дачных участков или коттеджей. А для частного дома круглогодичного проживания лучше выбрать гараж.

Как сделать навес для машины?

Когда в доме появляется автомобиль, мы сразу задумываемся над тем, чтобы сделать для него красивый навес, это очень хорошее решение, особенно, если нет гаража для автомобиля, также, такое решение будет уместным, чтобы уберечь автомобиль от плохих погодных условий, а также от прямых солнечных лучей.

Навес для машины может быть, как стационарным, так и пристройкой для дома.

Какой навес сделать, нужно решать самостоятельно, всё зависит от площади, а также, от самого дома, от расстояния к дому. Если расстояние больше, то можно сделать стационарным навесом для автомобиля.

Но вот плюсы к постройке, которую пристраивают к дому, эта та, что такая конструкция занимает намного меньше времени для её сооружения.

Чтобы сделать пристройку стационарную, самое первое, стоит выбрать материал, для того, чтобы её сделать.

Следующий этап, это придумать, какой будет навес, сделать замеры.

Всю будущую конструкцию, стоит установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Для этого стоит установить опоры с шагом приблизительно в 1-1,5 м, всё будет зависеть от самого веса кровельного материала и всей конструкции в целом. Если сделали стойки, тогда стоит накрыть будущий навес.

Опорные стойки могут быть как из дерева, так и из металла.

Самое первое, предстоит подготовить стойки. Потом предстоит выкопать нужных размеров яму, вставать подготовленные стойки и забетонировать, подождать до полного высыхания.

Но проще всего, купить готовые фундаментные блоки, к ним будет проще крепить стойки. Теперь можно приниматься за сам навес, за его сооружение. Для этого предстоит собрать каркас. Для каркаса может послужить как металлический профиль, так и деревянные балки.

Для этого стоит связать между собой стойки, а потом сверху на них зафиксировать поперечные балки. Следующий этап, это собрать стропила и набить обрешетку.

После того, как сделали каркас, стоит заняться кровельным материалом, так сказать сделать красивый навес для автомобиля. Отличным вариантом будет сделать навес из поликарбоната, так он прост в монтаже, если сделали тонкие опоры, то этот материал один из самых лучших вариантов для того, чтобы сделать навес. Конечно из минусов, это то, что этот материал не долговечный.

Если выбрали материал, который будет служить для навеса, то стоит сделать самое первое это замеры, потом стоит нарезать листы кровельного материала, ну и завершающий этап, это прикрепить при помощи саморезов к каркасу.

Как сделать навес для машины своими руками из поликарбоната?

Хочу поделиться с дачниками своим опытом: как построить навес для автомобиля своими руками. Я пользуюсь дачей только летом, гараж мне не нужен, но машину мне хотелось укрыть, в особенности, от продуктов жизнедеятельности птиц, которые постоянно докучают. Место для машины у меня есть только вблизи большой березы, на которой эти пернатые любят отдыхать.

Фото: Укрытие для автомобиля

Из чего делать навес для машины

Навес обошелся мне очень дешево, хотя повозиться пришлось. Решил, что справлюсь собственноручно. Для устройства навеса я решил применить поликарбонат. Выбрал потому, что этот материал недорогой, легкий по весу, монтируется просто. Конечно, есть в этих плюсах и обратная сторона: легкость материала заставляет опасаться воздействия ветра, тяжести снега зимой. Опоры, каркас для навеса я решил сделать из металлической трубы.

Фото: Поликарбонат

Когда делаешь что-то в первый раз, сложно продумать сразу все детали работы. Даже инструменты не все с первого раза подберешь.

Теперь я знаю, что для такой работы нужны:

  • болгарка и сварочный аппарат,
  • пила для резки листа,
  • дрель,
  • лопата,
  • рулетка,
  • саморезы,
  • термошайбы,
  • шуруповерт.

Из материалов, кроме металлической трубы и листового поликарбоната, нужен профиль из поликарбоната, алюминиевая лента для герметизации, цемент.

Монтаж опор для навеса

  1. Сначала я сделал разметку под опоры.
     
  2. Чтобы конструкция была прочной, опорные стойки заглубил в землю примерно на метр с небольшим и забетонировал.
     
  3. Дал бетону подсохнуть пару дней.
     
  4. Затем смонтировал поперечные опоры. В трубах можно делать отверстия дрелью, но я сделал жесткое крепление с помощью сварочного аппарата.
     
  5. Металл, чтобы не ржавел, прогрунтовал и покрасил.
     
  6. Далее приготовил нужный по размеру поликарбонат (использовал поликарбонатный лист толщиной 8 мм) и специальный профиль для кровли.

Материал для изготовления навеса для авто

Поликарбонат легко нарезается с помощью обычной ручной пилы. При соединении листов поликарбоната необходимо использовать соединительные профили подходящего для листа размера, в пазы которых вставляются листы. Эти профили предназначены не только для соединения листов поликарбоната между собой, но и для крепления поликарбонатного листа к металлоконструкции.

Фото: Соединительный профиль для поликарбоната

Места стыков профилей рекомендуется обрабатывать алюминиевой лентой для герметизации. Так как листы поликарбоната под воздействием солнечных лучей будут нагреваться и расширяться, при креплении листов используют специальные термошайбы.

Закрепление поликарбоната

Я прикрутил поликарбонат с помощью саморезов, шаг между ними сделал 25 см. Чтобы крыша не рухнула под тяжестью снега, поперечные фермы я сделал почаще: на расстоянии 80 см друг от друга. Вдобавок к этому, я придал крыше наклон под углом в 60°, чтобы снег на ней не залеживался.

Навес у меня расположен на участке, закрытом от ветра, но тем, кто строит его на открытом месте, советую не делать слишком большой угол наклона: с увеличением крутизны и высоты ската кровли давление ветра будет возрастать.

Навес арочной формы

Можно сделать конструкцию навеса арочной формы. На таком навесе снег не задержится, да и смотреться он будет эффектнее. В таком случае при изготовлении поперечных опор рекомендую использовать согнутые по дуге профильные трубы, соединенные между собой жесткими распорками.

Фото: Арочная форма

.

Как построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками?

При обустройстве загородного участка придется выделить место и для постройки парковочного места для машины. Зачем это нужно? Сооружение защитит автомобиль от дождей и солнечных лучей, которые оказывают на лакокрасочное покрытие далеко не самое лучшее влияние. Построить навесную конструкцию можно из любых материалов, но сегодня для этой цели чаще всего применяется поликарбонат. Это относительно новый материал, который зарекомендовал себя как качественное, прочное и надежное покрытие для многих сооружений. Кроме того, в продаже можно увидеть поликарбонат разных цветов, благодаря чему можно обустроить такое сооружение, которое будет гармонично смотреться с другими постройками на участке. И самое главное, можно построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками такими, как они изображены на фото или же выбрать свой вариант.

Материалы

Чтобы возвести качественное и недорогое сооружение, лучше всего выбрать один из видов сотового поликарбоната. К примеру — бронзовый цвет отлично сочетается с другими цветами, и выбор подобного цветового решения обязательно подойдет к окраске и забора и дома. Поскольку конструкция навеса обычно имеет большую площадь, а зимой из-за снегопадов нагрузка еще увеличится, поэтому желательно выбрать листы толщиной от 10 мм. Чтобы соединить листы покрытия дополнительно понадобятся саморезы с термошайбами.

На заметку: При строительстве навесов для автомобилей, лучшим вариантом соединения всех каркасных элементов будет использование оцинкованных болтов с гайками или же сварочного аппарата.

Кроме сварки понадобятся так же и другие инструменты:

  • машинка для отрезания поликарбоната;
  • шуруповерт, дрель;
  • слесарные инструменты.

Для возведения автонавесов понадобятся профильные трубы:

  • толщиной 1 мм и диаметром 20×40 мм пойдут на изготовление обрешетки конструкции;
  • толщиной 1,5 и диаметром 40×60 мм понадобятся для соединительных деталей;
  • из 2-ух миллиметровых труб диаметром 100×100 мм при строительстве навеса будут изготавливаться основные элементы постройки — угловые и несущие стойки.

Если планируется забетонировать площадку, то нужно завезти материалы для бетонных работ, в том числе 4-ех миллиметровую стальную сетку, либо арматуру из современного пластика.

Устройство автонавесов

Прежде, чем начать строительные работы, нужно произвести расчеты, поскольку на эти легкие постройки оказывают воздействие такие неблагоприятные погодные факторы как ветра и снега. Для изготовления каркаса желательно использовать прочные материалы: алюминиевые, деревянные, стальные. Выбор зависит от предпочтений хозяев участка и их финансовых возможностей. Главное при строительстве навеса для машины не сделать ошибки с выбором материала для основы постройки. Опорные стойки нужно прикрепить к угловым закладным деталям. Дальше необходимо выполнить следующие работы:

  • если длина участка большая, надо применить дополнительные стойки в средней части сооружения;
  • выполнить верхнюю обвязку и прикрепить ее к вертикально установленным основам;
  • сверху верхней обвязки уложить поперечные детали конструкции. Выполнять их можно в виде арки или просто горизонтально.

Монтаж навесов из поликарбоната

Обычно при возведении навеса для машины из поликарбоната, мастеров интересует следующий момент: как сделать сооружение нужной формы — будь она плоская, арочная или куполообразная. Просто в соответствии с выбранной формой нужно приобрести листы поликарбоната, которые бы полностью соответствовали выбранному размеру и форме. В противном случае произойдет деформация материала, и постройка потеряет и свой привлекательный вид и прочность. Уложенные правильно детали покрытия нужно скрепить саморезами с термокомпенсационными шайбами.

Важно знать: Работая с сотовым поликарбонатом, нужно правильно выполнить стыковочные швы, чтобы при изменениях температур материал не трескался и смог передвигаться, необходимо оставлять зазор между листами около 4 мм.

При возведении автонавесов из поликарбоната предотвратить подобные недостатки поможет и неполное затягивание саморезов. Транспортная лента убирается после завершения строительных работ.

Стыки торцов нужно обязательно закрыть перфорированной лентой или накладками, что защитит от проникновения небольших насекомых и различного мелкого мусора на нижний край элемента. Если к тому же установить торцовые поликарбонатные профили сверху торцов, это придаст сооружению более привлекательный вид и гарантирует герметичность стыков. Например, когда навес планируется изготовить куполообразной формы — для работы будет использоваться только один лист, для закрывания торцов которого используется перфорированная лента.

Монтаж арочного навеса

Работы выполняются по следующей схеме:

  1. Отмеряется длина арки, к цифре плюсуется от 10 до 15 см и по этой мерке отрезается лист.
  2. Снимается пленка с лицевой поверхности материала.
  3. Поликарбонат устанавливается на место и фиксируется.
  4. На боковой кромке устанавливается нижняя поверхность соединительных профилей и затем крепится саморезами.
  5. Профиль закрыватся крышкой.
  6. Для закрытия открытых торцов используются профили.

Монтаж сотового поликарбоната

При конструировании таких навесов для автомобилей, как те, что изображены на фото, работы нужно выполнять в такой последовательности:

  1. Материал циркуляркой, либо ножовкой разрезать на листы нужного размера и при этом следить, чтобы стыки находились на обрешетке.
  2. Удалить со срезов попавший мусор и заблокировать их фольгой. На поверхности нижнего среза для дренажа сделать сверлом отверстия.
  3. Поликарбонатные листы размещаются так, чтобы каналы для воздуха были размещены вертикально.
  4. Для соединения отдельных элементов сотового поликарбоната нужно использовать планки, которые имеются в продаже в тех же магазинах, где реализуется поликарбонат.
  5. При строительстве навеса из поликарбоната своими руками для автоотверстия под саморезы нужно сделать на пару миллиметров шире и крепить отдельные листы строго по порядку. На монтаж 1 кв.м необходимо 6-8 предназначенных для металла саморезов.

Видео про навесы

Как построить базовый отдельно стоящий навес для парковки автомобиля

Строительство навеса — это не требующий больших усилий и затрат проект, приносящий большое удовлетворение. Сложите вместе несколько кусков дерева, и вы получите удовольствие от функциональности гаража на своем участке! И это еще проще, если вы будете следовать инструкциям этого плана бесплатного навеса!

Введение

Один навес имеет длину 6000 мм (20 футов) и ширину 3000 мм (10 футов). Это самый простой из навесов.
Поскольку каждое место отличается друг от друга, а индивидуальные предпочтения различаются, мы предусмотрели варианты постустановки и варианты крепления.

Каркас изготовлен из дерева. Крыша имеет минимальный уклон. Покрытие крыши может быть пластиковым ПВХ, жестью или другим металлом. Выбор кровельного покрытия вполне может определяться типом условий, с которыми может столкнуться навес для машины.

Эти планы не учитывают экстремальные условия.
В вашем регионе бывают заморозки? Узнайте глубину линии промерзания и, если применимо, проверьте, не требуют ли фундаменты особого внимания. Обычно нижняя часть фундамента должна быть ниже линии промерзания, чтобы предотвратить движение.

Обратитесь в местные органы власти, чтобы узнать, какие планы, разрешения, согласия и т. д. могут потребоваться для возведения такой конструкции.

Этот полный проект (все страницы вместе в одном удобном pdf-файле, без рекламы) можно приобрести в Интернете и сразу же загрузить на свой компьютер.

  • Оплатите онлайн с помощью кредитной карты, дебетовой карты или Paypal, используя безопасный сервер Paypal. Вам не нужна учетная запись Paypal при оплате кредитом или …

Размеры и размеры древесины

Размеры в этом проекте даны как в метрических (мм), так и в стандартных/британских дюймах.
Сначала указываются метрические размеры (мм), а затем британские размеры (дюймы) в скобках (). Например, 150 мм x 50 мм (2″ x 6″).
В приведенном выше примере 150 мм x 50 мм означает древесину шириной 150 мм и толщиной 50 мм.
И эквивалент в стандарте…
2″ x 6″ означает древесину толщиной 2 дюйма и шириной 6 дюймов.

Древесина, используемая для этого проекта, может быть распиленной (грубо распиленная) или обработанной (калиброванная, обработанная, гладкая). Размеры, указанные в этом проекте, относятся к пиломатериалам.
Если предпочтение отдается обработанной древесине, учитывайте разницу в толщине и ширине древесины.

Используйте древесину, подходящую для установки в земле, для стоек и используйте древесину, подходящую для наружных работ, для остальной конструкции навеса. Любой торговец или поставщик пиломатериалов сможет посоветовать наиболее подходящие породы древесины.

Идентификация элементов

(a) Стойки 100 мм x 100 мм (4″ x 4″)
(b) Балки 200 мм x 50 мм (2″ x 8″)
(c) Концевые стропила 2″ 200 мм x 8″)
(d) Стропила 150 мм x 50 мм (2″ x 6″)
(e) Блокировка 150 мм x 50 мм (2″ x 6″)
(f) Оцинкованные болты
(g) Подвески для балок
(h) Оцинкованный угловой кронштейн

Высота

Высота навеса в большинстве случаев определяется здравым смыслом. Высокий человек должен иметь возможность удобно пройти под самым нижним концом навеса. 2100 мм (7 футов) от готового основания до нижней части нижнего концевого стропила — это хорошая высота.

Уклон

Уклон крыши (уклон) должен быть не менее 100 мм (4″).
При использовании прозрачной крыши из ПВХ рекомендуется использовать более крутой уклон, так как более крутой спуск означает более быстрый сток воды и, следовательно, более чистую крышу.

Планы

На планах показан плоский план «с высоты птичьего полета» и вертикальный (боковой) план с указанием всех размеров.Обратитесь к этим планам для любых необходимых измерений на протяжении всего проекта.

Планировка

Навес для машины представляет собой прямоугольник размером 6000 мм x 3000 мм (20 футов x 10 футов).

  • Разметьте четыре угла и установите доски из деревянного профиля (набивные доски) из каждого угла, а также из середины, чтобы закрепить две центральные стойки.
  • Установите профилированные доски (оббивочные доски) на расстоянии не менее 600 мм (2 фута) от линии застройки (периметр навеса), чтобы было место для рытья ям и т. д.

Инструкции по настройке профилей см. по номеру здесь

Линия застройки (в данном случае) — это периметр навеса (самый внешний край). Это прямоугольник размером 6000 мм x 3000 мм (20 футов x 10 футов).
Однако стойки должны быть смещены от линии здания, на 50 мм (2 дюйма) по бокам и на 300 мм (12 дюймов) назад с каждого конца (спереди и сзади).
Используйте веревочные линии (прикрепленные к дощатым панелям), чтобы сделать прямоугольник, который будет определять положение стоек.
Как уже упоминалось, стойки будут смещены на 50 мм (2 дюйма) от боковых сторон линии застройки и на 300 мм (12 дюймов) назад от концов (спереди и сзади) линии застройки, сформируйте прямоугольник 5400 мм x 2900 мм (18 футов x 9 футов-8 дюймов).

Установка стоек

Способ 1. Установка стоек в бетоне
  • Выкопайте ямы для столбов площадью 300 мм (12 дюймов) и глубиной 600 мм (24 дюйма).
  • Поместите 100 мм (4″) бетона на дно каждого отверстия.
  • Начните вставлять стойки в отверстия напротив (но не касаясь) струнной линии.
  • С помощью спиртового уровня на передней и боковой сторонах проверьте, что каждая стойка находится вертикально (вертикально) и почти, но не совсем, касается струнной линии.
  • Заполните отверстие бетоном до уровня 50 мм (2″) от готового уровня земли.
  • Еще раз проверьте, чтобы стойка была отвесной и не касалась струнной линии.
  • Из-за глубины отверстия бетон будет поддерживать столб без распорок, если, конечно, бетонная смесь не будет слишком жидкой и не будет дуть ветром.
  • Продолжайте до тех пор, пока все столбы не будут забетонированы.

Способ 2. Оцинкованные кронштейны для столбов, установленные в бетоне
  • Выкопайте отверстия для столбов со стороной 300 мм (12 дюймов) и глубиной 600 мм (24 дюйма).
  • Заполните отверстия бетоном и установите скобы на место, пока бетон еще мягкий.
  • Убедитесь, что кронштейны находятся на нужной высоте, принимая во внимание готовую плиту (пол навеса). Может потребоваться некоторое временное уплотнение, подпорки или распорки для поддержки кронштейнов, пока бетон не затвердеет.
  • Подождите, пока бетон затвердеет (обычно не менее четырех дней), а затем установите стойки вертикально (вертикально) в кронштейны и закрепите на месте с помощью временных распорок.

Способ 3. Оцинкованные опорные кронштейны, прикрученные к существующей бетонной плите
  • Закрепите кронштейны на плите с помощью каменных болтов или анкеров.
  • Установите стойки по отвесу (вертикально) в кронштейны и закрепите на месте с помощью временных распорок.
Обрезка стоек
  • Отметьте задние стойки на высоте не менее 2300 мм (7 футов 8 дюймов) над плитой или уровнем земли.
  • Убедитесь, что отметки высоты на обеих задних стойках находятся на одном уровне. Для этого используйте спиртовой уровень на линейке или водяной уровень. Инструкции по изготовлению и использованию водяного уровня см. по номеру здесь .
  • Отметьте две передние стойки на 100 мм (4″) выше, чем задние стойки.
  • Прикрепите веревку между передней и задней стойками, чтобы отметить высоту средних стоек. Отрежьте верхушки стоек по этим отметкам.

Балки и стропила
  • Отрежьте две балки длиной 6000 мм (20 футов) под углом 45° на каждом конце, а затем прикрепите их к стойкам так, чтобы верхние части балок были заподлицо с верхними частями балок. стойки и выступать за переднюю и заднюю стойки на 300 мм (12 дюймов).
  • Просверлите и прикрепите балки к стойкам 12-мм (1/2 фута) оцинкованными болтами (по два на каждом стыке).
  • Отрежьте два торцевых стропила длиной 3000 мм со скосом 45° на каждом конце и прикрепите их к балкам с помощью оцинкованных гвоздей 75 мм (3″), а затем с помощью оцинкованных угловых скоб, каждая скоба закреплена четырьмя 12-миллиметровыми (1/2″) гвоздями. Оцинкованные болты, два через балку и два через стропило. (См. схему).
  • Отрежьте шесть промежуточных стропил длиной 2900 мм (9 футов 8 дюймов) и прикрепите их к балкам с помощью кронштейнов для балок из оцинкованного металла.Разместите стропила на расстоянии 900 мм (3 фута) от центра (crs, o.c.). Обратитесь к плану.
  • Завершите продольным рядом брусков посередине между стропилами.

Раскосы

Если столбы забетонированы в землю и прикручены к балкам двумя болтами на каждом стыке, то дополнительные раскосы не требуются. Если, однако, столбы не заглублены в землю, а опираются на оцинкованные скобы для столбов, то требуется дополнительное крепление.Один из таких сценариев — прикрепить диагональную распорку верхней стойки (см. схему), по две к каждой стойке, каждая длиной около 900 мм (3 фута) (более или менее), прикрепить к стойке гвоздевыми пластинами и прикрепить к балке/стропилу болтами. .

Другой вариант – закрепить полные диагональные распорки 100 мм x 100 мм (4″ x 4″), идущие от нижней части средних стоек к вершинам крайних стоек, и закрепить болтами, гвоздевыми пластинами или оцинкованными скобами на каждом конце. Аналогичная диагональная распорка требуется также между двумя задними (концевыми) стойками.В этом последнем сценарии диагональные распорки можно заменить диагональной решеткой (решеткой) между двумя крайними стойками, а также концевой и средней стойками с каждой стороны (всего три панели).
Оба метода крепления, упомянутые в этом сценарии, также требуют крепления плоскости крыши, чтобы обеспечить жесткость передней части навеса. Это может быть плоская оцинкованная металлическая лента шириной 25 мм (1″), натянутая из угла в угол и закрепленная оцинкованными гвоздями к вершинам каждой стропила.

Крыша

Теперь вы можете установить выбранную вами крышу.
Различные типы крыш имеют разные инструкции по креплению от производителей.

Готово. Изи с буквой «З»!

Как построить двойной навес | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками примерно как построить двойной навес для машины . Строительство большого отдельно стоящего навеса — отличное дополнение, так как оно сохранит ваши автомобили сухими и защитит от непогоды. Работайте внимательно и с здравым смыслом, так как вам нужно с самого начала спланировать каждый аспект строительства.Обратите внимание на все, что может пойти не так, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки. Смотрите больше пошаговых проектов навесов ЗДЕСЬ .

Принимая во внимание, что вам, скорее всего, потребуется получить разрешение на строительство, мы рекомендуем вам изучить местные нормы, прежде чем приступать к фактическому строительному проекту. Работайте внимательно и с большой осторожностью, так как эти предварительные шаги необходимы для проекта. Есть много полезных аспектов, которые вы могли бы узнать из строительных норм и правил, таких как глубина фундамента или материалы, которые вам необходимо использовать.Проконсультируйтесь с инженером, так как вам нужно построить большую крышу, которая должна выдерживать значительный вес.

Кроме того, мы настоятельно рекомендуем вам нанять инженера при проектировании навеса. Конструкция на две машины требует жесткой конструкции, иначе со временем она может рухнуть. Эти планы носят ознакомительный характер, поэтому перед началом строительства необходимо нанять профильного специалиста. Правильно установите стойки на место, используя металлические анкеры или забетонировав их.Посмотреть все мои Премиум-планы можно в Магазине .

 

Сделано по этому плану

 

Строительство навеса

Строительство двойного навеса

 

Материалы

  • A — 6 кусков пиломатериала 4×4 — длина 84″ СТОЛБЫ
  • B — 4 шт. 2×6 — длина 240″ ОПОРНЫЕ БАЛКИ
  • C — 8 шт. 4×4 — 32 1/2 дюйма ПОДТЯЖКИ
  • D – 11 шт. 2×6 – 243 дюйма, 22 шт. бруса 2×4 – 157″, 10 шт. бруса 2×4 – 22 1/2″  ФЕРМЫ
  • E  – 300 кв. футов фанеры с канавками 3/4 ″ КОНЦЫ ФРОНЦА
  • F  – 8 досок 2×4 – 157″, 30 досок 2×4 – 7 дюймов в длину  КОНСТРУКЦИИ
  • G – 18 кусков фанеры 3/4″ – 4’x8’ НАСТИЛ
  • H – 600 кв. футов подложки из толя  ПОДКЛАДКА
  • I — 600 кв. футов битумной черепицы КРОВЛЯ

  • 6 пиломатериалов 4×4 – 8 футов
  • 3 пиломатериала 4×4 – 10 футов
  • 4 пиломатериала 2×6 – 20 футов
  • 11 пиломатериалов 2×6 – 22 фута
  • 30 пиломатериалов 2×4 – 14 футов
  • 5 пиломатериалов 2×4 – 8 футов
  • 300 кв.м сайдинга 3/4″ T1-11
  • 18 кусков фанеры 3/4″ – 4×8′
  • 600 кв. футов битумной бумаги и битумной черепицы
  • Анкер для столбов, трубчатая форма, бетон
  • Винты 2 1/2″, болт с квадратным подголовком 5 1/2″, стропильные стяжки
  • рубероид, битумная черепица

Инструменты

Советы

  • Нанять инженера перед заливкой фундамента
  • Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

 

 

 

Как построить двойной навес

Планировка навеса

 

Первым этапом проекта является профессиональная планировка навеса. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно использовать доски для теста и веревку, иначе вы можете не получить профессиональный результат. Примените правило 3-4-5 к каждому углу, чтобы убедиться, что они прямые. Кроме того, отрегулируйте струны, пока диагонали не станут идеально равными.

 

Анкеровка стоек

 

Существует множество способов установки стоек на место. Прежде всего, вам нужно вырыть ямы глубиной 2-3 фута (не менее 6 дюймов под линией промерзания) и насыпать 2-дюймовый слой гравия.Установите формы для труб и установите стойки на место, убедившись, что они идеально отвесны. Перед заполнением опалубки бетоном закрепите стойки скобами.

Умный совет: В качестве альтернативы вы можете использовать якоря для постов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно закрепить металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные столбы. Выровняйте все с вниманием и с большой осторожностью.

 

Установка стоек

 

Перед продолжением проекта дайте бетону высохнуть в течение нескольких дней. Кроме того, как вы можете заметить на изображении, вам нужно отвесить столбы с помощью спиртового уровня. Поместите поверочную линейку поверх стоек, чтобы проверить, расположены ли они горизонтально.

 

Крепление опорных балок

 

Продолжите работу по дереву, прикрепив опорные балки к верхней части стоек. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно просверлить направляющие отверстия как через балки 2×6, так и через стойки. Зажмите балки на место и вставьте 7-дюймовые болты с квадратным подголовком.Используйте шайбы и убедитесь, что вы не перетягиваете болты, чтобы предотвратить расщепление дерева.

 

Установка брекетов

 

Учитывая размеры навеса, необходимо усилить каркас раскосами. Как вы можете заметить на изображении, соберите распорки из пиломатериалов 4 × 4 и обрежьте их концы под углом 45º. Прикрепите скобы на место, просверлите направляющие отверстия и закрепите их на месте с помощью оцинкованных винтов 3 1/2″.

 

Строительство ферм

 

Строительство крыши двойного навеса сложный процесс, так как каркас очень широкий.Как вы можете заметить в планах, вам необходимо собрать несколько ферм крыши на ровной поверхности. Вырежьте детали нужного размера и плотно зафиксируйте их шурупами. Сделайте нижние стропила из бруса 2×6, а обычные стропила из бруса 2×4.

Умный совет: Добавьте несколько промежуточных стропил к концевым фермам, так как они должны поддерживать концы фронтона. Кроме того, мы рекомендуем усилить стыки фанерными вставками толщиной 1/2″. Прикрепите косынки к стыкам и зафиксируйте их гвоздями.Срежьте верхнюю часть вертикальных опор под углом 60 градусов.

 

Установка ферм

 

Принимая во внимание размер и вес ферм, вам нужно попросить друга помочь вам при установке их на раму навеса. Прикрепите фермы поверх рамы и закрепите их на опорных балках длинными оцинкованными винтами. Прежде чем вставлять шурупы, просверлите направляющие отверстия под углом, чтобы предотвратить расщепление древесины.

Умный совет: Разместите фермы на одинаковом расстоянии друг от друга, оставив между ними около 24 дюймов.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить фермы и несколько скоб, чтобы зафиксировать их на месте, прежде чем прикреплять листы настила. Установите блоки 2×4 между фермами, чтобы увеличить жесткость конструкции.

 

Установка концов фронтона

 

Продолжите работу по дереву, прикрепив концы фронтонов к торцевым фермам. Используйте 3/4-дюймовый сайдинг с пазами и закрепите их на фермах отделочными гвоздями через каждые 8 ​​дюймов вдоль каркаса. Выровняйте листы с большой осторожностью, если хотите получить профессиональный результат.

 

Установка свесов

 

Если вы хотите добавить стиля своему навесу для двух автомобилей, вам необходимо прикрепить выступы к передней и задней части конструкции. Используйте обычные стропила и блоки длиной 7 дюймов, чтобы получить жесткую конструкцию, прежде чем прикреплять их к конструкции крыши с помощью оцинкованных винтов 3 1/2 дюйма. Просверлите направляющие отверстия в стропилах и вставьте шурупы 2 1/2″ в блоки.

 

Монтаж кровельных листов

 

Прикрепите 3/4-дюймовые фанерные листы с пазом и шпунтом к крыше, как показано на рисунке.Важно следовать определенной схеме, иначе крыша не будет достаточно жесткой. Выровняйте листы по обоим концам и прикрепите их к стропилам гвоздями 1 1/2 дюйма через каждые 6-8 дюймов. Очень важно закрыть зазоры между листами, если вы хотите выполнить работу профессионально.

 

Установка софита

 

Прикрепите фанеру 1/4″ к стропилам, как показано на рисунке, если вы хотите улучшить внешний вид проекта. Кроме того, к торцам стропил, а также к свесам прикрутите планки 1х6.Закрепите планки и фанеру на месте, используя отделочные гвозди 1 1/2″. Работайте внимательно и с большой осторожностью, чтобы предотвратить возможные проблемы и получить профессиональный результат.

 

Установка черепицы

 

Покройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрываются не менее чем на 2″. Прикрепите рубероид к листам фанеры кровельными скобами. Кроме того, отрежьте 12-дюймовый кусок для верхнего конька. Установите боковые кромки капель поверх толя, в то время как нижние кромки капель должны быть подогнаны под него.Перед укладкой битумной черепицы уложите начальный слой в нижней части крыши. Всегда читайте производственную инструкцию перед началом установки, так как есть несколько отличий.

Первый ряд должен иметь звездочку с 3 выступами, второй ряд — 2 1/2 выступа, третий ряд — 2 выступа, четвертый ряд — 1 1/2 выступа, пятый ряд — 1 выступ, шестой курс по 1/2 таб. Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса.Не забывайте, что черепица должна выступать над капельником примерно на 1/4″. Кроме того, закрепите битумную черепицу на настиле крыши с помощью гвоздей.

 

План навеса для двух автомобилей

 

Двойной навес, вид с одной стороны.

 

Двойной навес для машины своими руками

 

Навес для двух автомобилей, вид спереди. Конструкция имеет простой дизайн, поэтому может соответствовать стилю любого дома.

 

Как построить двойной навес

 

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах.Чтобы получить профессиональный результат, заполните отверстия и зазоры шпатлевкой по дереву и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов. Проверьте, нет ли торчащих винтов, и при необходимости устраните проблему. Ознакомьтесь с чертежами навеса для двух автомобилей с фермами .

Умный совет:  Нанесите на компоненты несколько слоев морилки или краски для наружных работ, чтобы защитить их от гниения и повреждения водой. Не забывайте, что освежать краску нужно каждые два-три года.

 


Получить планы в формате PDF

 

Спасибо, что прочитали наш проект о  , как построить двойной навес для машины , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами.Не забудьте поделиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей. НРАВИТСЯ, чтобы мы первыми получали наши последние проекты и помогали нам создавать больше бесплатных планов.

37 бесплатных планов навеса для машины — построить навес своими руками с ограниченным бюджетом — идеи для дома и сада

Любой из этих 37 бесплатных планов навеса позволит вам построить идеальную конструкцию для защиты вашего автомобиля от непогоды, а также предоставить защищенное пространство для других целей . Построить навес для машины своими руками с ограниченным бюджетом проще, чем вы думаете, и эта конструкция повысит стоимость вашей собственности.Ознакомьтесь с этими бесплатными планами навесов и найдите стиль, который соответствует вашим потребностям и защитит одно из ваших самых дорогих вложений — ваш автомобиль.

Сводка чертежей различных типов самодельных навесов .

Если у вас семья из двух автомобилей, четырехколесных транспортных средств или снегоходов, вам может понадобиться отдельно стоящий двойной навес . В этих простых и бесплатных подробных инструкциях перечислены все необходимые строительные материалы, инструменты и точные размеры, чтобы строительство прошло гладко, а готовая конструкция была привлекательной и функциональной.

2- Прилагаемый план навеса для машины своими руками

Гаражный навес , построенный по этим бесплатным чертежам, превратит одну внешнюю сторону вашего дома в крытый и полезный навес для машины. Доступ к пристроенному навесу осуществляется через боковую дверь дома, поэтому вы остаетесь сухими в те дождливые дни, когда вам нужно покинуть дом. Пристроенный навес также обеспечивает полезное крытое пространство для других нужд хранения и деятельности.

3- Отдельный навес для машины Идея

Эти бесплатные планы показывают вам, как построить простой и дешевый одиночный отдельно стоящий навес для машины .Этот самодельный навес можно разместить в любом месте, где требуется укрытие для автомобиля. Эта недорогая идея навеса также отлично подходит для хранения различных инструментов для активного отдыха и внедорожников.

4- Дешевый навес

Привлекательный и функциональный навес можно построить очень дешево с помощью планов навеса, показанных в этом видео на YouTube.
Несколько кусков пиломатериалов и опорных столбов, а также несколько кусков кровельной жести и решетчатых панелей — вот и все, что вам понадобится для постройки этого дешевого навеса.Конструкция недорогая в строительстве и прослужит долгие годы, обеспечивая защиту вашего автомобиля.

Соберите этот самодельный навес недорого и быстро в качестве многофункциональной наружной конструкции на своем участке. Самодельные навесы отлично подходят для защиты вашего автомобиля, лодки, кемпера, квадроцикла или чего-либо еще, что должно оставаться на открытом воздухе, но нуждается в защите от непогоды.

5- Пошаговая сборка своими руками

Этот бесплатный и информативный сайт проведет вас через весь процесс постройки пристроенного навеса .Превратите непривычное, непригодное для использования открытое пространство рядом с вашим домом в полезный и ценный навес для машины. Узнайте, как проложить линии измерения струн, как установить столбы, балки и стропила, а также многое другое, посмотрев несколько из этих бесплатных обучающих видео.

6- Навес для автомобиля на солнечных батареях

Постройте навес для машины, солнечную систему, водосборную систему и выращивайте продукты на одном небольшом пространстве. Звучит невозможно? Это не когда вы следуете этим планам навеса «сделай сам».

Солнечные панели используются для создания крыши, а водосточные желоба дома используются для создания рядов снаружи конструкции, которые будут собирать дождевую воду и выращивать растения.Припаркуйте свой автомобиль в этом DIY навесе или используйте его как открытый внутренний дворик. Вы также можете построить внешние стены, чтобы пространство могло увеличить внутреннее жилое пространство вашего дома, в то время как внешняя часть строения служит садом.

Чертежи навеса бесплатны и покажут вам, как построить многофункциональный, недорогой, переносной навес.

7- Идея металлического навеса своими руками

Следуйте этому обучающему видео на YouTube, чтобы построить металлический навес своими руками с ограниченным бюджетом.Видео на YouTube помогает собрать все гладко и без ошибок, чтобы у вас был функциональный навес, который выдержит испытание временем, оставаясь при этом в рамках бюджета. Готовый результат также повысит ценность вашего дома и увеличит полезное пространство, обеспечивая защиту вашего автомобиля.

8- Набор для навеса своими руками

Сборка навеса для машины из набора практична и доступна. Все материалы для постройки навеса поставляются в комплекте, вы просто предоставляете несколько инструментов и потрудитесь.Эти бесплатные инструкции покажут вам, как соединить части комплекта навеса вместе, чтобы вы могли повысить привлекательность своего дома, защищая свой автомобиль от солнечных лучей и повреждений от урагана. Наборы содержат прочные строительные материалы, которые нарезаны и имеют размер нужной длины, поэтому это избавляет от многих строительных догадок и значительно упрощает сборку своими руками.

9- План навеса для автофургона

Строительство навеса для вашего автофургона имеет важное значение для защиты его от разрушительных лучей солнца, града и снега.Ваш дом на колесах — это крупная инвестиция, и чтобы он выглядел наилучшим образом, используйте эти бесплатных планов для создания идеальной конструкции для его защиты. Навес для автофургона выше стандартного навеса для автомобиля и требует некоторых изменений в традиционных планах навеса. Используйте эти бесплатные планы, которые легко изменить в зависимости от высоты и длины вашего дома на колесах, чтобы покрыть и защитить свой дом на колесах круглый год.

10- Простой план навеса

Это простой план здания, который позволит вам быстро построить навес для автомобиля.Оставайтесь в рамках бюджета и защитите свой автомобиль от непогоды с помощью этой идеи навеса для автомобиля своими руками . Простой по стилю, идеальный по функциям. Отдельно стоящий навес можно построить практически в любом месте, чтобы сделать парковку удобной и повысить стоимость недвижимости.

11- Переработанный транспортировочный контейнер

Обратите внимание на эту бюджетную идею переработки использованного транспортировочного контейнера в самодельный навес и складское помещение.

Защитите свой автомобиль от солнца и создайте безопасное внутреннее пространство для хранения небольших автомобилей с помощью использованного металлического контейнера. Эти прочные транспортные контейнеры очень дешевы, и если вы купите их на месте, транспортные расходы также будут минимальными.

Постройте недорогой навес и склад с этими бесплатными планами.

12- Навес для навеса

На изготовление этого самодельного навеса у вас уйдет всего полдня, и он будет защищать ваш автомобиль годами.

Эти бесплатные чертежи содержат подробные инструкции по сборке каркаса навеса с трубой и покрытием каркаса толстостенным пластиком.Размер этого навеса для автомобиля DIY можно настроить так, чтобы он подходил для малолитражного автомобиля или очень большого кемпера. Какой бы тип транспортного средства у вас ни был, и вы хотите защитить его от непогоды, недорогой навес для машины можно построить для него за несколько часов, если вы воспользуетесь этими подробными планами.

13- Схемы навеса для машины

Сэкономьте время, деньги и свободное пространство, построив недорогой навес для машины, используя эти бесплатные планы.

Вы можете использовать наружную часть своего дома в качестве стены для наклона к навесу и прикрепить пиломатериалы, чтобы удерживать крышу на внешней стене.Рама в линии крыши и противоположная опора для навеса, установите кровельный материал, и вы создадите недорогое место для парковки вашего автомобиля вдали от непогоды.

14- Навес для трех автомобилей

В этом строении достаточно места для парковки трех автомобилей, и оно станет отличным дополнением к вашей собственности. Прочная конструкция и конструкция двускатной крыши увеличат стоимость вашей собственности и повысят удовольствие от вашей собственности.

Этот навес для трех автомобилей идеально подходит не только для парковки автомобилей вдали от непогоды, но и для использования вне помещений.Используйте его как крытую площадку для проведения вечеринок по случаю дня рождения, пикников или как игровую площадку для детей, когда идет дождь.

Большой размер и привлекательный дизайн делают этот недорогой навес универсальным и незаменимым для больших семей.

Image Via: howtospecialist.com

15- Навес с плоской крышей

Следуйте этому обучающему видео на YouTube и постройте этот навес с плоской крышей, который сможет защитить два автомобиля от непогоды.

Эта простая конструкция имеет плоскую верхнюю крышу, покрытую гофрированным металлом, чтобы вода могла легко стекать. Построить такой навес просто, его можно построить с бетонным фундаментом или без него.

Этот YouTube покажет вам, как залить бетонный фундамент для навеса с плоской крышей, но вы можете использовать гравий, чтобы сэкономить деньги. Остатки строительных материалов также можно использовать, чтобы сэкономить деньги на проекте «Сделай сам».

17- Навес для двух автомобилей

В этой простой конструкции достаточно места для двух автомобилей и пары стульев.Это идеальный навес для автомобиля DIY для небольшого двора, так как он может использоваться как наружное покрытие для затенения зоны отдыха. Во многих старых домах с небольшими дворами нет крытого крыльца, на котором можно было бы сидеть, но если вы используете этот план навеса, вы можете создать крытое пространство, которое защитит две машины и защитит вас от солнца, когда вы сидите снаружи.

Это простой самодельный навес с четырьмя опорами для поддержки крыши и легкой плоской крышей из гофрированного металла. Эта конструкция двойного назначения проста и дешева в строительстве.

18- Набор для навеса своими руками

Набор для навеса своими руками можно приобрести в магазинах товаров для дома, и эти наборы сэкономят вам время и деньги. Наборы будут включать в себя все необходимое для постройки навеса и подробные инструкции, чтобы проект «сделай сам» прошел гладко.

Строительство навеса предоставляет больше, чем просто сухое место для парковки вашего автомобиля, его также можно использовать для защиты мотоциклов, лодок, гольф-каров и других транспортных средств от воздействия непогоды.

19- Комплект стального навеса

Если сталь является вашим предпочтительным строительным материалом, то этот план навеса для вас. Комплекты навесов , подобные этому, позволяют выбрать дизайн, размер, стиль и материал, из которого будет построена конструкция, а этот изготовлен из прочной стали.

Эти наборы помогут вам улучшить свои навыки рукоделия, сэкономив при этом время и деньги. Выберите размер, который подходит для вашего открытого пространства, транспортных средств и образа жизни. Помните, что навес для машины своими руками может сделать гораздо больше, чем просто защитить ваш автомобиль от непогоды.

20- Схемы большого навеса

Этот навес размером 20×40 футов, , сделанный своими руками, достаточно большой, чтобы вместить дом на колесах, лодку и несколько других игрушек для активного отдыха. Если вам нравится проводить время на свежем воздухе и у вас есть оборудование, которое необходимо защищать от непогоды, эти планы навеса покажут вам, как построить укрытие для размещения оборудования на открытом воздухе.

Двускатная крыша придает конструкции устойчивость и стиль, поэтому ее можно использовать не только для укрытия оборудования, но и для других целей.Площадка для пикника, спальная зона на открытом воздухе, детская игровая площадка или любые другие мероприятия на свежем воздухе могут быть организованы под навесом этого большого навеса.

21- Тройной навес

На этих бесплатных чертежах навеса показано, как построить большой тройной навес, способный укрыть три машины и защитить их от непогоды.

С местом для грузовика, лодки и пары мотоциклов у вас будет достаточно места для парковки всех ваших моторизованных транспортных средств и защиты от непогоды.Этот тройной навес может помочь вам сохранить внешний вид ваших автомобилей, чтобы они сохраняли свою стоимость, и вы могли получить за них больше денег во время обмена.

Изображение взято с: myoutdoorplans.com

22- Деревянный навес для машины

Эти бесплатные планы навеса очень подробные и позволят вам построить точно деревянный навес для машины, даже если это ваш первый проект «Сделай сам» .

Эти чертежи научат вас, как и где делать точные измерения, чтобы исключить все догадки и получить красивую, долговечную конструкцию с экономичным дизайном.Этот тройной навес также повысит ценность вашего дома.

23- Навес для машины

Навес для машины можно построить быстро и недорого, поскольку в качестве одной стороны навеса используется внешняя стена дома. Внешняя стена представляет собой прочную конструкцию, к которой вы можете прикрепить крышу навеса, и эти бесплатных планов покажут вам, как создать линию крыши, которая выглядит так, как будто она была построена в то же время, что и дом.

Экономьте время и деньги с помощью экономичного навеса для автомобиля, который можно использовать как крытую зону отдыха.

Изображение через: myoutdoorplans

24- План навеса с плоской крышей

Самый простой способ построить навес для машины своими руками — с плоской крышей. Простой и недорогой, этот навес с плоской крышей является отдельно стоящим и может быть построен практически в любом месте. Идеальный дизайн для защиты вашего автомобиля от непогоды или использования в качестве покрытия для пикников и пикников. Простота сборки и экономичная цена делают навес с плоской крышей своими руками доступным выбором для нескольких видов использования на открытом воздухе вокруг дома.Отличный способ накрыть детскую игровую площадку, чтобы предотвратить солнечные ожоги или повреждения от дождя.

25- Брезентовый навес

Посмотрите это информативное видео, чтобы узнать , как построить навес для машины менее чем за 60 долларов. Этот брезентовый навес функционален и дешев, к тому же вы можете создать его примерно за час. Его легко складывать и легко снимать и перемещать по мере необходимости.

Этот самодельный навес защитит ваш автомобиль или мотоцикл от непогоды и создаст крытое многофункциональное открытое пространство.Подумайте обо всех вещах, которые вы могли бы делать на открытом воздухе, если бы у вас было крытое пространство, которое блокировало бы солнечные лучи и давало бы вам тень летом или сохраняло бы вас сухими, когда идет дождь. Увеличьте удовольствие от прогулок на свежем воздухе с этим дешевым и простым в изготовлении навесом для машины.

26- Пергола для навеса

Быстрая и дешевая беседка для навеса создаст полутенистое место для парковки автомобиля и других видов активного отдыха.

Естественную крышу для беседки можно создать, посадив виноградные лозы у основания каждой опорной стойки.Быстрорастущие лианы, такие как жимолость или глициния, быстро покроют беседку и сформируют красочную, ароматную крышу. Живая крыша, созданная из виноградных растений, помогает снизить стоимость строительства, а также является экологически чистой. Цветущая лоза также обеспечит пищу и жилье для опылителей.

Посмотрите это видео на YouTube, чтобы узнать, как построить навес для машины за один день и сэкономить бюджет.

28- Навес и навес

Каждый может использовать немного дополнительного места для хранения, и этот самодельный навес имеет место для автомобиля и место для хранения садового и садового инвентаря.Посмотрите это видео на YouTube и узнайте, как увеличить пространство для хранения на открытом воздухе и создать крытое пространство для парковки вашего автомобиля.

Привлекательное большое пространство повысит ценность вашего дома, а также увеличит пространство для хранения и защитит ваш автомобиль от непогоды. Если у вас есть двор, то у вас есть оборудование для ухода за двором, такое как газонокосилка и триммер для сорняков. Хранение этого типа оборудования в доме — плохая идея, точно так же, как оставлять свой дорогой автомобиль на открытом воздухе — плохая идея, и эти планы навесов покажут вам способ решить обе проблемы.

29- Советы по строительству навеса

На этой странице вы найдете массу информации о как построить навес дешево . Узнайте, как подать заявку на получение разрешения на строительство, прежде чем начать строительство своими руками, как подготовить землю, построить балки и многое другое на этой информативной странице

30- Планы двойного навеса

Загрузите этот PDF-файл, содержащий подробные планы строительства двойного навеса на вашем участке. Даже если у вас есть только одна машина (или нет машины), этот двойной навес предоставит вам много крытого пространства на открытом воздухе, которое можно использовать по-разному.

Это большое крытое пространство отлично подходит для использования в качестве открытой кухни для приготовления гриля, игровой площадки для детей или отдыха у бассейна. Добавьте камин или место для костра на одном конце, и открытое пространство можно использовать круглый год для развлечений или отдыха.

Начните с этих бесплатных планов навесов, а затем настройте их, чтобы построить наружную конструкцию, которая идеально подходит для вас.

31- Металлический навес

Эти чертежи навеса для машины покажут вам, как построить недорогой металлический навес, который крепится к стене вашего дома. Легко следить за видео на YouTube делает этот проект простым.

Прикрепив навес к стене дома, вы сэкономите на строительстве, а также сделаете навес более устойчивым и безопасным. Этот проект «сделай сам» прост и доступен, и его можно построить за один день.
Простой навес для машины своими руками защитит ваш автомобиль от снега, дождя, солнца и предотвратит повреждения от града во время грозы.Навес может даже защитить ваш автомобиль от упавших конечностей и другого мусора во время шторма.

32- Крыша из дерева и гонта

Вы можете улучшить внешний вид своего дома, повысить стоимость имущества и защитить свой автомобиль от непогоды с помощью этого навеса из дерева и гонта, который вы можете построить самостоятельно. Эти простые в использовании планы навесов покажут вам пошаговые детали строительства, поэтому проект «сделай сам» будет несложным делом даже для начинающих плотников.

Этот загружаемый PDF-файл содержит планы навеса для машины размером 12 на 24 фута, но размер легко настроить в соответствии с вашими потребностями. Деревянная конструкция и крыша из гонта помогают сделать эту конструкцию прочной и надежной на долгие годы, а также способной выдерживать сильный ветер во время шторма.

33- Просто и дешево

Этот навес легко построить , и все строительные материалы будут стоить всего около 250 долларов. Если у вас есть остатки строительных материалов, стоимость будет еще ниже.

Если вам нужно что-то быстрое и простое в сборке, которое защитит ваш автомобиль и создаст крытое пространство на открытом воздухе, обратите внимание на этот навес для машины своими руками. Это очень информативное видео на YouTube проведет вас через весь процесс строительства, чтобы вы могли построить такой же дом на своем участке.

34- Навес с навесом

Этот навес с навесом достаточно велик для одного автомобиля и достаточно прочен, чтобы выдерживать суровые погодные условия.Простой дизайн делает его дешевым в строительстве, и он занимает очень мало места во дворе.
Подробное видео на YouTube легко смотреть, а размер можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями. Держите свой автомобиль, лодку, кемпер или другие игрушки для активного отдыха в целости и сохранности, построив навес, подобный этому.

35- Навес с навесом для хранения

Этот длинный прочный навес обеспечивает безопасное место для парковки вашего автомобиля и имеет встроенный навес для хранения на противоположном конце.

Конструкция из цельного дерева с гонтовой крышей выглядит привлекательно и повысит ценность вашего дома. Навес для хранения достаточно большой, чтобы хранить все оборудование для газонов и сада, чтобы защитить предметы от непогоды и воров.
Открытое пространство под крышей навеса можно использовать для активного отдыха круглый год, даже в дождливые дни. Защитите свой автомобиль, газон и садовое оборудование, а также наслаждайтесь защищенным пространством на открытом воздухе для занятий с этим навесом, сделанным своими руками.

Изображение через: myoutdoorplans.com

36- Экономия пространства навесом

Сэкономьте место на земле, построив комбинированный навес и кладовую с этими бесплатными планами навеса . Навес и сарай находятся под одной крышей, поэтому время и затраты на строительство сокращаются, плюс удобнее иметь все под одной крышей.

Бесплатные планы в этом загружаемом PDF-файле покажут вам, как построить этот компактный навес для машины на вашем участке. Планы могут быть настроены в соответствии с вашими потребностями, и когда они будут завершены, они повысят ценность вашего дома и доставят удовольствие от активного отдыха.

Изображение взято с: howtospecialist.com

37- Одиночный навес для машины своими руками

Этот классический дизайн для одиночного навеса имеет множество применений на приусадебном участке. В первую очередь конструкция используется для защиты автомобиля от непогоды, но это еще не все, для чего хорош навес.

Одиночный навес, подобный этому, представляет собой сухое открытое пространство для защиты лодки, кемпера, квадроцикла или газонокосилки. Сухое открытое пространство также можно использовать в качестве открытого гаража для работы над широким спектром проектов «сделай сам».Он также обеспечит отличное крытое открытое пространство для детской игровой площадки или зоны для гриля.

Загрузите этот бесплатный файл в формате PDF со всеми подробными планами строительства, а затем решите, какое использование будет иметь строение после того, как оно будет построено на вашем участке.

Изображение взято с: myoutdoorplans. com

Полезные ресурсы:

https://home.howstuffworks.com/

Навесы для автомобилей и законы о зонировании Дом

Монте Берч

Навес для автомобиля или навес, пристроенный к существующему зданию, такому как гараж, сарай, сарай или сторона вашего дома, может стать экономичным укрытием для транспортных средств, садовых тракторов, лодок или другого оборудования.Пристроенный навес также довольно легко построить напротив другого здания, если у вас достаточно высоты под карнизом существующего здания.

Завершить рисунок.

В показанном навесе/навесе используются базовые и простые методы строительства из столбов, и он был добавлен в существующую мастерскую. Внешний конец навеса поддерживается Wolmanized обработанными давлением стойками 4 на 4. А поскольку внешняя панель подвержена воздействию погодных условий, она также изготовлена ​​из материалов, обработанных давлением 1 на 6. Для кровли используется легкий, но прочный металл. Несколько иной подход был использован для каркаса крыши. Традиционная столбовая конструкция с металлической крышей состоит из прогонов размером 2 на 4, закрепленных по краю поперек стропил, с закрепленной на них металлической кровлей. Это дает место, где воробьи и другие птицы могут укрыться от непогоды, и даже место для постройки своих гнезд, что приводит к беспорядку. В нашей конструкции используется блокировка 2 на 4, расположенная между стропилами и расположенная напротив верхних краев стропил.Это предотвращает отдых птиц под крышей и удерживает помет с лодок, автомобилей или другого оборудования.

Боковой рисунок.

Показанный навес выдержал 3 дюйма льда и дополнительно 18 дюймов снега, выпавшего этой зимой. Однако конструкция может быть недостаточно прочной или иметь достаточный наклон крыши для некоторых участков с большим количеством снега. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами. Показанный сарай имеет длину 24 фута, соответствующую длине существующего здания, и глубину 15 футов. Последний допускает стандартные 16 футов 2 на 6 для стропил.Возможно, вам придется несколько изменить конструкцию, чтобы она соответствовала существующей высоте здания, длине и даже ширине, если вы хотите более узкий сарай. Неплохо сделать грубый набросок здания, определить уклон крыши, количество необходимых опорных стоек и так далее.

Слева: первый шаг — прикрепить опорную стойку к существующему зданию и провести по отвесу с каждого конца. Справа: Следующим шагом является определение местоположения внешних опорных стоек. выложите здание методом треугольника и струнными линиями.

 

Начало работы

Первый шаг — найти и установить опорный коллектор на существующем здании. Конец перемычки должен отступать от края существующего здания на 1/2 дюйма плюс толщина любого сайдинга и отделки, которые будут добавлены. Отметьте расположение одного конца жатки, а затем отметьте другой конец. Убедитесь, что заголовок выровнен от начала до конца. Закрепите коллектор на месте с помощью шурупов через сайдинг и в стойки существующего здания. Проведите отвесы из каждого угла перемычки и отметьте это место в нижней части существующего здания. Это даст вам отправную точку для планировки здания и определения местоположения опорных столбов. Начиная с одной отметки отвеса, прикрепите веревку к зданию. Измерьте длину, необходимую для одного конца, вбейте кол и закрепите нить на месте. Начиная со второй отметки отвеса, измерьте противоположный конец, временно вбейте колышек и добавьте вторую веревочную линию. Измерьте расстояние между двумя отвесными отметками, чтобы определить длину навеса.Измерьте расстояние между двумя ставками и при необходимости отрегулируйте ставки, чтобы достичь одинакового расстояния.

После того, как столбы установлены, установите две торцевые доски, фактически внешние стропила. Вместе с помощником удерживайте доски на месте и определите уклон и/или внешнюю высоту крыши. Отметьте внешнюю высоту крыши (нижняя часть стропила) на крайних стойках. отметьте угол конца стропила, когда он упирается в перемычку и существующую стену здания. После определения местоположения столбов выкопайте отверстия для столбов, обработанных давлением.Убедитесь, что стойки установлены вертикально, а затем закрепите их временными скобами 2×4. Вылейте Quikrete вокруг столбов. Добавьте воды. Затем плотно утрамбуйте влажный материал Quikrete вокруг стоек.

Убедитесь, что навес для машины расположен перпендикулярно существующему зданию. Один из способов обеспечения прямоугольности — это использование струнных линий под прямым углом. Начиная с одной из отметок отвеса, отмерьте 3 фута от здания на веревке и отметьте это фломастером. Отмерьте 4 фута вдоль стены здания и также отметьте это измерение.Измерьте по диагонали между двумя отметками. Измерение должно быть 5 футов, чтобы создать квадратный угол. Переместите стержень на конце струны внутрь или наружу, чтобы добиться правильного измерения. Это создает квадратный угол для одного конца навеса и определяет положение угловой стойки. Повторите для противоположного конца и угловой стойки. Затем снова измерьте расстояние между двумя кольями, чтобы убедиться, что длина правильная. Вы также можете проверить прямоугольность, измерив по диагонали отметки отвеса до противоположных внешних углов.Измерения должны быть одинаковыми. Определив расположение угловых стоек, протяните веревочную линию от угловой стойки к угловой стойке и отметьте расположение трех других стоек.

Расположите внешнюю переднюю балку на отметке на крайних стойках и закрепите на месте на следующих стойках. Убедитесь, что торцевые доски выровнены. Сдвоенные передние балки поддерживают внешние концы стропил. Прикрепите подвесы балок к опорной перемычке, чтобы удерживать концы стропил.

Строительство

Стойки можно установить и закрепить на бетонных опорах, залитых в отверстия в земле.Или вы можете использовать сборные пирсы. Другой метод заключается в установке столбов в бетон. В этом случае необходимо использовать штифты, обработанные давлением. Опять же, проконсультируйтесь с местными строительными властями относительно методов, подходящих для вашего района. Независимо от метода установки столбов, убедитесь, что они расположены правильно, чтобы создать квадратную конструкцию, снова проверяя веревкой и треугольным методом. Также убедитесь, что столбы установлены вертикально, скрепив их двумя способами с помощью временных кольев и скоб 2 на 4.

Вместе с помощником прижмите торцевую доску (стропилу) к существующей стене дома и к концу опорной стойки. Определите положение концевого стропила на торцевой стойке в соответствии с требуемым уклоном или внешней высотой крыши. Отметьте положение нижнего края стропила на концевой стойке. Также отметьте угол конца стропила относительно существующей постройки; его необходимо обрезать так, чтобы он плотно прилегал к стене здания. Измерьте длину стропил с учетом свеса и отрежьте угол. Срежьте такой же угол на внешнем конце стропила.Повторите для противоположного конца здания. Затем используйте одну из вырезанных стропил в качестве шаблона, чтобы вырезать оставшиеся стропила.

Слева: обрежьте стропила по длине и отрежьте угол на конце здания, чтобы он совпадал с углом верхней опоры здания. Обрежьте противоположный конец под тем же углом и закрепите концы в подвесах балки. Справа: прикрепите внешние концы стропил к верхней пластине с помощью металлических раскосов.

Прикрепите переднюю опорную балку к стойкам, расположив ее ниже линии нижнего края стропила, отмеченной на стойках.Эта балка фактически состоит из трех 12-футовых отрезков показанного здания. Убедитесь, что балки выровнены. Найдите положения стропил на перемычке и закрепите подвесы балок на месте. Закрепите стропила в подвесках балок так, чтобы их внешние концы опирались на внешние опорные балки.

Внутренний заголовок обеспечивает дополнительную поддержку.

Закрепите противоположный конец стропил к опорным балкам с помощью металлических раскосов. Обрежьте вершины стоек на одном уровне со стропилами. Прикрепите вторую внутреннюю опорную балку к нижним краям стропил и к внутренней стороне стоек.Обрежьте концевые опорные балки. Обратите внимание, что внешний конец, возможно, придется обрезать под углом, чтобы он подходил под стропила, в зависимости от высоты и уклона крыши. Существующий конец здания должен быть прикреплен к блоку, прикрепленному к существующей стене. Внешний конец крепится к стойке и/или стропилам. Вырежьте блокирующие элементы, чтобы они поместились между концевыми стропилами и концевыми опорными балками. Закрепите на месте на 24-дюймовых центрах, забив один конец гвоздями или используя угловые скобы.

К концам стропил добавляется внешняя обшивка. Блокировка между стропилами обеспечивает поддержку металлической кровли гвоздями.

Далее вырезаем и устанавливаем скобы. Передние распорки имеют угол 45 градусов на обоих концах. Концевые раскосы лучше всего обрезать, сначала обрезав нижний угол в 45 градусов, установив раскос на место и отметив верхний угол, чтобы он подходил к концевой балке. Установив торцевые скобы, обрежьте и установите сайдинг на концы. Вы также можете добавить отделку вокруг концов, чтобы соответствовать существующему зданию. Фризовая доска крепится к передней части концов стропил, чтобы завершить внешний конец.

Прикрепите угловые распорки к стойкам с нижней стороны внешнего коллектора.Затем закрепите металлическую кровлю на месте.

Показанное здание было покрыто металлической кровлей. Кровля коричневая, чтобы соответствовать черепице на существующем здании. Другие варианты включают различные поликарбонатные материалы, такие как SunTuf. Гравийный или, что еще лучше, бетонный пол может увеличить полезность навеса.

 

Инструменты и расходные материалы

  • Опорные стойки, 4×4” x 10’, требуется 5 шт.
  • Коллекторы, 2×8” x 12’, 2 шт.
  • Балки, 2×6” x 16’, требуется 17
  • Передние балки, 2×6” x 12’, 4 шт.
  • Концевые балки, 2×8” x 16’, 2 шт.
  • Передние распорки, 2×6” x 3’, 8 шт.
  • Боковые распорки, 2x4x12 дюймов, обрезанные по размеру, 4 шт.
  • Блокировка, 2×4″ x 16″, вырезанная для установки между стропилами, требуется 80
  • Кровля на выбор, 16×24’
  • Лицевая панель, 2×8”x12’, 2 шт.

планов навесов бесплатно | Мои планы на открытом воздухе

Этот пошаговый проект деревообработки о планах навеса бесплатно . Если вы хотите защитить свой автомобиль от непогоды, выберите подходящий план строительства навеса, соответствующий вашим потребностям и бюджету. В этом проекте мы покажем вам простой и дешевый способ защитить свой автомобиль, построив красивую отдельно стоящую конструкцию на заднем дворе. Всегда выбирайте качественные и атмосферостойкие пиломатериалы, если хотите построить прочный навес.

Есть несколько вещей, которые вам нужно знать, прежде чем приступить к строительству одинарного навеса. Вы должны знать, есть ли какие-либо юридические требования, которым вы должны соответствовать, прежде чем выбирать правильные планы для ваших нужд. Посетите местный строительный отдел, если вы хотите найти больше информации по этому вопросу. Кроме того, не забудьте, что вы должны проверить остальные планы навеса . Посмотреть все мои планы премиум-класса можно ЗДЕСЬ .

 

 

Проекты, сделанные из этих планов

 

 

  • A – 6 шт. трубчатых опалубок, бетон ОСНОВАНИЕ
  • B  – 3 бруса 4×4 длиной 120 дюймов, 3 стойки из бруса 4×4 140 дюймов  СТОЛБЫ
  • C — 2 бруса 2×6 длиной 240 дюймов ОПОРНЫЕ БАЛКИ
  • D  – 8 кусков бруса 4×4 длиной 25 3/4 дюйма, обрезанные под углом 45º с обоих концов  СКОБЫ
  • – 12 кусков бруса 2×4 длиной 122 1/2 дюйма  СТРОПИЛА 
  • F – 8 штук шпунтованной фанеры 3/4” 4×8′ КРОВЛЯ
  • G     – 250 кв. футов толя  ТОЛЕВАЯ БУМАГА
  • H — 250 кв. футов битумной черепицы АСФАЛЬТНАЯ ЧЕРЕПКА
  • I – 2 бруска 1×6 – длина 125 3/4″ ТРИМ

  • 3 бруска 4×4 – 10 футов
  • 3 пиломатериала 4×4 – 12 футов
  • 3 пиломатериала 4×4 – 4 фута
  • 2 пиломатериала 2×6 – 20 футов
  • 12 пиломатериалов 2×4 – 12 футов
  • 8 кусков фанеры 3/4″ – 4’x8’
  • 250 кв. футов толя
  • 250 футов битумной черепицы
  • 3-трубная форма
  • 6 шт. анкера
  • 500 шт. винтов 2 1/2″
  • 500 шт. винтов 1 1/4″
  • клей для дерева, морилка/краска

 Один день

 

 

План строительства навеса

План строительства навеса

 

Главный совет: Строительство простого навеса для одной машины — это простой и дешевый проект по обработке дерева, который может выполнить любой человек, обладающий базовыми навыками работы с деревом.Как вы узнаете в этом проекте, вам нужно настроить размер навеса в соответствии с вашими потребностями.

 

 

 

 

Планы навеса бесплатно

Планировка навеса

Первым этапом проекта является планировка одинарного навеса. Как вы можете заметить на изображении, вам нужно использовать доски для теста и веревку. После установки их на место, мы рекомендуем вам проверить, являются ли углы прямыми, применяя правило 3-4-5 к каждому углу.

Верхний совет: Кроме того, отрегулируйте положение струны, чтобы диагонали сравнялись. Выкопайте ямы глубиной 2-3 фута.

Установка столбов в бетон

Есть несколько вариантов установки стоек навеса. Как видно на изображении, лучший вариант — вырыть 2-3 глубокие ямы (не менее 6 дюймов ниже линии промерзания) и установить столбы в бетон. Кроме того, вы можете залить фундаменты и использовать анкерные болты.

Верхний совет: Перед заполнением трубчатых опалубок бетоном рекомендуется выровнять стойки с помощью спиртового уровня и временно закрепить их с помощью распорок 2×4.Дайте бетону высохнуть в течение нескольких дней.

Крепление опорных балок

Следующим этапом работы по дереву является прикрепление опорных балок 2×6 к стойкам. Как вы можете видеть на свободных планах навеса, вы должны прикрепить балки к стойкам с помощью нескольких С-образных зажимов, предварительно выровняв их.

Просверлите направляющие отверстия в компонентах и ​​закрепите балки на стойках несколькими болтами с квадратным подголовком 5 1/2″. Используйте шайбы и следите за тем, чтобы не затягивать гайки слишком сильно.

Установка брекетов

Хотя этот шаг не является обязательным, мы настоятельно рекомендуем вам прикрепить к стойкам раскосы 4×4, как показано на рисунке. Обрежьте концы раскосов под углом 45º и закрепите их на стойках и балках с помощью оцинкованных винтов 3 1/2″.

Всегда сверлите направляющие отверстия перед тем, как вставлять оцинкованные шурупы, чтобы предотвратить расщепление древесины. Кроме того, добавьте водостойкий клей для повышения жесткости соединений.

Строительство стропил

Установка стропил на место — это простой процесс, но сначала вам нужно обрезать их концы, как показано на чертеже.Используйте пиломатериалы 2×4, чтобы построить стропила, и обрежьте их концы примерно под углом 10º.

Верхний совет: Если вы хотите получить профессиональный результат, мы рекомендуем вам сделать точные замеры и обрезать концы стропил под углом около 10º с помощью торцовочной пилы. Работайте внимательно и планируйте все с самого начала.

Монтаж стропил

Вам необходимо разместить стропила на равном расстоянии друг от друга, через каждые 24″ по центру. Как вы можете заметить на планах, мы рекомендуем устанавливать стропила между балками.Просверлите направляющие отверстия в балках 2×6 и вставьте 3 1/2″ оцинкованные винты в стропила.

Мы настоятельно рекомендуем вам попросить друга помочь вам при строительстве крыши навеса, так как один человек должен удерживать стропила на месте, а другой вставлять шурупы.

Крепление кровельных листов

Прикрепите листы фанеры толщиной 3/4″ поверх стропил, начиная с нижней части крыши. Очень важно отрегулировать размер шпунтовых листов с помощью хорошей циркулярной пилы, прежде чем закреплять их на месте.

Выровняйте лист по обоим концам и вставьте шурупы 1 1/4″ в стропила через каждые 6-8″. Убедитесь, что листы закрывают опорные балки и между листами фанеры нет зазоров.

Монтаж кровли

Установите рубероид, начиная с нижней левой части крыши. Прикрепите бумагу к кровле с помощью степлера. Убедитесь, что толь перекрывается не менее чем на 2 дюйма. Не забудьте закрыть верхний край 14-дюймовой полоской бумаги.

Начинайте первый ряд гонтов с полного лепестка, второй с 2 ​​1/2 лепестков, третий с 2 ​​лепестков, четвертый с 1 1/2 лепестка, пятый с 1 лепестка, шестой с половинного лепестка и седьмой с 3 вкладками.

Крепление накладок

Если вы действительно хотите улучшить внешний вид навеса, мы рекомендуем вам прикрепить планки 1×6 к передней и задней сторонам навеса. Как вы можете легко заметить на изображении, мы рекомендуем вам обрезать концы планок под углом 10º и зафиксировать их на краевых стропилах отделочными гвоздями 1 1/4″.

Выровняйте планки с обоих концов, прежде чем вставлять отделочные гвозди, если вы хотите получить навес с красивым внешним видом.

Планы навеса бесплатно

И последнее, но не менее важное: позаботьтесь о последних штрихах.Заполните зазоры шпатлевкой по дереву и дайте составу высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем отшлифовать поверхность наждачной бумагой с зернистостью 120. Очистите поверхность тряпкой и нанесите несколько слоев морилки, чтобы защитить древесину от гниения.

Верхний совет:  Вы можете установить решетчатые панели между стойками, если хотите защитить свой автомобиль от непогоды. Кроме того, панели добавят характер вашей конструкции.

 

 

Этот проект по деревообработке был примерно c планами арпорта бесплатно .Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами.

Планы пристроенных навесов | Мои планы на открытом воздухе

Шаг за шагом деревообрабатывающий проект о пристроенных планах навеса . Строительство навеса, пристроенного к дому, — это простой проект для любого домовладельца, имеющего базовые навыки работы с деревом. В этой статье мы покажем вам, как закрепить стойки и ригель на месте, а также как построить конструкцию крыши.Выбирайте пиломатериалы с особой тщательностью, следя за тем, чтобы они были идеально прямыми и не имели видимых дефектов. Попросите друга помочь вам при установке ригеля, опорных балок или стропил на место, так как один человек должен удерживать их, пока другой вкручивает шурупы.

Существует множество дизайнов, форм и размеров навесов, поэтому перед принятием окончательного решения следует тщательно оценить свой вариант. Отдельно стоящий навес для машины — более сложный и дорогой проект, поэтому строительство навеса, пристроенного к вашему дому, — отличное решение для ваших нужд, особенно если у вас достаточно места во дворе.Выложите беседку профессионально, используя доски и веревки, убедившись, что углы находятся под прямым углом. Посмотреть все мои планы премиум-класса можно ЗДЕСЬ .

 

 

Проекты, сделанные из этих планов

 

 

  • A — 3 бруска 4×4 длиной 84 дюйма СТОЛБЫ
  • B – 2 пиломатериала 2×6 216” ОПОРНЫЕ БАЛКИ
  • C  – 6 шт. 7-дюймовых болтов с квадратным подголовком  БОЛТЫ
  • D  – 4 куска бруса 4×4 длиной 34 дюйма, обрезанные под углом 45º с обоих концов  БРАСЫ
  • E – 1 кусок бруса 2×6, длина 216 дюймов РЕГИСТРАЦИЯ
  • F     – 13 шт. металлических вешалок ,  13 шт. застежки-крутилки  МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ фурнитура
  • G  – 13 кусков бруса 2×6 длиной 130 дюймов, обрезанных под углом 15º с обеих сторон  СТРОПИЛА
  • H — 200 кв. футов фанеры 3/4″ КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
  • I — 500 шт. оцинкованных шурупов ВИНТЫ ДЛЯ НАСТИЛА
  • J – 250 кв. футов толя КРОВЕЛЬНАЯ ПОДКЛАДКА
  • K — 250 кв. футов битумной черепицы АСФАЛЬТНАЯ ЧЕРЕПКА
  • L – 1 кусок бруса 1×3 длиной 216 дюймов, 2 куска бруса 1×3 длиной 130 дюймов ОБИВКИ
  • M – деревянные панели 1×1  РЕШЕТКА

  • 3 куска бруса 4×4 – 8 футов
  • 2 пиломатериала 4×4 – 8 футов
  • 3 пиломатериала 2×6 – 20 футов
  • 13 пиломатериалов 2×6 – 12 футов
  • 7 кусков фанеры 3/4″ – 4’x8’
  • 2 шт. трубчатой ​​формы
  • 3 шт. анкера
  • 6 болтов с квадратным подголовком 6″
  • 13 шт. подвески на крышу
  • 500 шт. винтов 2 1/2″
  • 500 шт. винтов 1 1/4″
  • клей для дерева, морилка/краска
  • 250 кв. футов толя
  • 250 футов битумной черепицы

 Один день

 

 

Навес, прикрепленный к дому, компоненты

Пристроенный навес — планы строительства своими руками

 

Строительство навеса для машины, пристроенного к дому, — это простой проект, так как вам нужно установить несколько столбов и прикрепить к дому гроссбух.После этого необходимо установить несколько стропил, прикрепить кровельные листы и уложить битумную черепицу.

Главный совет: Если вы хотите выполнить работу профессионально и построить уникальный пристроенный навес, вы можете прикрепить решетчатые панели к бокам. Кроме того, закройте концы стропил, поставив деревянные планки.

 

 

 

 

Чертежи пристроенного навеса

Анкеровка стойки в бетон

Чтобы закрепить стойки на месте, у вас есть несколько вариантов.С одной стороны, вы можете выкопать ямы глубиной 2-3 фута, утрамбовать 4 дюйма гравия и вставить столбы в бетон. С другой стороны, вы можете выполнить эту работу, залив фундаменты, используя опалубку и металлический анкер.

Верхний совет: Если вам нужно построить навес на бетонной плите, вы должны закрепить металлическую фурнитуру, используя соответствующие винты.

Установка столбов

Дайте бетону как следует высохнуть, прежде чем вставлять стойки в металлические анкеры. Вырежьте деревянные столбы нужного размера и установите их на место.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стойки и зафиксировать их на месте с помощью двух скоб.

Верхний совет: Просверлите несколько направляющих отверстий и вверните шурупы, чтобы надежно закрепить стойки. Используйте веревку, чтобы выровнять стойки друг относительно друга, прежде чем вставлять 3-дюймовые шурупы.

Установка опорных балок

Затем необходимо отрезать опорные балки нужного размера и установить их на место с помощью 7-дюймовых болтов с квадратным подголовком. Предварительно просверлите пиломатериал, чтобы избежать расщепления древесины.Попросите друга помочь вам при установке балок 2×6.

Верхний совет:  Выровняйте балки по обоим концам и выровняйте их должным образом, используя спиртовой уровень. Зафиксируйте балки на месте с помощью нескольких С-образных зажимов, прежде чем вбивать направляющие отверстия.

Установка брекетов

Если вы проживаете в ветреной местности, следует увеличить жесткость конструкции, установив раскосы 4х4, как в планах. Обрежьте концы распорок под углом 45° и сгладьте края с помощью песчаного блока и наждачной бумаги с зернистостью 120.

Главный совет: Работайте с большим вниманием и здравым смыслом, если хотите получить профессиональный результат. Просверлите направляющие отверстия в компонентах и ​​вверните шурупы.

Установка перекладин

После того, как вы соорудили одну сторону навеса для машины, вы должны установить к дому ригель 2×6 и закрепить его шурупами. Связь между бухгалтерской книгой и домом имеет важное значение для этого проекта. Найдите каркас дома и вкрутите болты, которые входят в шпильки или проходят сквозь них.

Проверьте уровень и плоскостность гроссбуха относительно стены. Привяжите веревку к обеим рукам гроссбуха и посмотрите, одинаков ли зазор по всей его длине.

Установка стропил навеса

После этого вы должны установить стропила 2 × 6 на место (вы также можете использовать балки 2 × 4). Чтобы правильно зафиксировать стропила, мы настоятельно рекомендуем использовать металлические подвесы. Тем не менее, не забудьте выровнять стропила с обоих концов, прежде чем зафиксировать их на месте с помощью шурупов.

Верхний совет:  Уклон крыши должен быть не менее 15°, чтобы обеспечить надлежащий отвод воды. Разместите стропила через каждые 24 дюйма по оси или даже ближе (16 дюймов), чтобы увеличить жесткость всей конструкции.

Установка стропил для навеса

Как мы уже говорили, пристроенный навес для машины — это простой проект, если вы используете правильные планы и методы столярных работ. Продолжайте работу таким же образом, как описано выше, пока не установите остальные стропила.

Для придания дополнительной прочности прибейте винтовой крепеж в месте пересечения стропил с опорными балками. Вы также можете выполнить эту работу, прибив стропила к балкам 2×6.

Монтаж кровельных листов

После этого прикрепите 3/4-дюймовую фанеру с пазом и шпунтом к стропилам, как показано на рисунке. Установите листы на место и закрепите их шурупами. Работайте с большой осторожностью и вниманием, так как кровельные листы должны прошивать стропила.

Верхний совет:  Правильно установите каплеуловители и толь.Нижние капельники должны быть установлены под рубероидом, а боковые – поверх рубероида.

Укладка битумной черепицы

Затем покройте всю поверхность крыши толем, начиная с нижней части крыши, и зафиксируйте ее скобами. После этого уложите битумную черепицу снизу вверх. Закрепите выступы гонта гвоздями 1/2 дюйма и меловыми линиями, которые помогут вам при укладке рядов.

Верхний совет: Обратите внимание на стык между крышей и стеной, так как это необходимо для профессионального выполнения работы.

Чертежи пристроенного навеса

И последнее, но не менее важное: вы должны прикрепить решетчатые панели к бокам навеса, если вы хотите лучше защитить автомобиль и улучшить внешний вид вашего заднего двора. Заполните зазоры шпатлевкой по дереву и дайте составу высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем отшлифовать поверхность наждачной бумагой средней зернистости.

Верхний совет:  Очистите поверхность тканью и нанесите несколько слоев морилки, чтобы защитить древесину от повреждения водой и гниения.

 

 

Этот проект деревообработки составляет около пристроенных планов навеса . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами. ПОДЕЛИТЕСЬ нашими проектами и следите за нами в социальных сетях, чтобы помочь нам продолжать добавлять бесплатные планы деревообработки. НРАВИТСЯ  нам на Facebook, чтобы первыми узнавать о наших последних обновлениях и отправлять фотографии со своими проектами DIY.

Преобразование навеса в гараж

У вас есть навес, который вы хотели бы превратить в гараж? Это, безусловно, возможно, и все, что вам нужно, это немного времени и некоторые основные инструменты для выполнения этого преобразования без особых хлопот.Имейте в виду, что навес для машины — это, по сути, гараж без стен, без оконных и дверных проемов. Таким образом, работа, необходимая для преобразования его в закрытый гараж, выполняется относительно легко.

Прежде чем приступить к работе, проверьте, какие действующие правила действуют в вашем муниципалитете, и получите необходимое разрешение на ремонт навеса для машины. Покажите свое разрешение в одном из окон вашего дома.

Для спокойствия и для того, чтобы узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта, свяжитесь с нами.

Потрясающее превращение навеса в пристроенный гараж для этого полностью обновленного бунгало. Современные гаражные ворота Black идеально дополняют образ. Планизображение #РЕНО-050

Шаг 1: Планирование

Мы предлагаем вам доверить составление плана профессионалу. Этот специалист поможет спланировать общую планировку, включая необходимые проемы для дверей и окон. Еще один важный элемент: если ваше размещение находится рядом с границей участка между вами и вашим соседом, вам может понадобиться участие землеустроителя.Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете расстояния отступа, используемые вашим муниципалитетом.

Шаг 2: Подготовка

Ваш проект преобразования навеса в гараж может быть осуществлен без рытья фундамента, но вы должны убедиться, что земля устойчива и что имеется хорошая дренажная система для желобов. Затем все, что покрывает балки и колонны вашего текущего навеса, должно быть удалено, а также софит. Что касается покрытия на потолке навеса, то если оно есть, то его можно оставить.Тем не менее, некоторые изменения могут быть внесены.

Шаг 3: Возведение стен

Вам нужно будет построить каркас стены из 2 X 6 с межцентровым расстоянием 16 дюймов, а также нижнюю пластину стены из обработанной под давлением древесины. Эта нижняя пластина должна быть покрыта полиэтиленовым листом для защиты от влаги, поскольку она будет соприкасаться с землей. Каркас стены должен крепиться вверху к конструкции навеса, а по бокам к существующим колоннам. Они должны быть покрыты ДСП (или ДВП) и воздухонепроницаемой мембраной.

Шаг 4: Установите дверцу доступа и окна

Спланируйте проемы, необходимые для установки входной двери и любых окон, которые вы хотите иметь. Следуйте инструкциям производителя для этих продуктов.

Шаг 5: Добавьте дверь гаража

Прежде всего, важный момент: убедитесь, что у порога гаражных ворот имеется достаточный уклон, чтобы вода могла стекать на улицу.

Что касается гаражных ворот, то вы можете выбрать из широкого ассортимента гаражных ворот для жилых помещений от Garaga.Чтобы увидеть, как она будет выглядеть, создайте свою дверь в Центре дизайна Garaga. Если вы хотите добавить открыватель двери, есть много вариантов.

Если у вас хорошие руки и если рама подготовлена ​​в соответствии с инструкциями, вы можете установить ее самостоятельно или это может сделать выбранная вами строительная фирма. Если вы предпочитаете, чтобы установку выполнял профессионал, свяжитесь с одним из наших специалистов.

Шаг 6: Не забудьте про изоляцию

После того, как дверь и окна установлены, вы готовы утеплить свой гараж.Утепление стен — разумное вложение, которое помогает избежать потери тепла. Используйте биты из минеральной ваты с желаемым коэффициентом теплопередачи. Установите изоляцию между деревянными стойками, а затем добавьте пароизоляцию. В зависимости от выбранной вами внутренней отделки установите планки деревянной обшивки (1×3), затем положите гипсокартон или виниловый сайдинг. План также утеплить потолок.

Шаг 7: Завершите внешнюю отделку гаража

Варианты оформления вашего гаража разнообразны.Соответствуйте, насколько это возможно, текущему внешнему виду вашего дома. Для кровли используйте черепицу того же цвета, что и на вашем доме. Добавьте декоративные молдинги и другие элементы, такие как пергола, чтобы придать ему стиль.

Какой макияж! Владельцы превратили свой навес в гараж, добавив комнату наверху и переделав наружную обшивку. Простая бежевая дверь гаража прекрасно сочетается с декором. Планизображение #РЕНО-018

Вот список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся

Чтобы получить представление о планировании, которое вам нужно будет сделать, вот неполный список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся для преобразования вашего навеса в гараж с фундаментом:

  • Материал: строительный пиломатериал (2×4, 2×6, 2×10, 1×3), утеплитель, ДСП/фанера, гипсокартон, наружный и внутренний сайдинг, панели ДВП (Ten-Test), битумная черепица, гвозди и шурупы.
  • для проемов: окна, входная дверь (36 x 82 дюйма), дверь гаража, электромеханический открыватель двери.
  • субподрядчики: земляные работы, бетон (бетонная плита и стены), гравий и дренажные трубы, сантехника (сток в полу, раковина и т. д.) и электричество.

Сколько это будет стоить?

Грубо говоря, для гаража размером 14 x 24 фута (280 кв. футов), достаточно большого для парковки одной машины, с работой, выполненной подрядчиком, вот некоторые цифры:

  • Добавление нового навеса к существующему дому обойдется вам в среднем от 8 000 до 10 000 долларов.
  • Преобразование навеса в гараж без фундамента будет стоить от 9000 до 13000 долларов. Разница в цене обусловлена ​​выбором внешней отделки.
  • Преобразование навеса в гараж, на этот раз включая фундамент, будет стоить от 18 000 до 23 000 долларов. Данная вариация в цене зависит от различных вариантов и возможных непредвиденных обстоятельств: фасад из кирпича или ПВХ, отапливаемый или неотапливаемый гараж, проблемы с земляными работами и т. д.
  • Добавление нового гаража к дому без навеса обойдется примерно в 70 долларов.00/кв. футов, или около 25 000 долларов.

Если вы решите выполнить работу самостоятельно, вы можете разбить затраты на строительство следующим образом: 40% от суммы указаны на материалы и 60% на работу. Это деление показывает, сколько вы могли бы сэкономить, выполнив работу самостоятельно, особенно если вы хоть немного разбираетесь в строительных работах.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обратитесь к одному из специалистов по гаражным воротам Garaga, особенно если вы руководите работой.Мы покажем вам, как подготовить дверную коробку. Мы также можем отправить вам бесплатное предложение.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.